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附件就这么一个小公园，家里有老人腿脚不方便，去不了太远，天气好的时候，只能去小公园里坐坐，跟人聊聊天。 现在这个公园被封，说是提升改造，当时说工期一个月，现在过去1个多月了也 没见有动工迹象，想问一下，有没有具体的工期时间？
洛阳精润城有限公司。恶意拖欠正常离职工人工资。到现在三月工资都还没发。老板找他他就是一句话没钱。请问有人管吗？十几个离职的都不发工资。老板谢谋就是一个老赖。有人帮帮忙嘛？
自从2019年初，二乔路公交停车场由规划局选址公示后，该项目就再无动静，公交集团最初答复为系国花路停车场迁建至此，后来的答复直接变成公交公司未接到相关通知，请问，二乔路公交停车场属于那个单位负责建设?那个单位使用?
九都春天二期今年冬天能用上暖气吗？
大检查从明天开始，城内所有不在停车位停放的车辆一律开罚单，交警大队明天开始抓摩托车三轮车无证驾驶，抓住直接拘留，今晚明天 后天大后天晚上8点开始全市区，县，镇 抓酒驾、无证无牌，市支队带队电视台跟拍，给家里的亲戚朋友通知一下。 今天下午开始18:00——2:00，为期60天！60天是国庆（今年70周年大庆）安保期，公安部门从9月1号开始至10月15日开始进入级别勤务，取消休假。本次行动为全国交警集中查处酒驾，一经查获，一...
以前就有时会堵，现在来个二手车市场，几乎天天堵，接送个孩子头都大了，最严重从路口到欣达市场走了一个多小时，有关部门真该解决下了
去年冬天升龙城小区一冬供暖不热，业主反映一直得不到解决，黑心供暖企业“暖鑫热力”一直未有效解决升龙城供暖问题，请问市城市管理局，啥时候让黑心企业退出升龙城供暖，邀请市热力公司进驻，彻底解决升龙城小区供暖问题，避免冬季在马路边点火取暖的群体性事情发生。
我是郑州路蓬莱路锦绣花苑靠马路边的2号楼居民 在我们楼下立了一个公交车站 早上五点公交车一到就开始报站名 大早上的声音很大 非常影响休息 希望可以把这个车站往前挪挪离我们居民楼远点 或者早上8点之前公交车到了车站不要报站 不然很影响休息 希望公交公司可以体谅一下
在警务室办理居住证时，受理警官明确告知：凭他们出具的暂住登记凭证（回执）就可以报考驾照。但是本人到邙山考场报名时窗口工作人员却说不能报，他们（警务室）说的不算
洛阳文化历史悠久，近几年来洛，旅游，上学等人越来越多，尤其车站是城市窗口之一，但红色三轮载客车，太影响市容了，如果他们遵守交通法规，我们可以理解他们养家糊口，但这些人交通安全意识太差，随意变道，不管不顾，这样实在不应该，还望有关部门管理一下
家里有个先天性心脏病的儿童，需要做手术治疗，但是手术费很高，不知道政府部门是否有救助政策可以申请
兴隆寨小区边上的兴江路打通（周山北路--丽春路）已经开工好几个月了，想问一下什么时候能竣工通车？现在保通路路口随意停放车辆、路也坑坑洼洼的，给出行造成很大不便。
你好请问一下，拖长9号，和10号 街坊原来是拖一种学区，（初中）现在，拖一中没有了 请问可以上拖二中吗？或者上那个中学。
王城快速路洛河南出入口太少，造成开元大道口每日拥堵。 建议在太康路口北向南现出口北增加一个出口，在现出口南边附件增加一个入口，这样部分需要向南的车辆可以提前进入快速通道，向西的部分车辆可以从太康路向西提前分流。而且出入口距离讲究100米，完全可以保证行车安全。 建议未来伊洛路互通立交北向西转向匝道涉及时考虑北向南上桥匝道，将现在关林大道北的入口改为出口。 建议未来王城大道伊洛路立交北增加南向北下...
洛阳单晶硅集团有限责任公司厂门口，滨河北路快速路，早晚高峰期间，由厂门岗保安私自放置红绿交通信号灯，是否符合相关规定，如为一己方便，影响整个道路安全通行，那滨河北路上 中航锂电、AE等一些大厂都可以这样方便自己放置交通信号灯，而且厂区班车早晚高峰进场调头，厂区门口转弯半径很富余的情况，都是在中间车道拐弯，影响交通安全，作为这么大的一个企业，司机的素质真和企业形象不匹配
龙康C区的燃气验收一再拖延，140户型的燃气表安装在距地面40公分处，正处于橱柜范围内，非常不便，怎么能移到合适的位置，跪求贵单位合理给出答案
别的区政府限行路段不在限行，西工区政府关于凯旋路的限行是否也取消？如果没有取消为什么在西工区政府网站上查询不到限行规定呢？如何还限行十一期间能否取消？请区政府领导正面回答不要敷衍百姓。
九州集团五月份工资至今未发放完毕，公司是有困难，员工车贷房贷难道就不用按期还给银行？相关部门能不能引起重视！！
我的孩子在今年4月22号去洛阳科技职业学院上学到6月21号放暑假（暑假两个多月）9月15号开学孩子不想去了9月19我去给孩子办理退学洛科的老师说要退学你就可以带着孩子回去了钱不会退我就想问一下我们去的时候交了7900元就在那里上了两个月真的是一分钱都不会退吗？
很早就出过焦柳线改线方案，主要有伊滨西和伊滨东两种方案。个人觉得两种方案都不太合适。 伊滨西方案是与二广高速并行，但仍用老关林站。个人觉得这个方案仅仅是起到保护石窟的作用，城区还是老线路。关林市场依赖货运物流，现在关林市场已经外迁到伊滨区，不如让关林站跟着搬迁，在伊滨西区设站，支持新关林发展，支持伊滨区发展。 伊滨东方案的问题在于，一不趁二广高速，割裂城市，影响规划，二穿越汉魏南兆域，对遗址有影...
