最近几年,洛阳的交通环境越来越差。以前,去到省内其他城市,交通混乱,觉得像是县城。但现在,其他城市变成了洛阳市区,洛阳市区变成了县城! 其中原因自然很多,比如最近两年多违停执法权移交后的违停方面的投降式执法造成全市大型停车场,机非分离实质上失效,道路通行能力严重下降,比如电三电四无牌无照路上乱窜,比如行人、非机动车眼里没有红绿灯,再比如现在全国都在推的礼让斑马线在洛阳进展缓慢。而这些种种其根源就在...
九都西路与周山大道通往高速收费站的交通灯为啥96秒,每次过这个路口要等5分钟,红绿灯时间能否均分下
孙石路周山大道至龙鳞路正在施工改造,那么中间的黔川路南至木棉路,北至蓬莱路,如何安置,打开还是封闭
开元大道自周山大道起至文仲大道,大小路口原有红绿灯全部关停,部分路口设置的太阳能临时红绿灯也存在灯光暗淡,指示不清的故障,更有四面全显示绿灯的情况,造成巨大的安全隐患,此情况已存在一周,请有关部门及时修复
建议91路公交车往涧西长安路方向的站牌与27路合并,方便学生乘车!(周山大道香叶路南)这一站,请领导采纳!
周山大道君兰江山项目中间的黔川路什么时候能修,目前明年项目都交房了,现在还迟迟看不到修路的动静,作为业主十分担心到时候还没修好,出行成一大问题
下班高峰期 到这个路口右拐的时候商贩卖东西都占到大路上了,骑车子拐弯也没地方拐,能不能在那边设置一个商贩售卖东西的指定点,这个路口一个,然后周山大道再往北去往和昌里拐那个路口我看也有很多人反映过占道经营的问题,说是解决为啥他们还站着地方不撤走的?有时还出摊, 城管是该管的一点也不管
市交通局的各位领导,你们好! 本人于上月和本月分别向市公交集团反映站点设置问题,但公交集团相关队长、工作人员以“不了解情况“,”工作繁忙”为理由,存在安全隐患的站点一直未进行调整。希望交通局可以督查公交集团解决此类问题。此两件事具体情况如下: ①公交四公司V13路开往东花坛北方向,不在规划的中信大道口东站台(距现在上下客点100米左右)上下客,在路口前面隔着护栏设站,让乘客“跨栏”上下客,严重存在安全隐患...
青岛路路上的路灯和周山大道东侧的路灯从省运会前就不亮了,请问这个归哪个部门管理,初中的孩子放学晚回家是很不安全。
您好,感谢回复。 可是已经快两个月了。路灯依旧不亮。距离10米的周山大道路灯正常,我们这小路口的路灯就是迟迟不亮。天黑的越来越早,还请及时解决。
三高外迁给教职员工上班通勤问题带来了很大不便。前一段很多三高师生呼吁将22路车延长一站,以方便家住瀍河,老城,西工沿线的师生通勤,公交公司很快做出了反应,把22路原来的终点站延长到了周山路香叶路北——东方光源小区门口。 今天我实地坐了22路车,到香叶路北终点站下车,之后,步行折返到学校,用了10分钟,这与从原来周山大道邙岭路口南终点站步行返校只少用了两分钟(有老师统计二者相比只缩短了150米),所以,这种站...