或者
车祸伤者住院期间医疗费用需要的金额比较大，医生说手术可能要10万左右，保险垫付的费用是1万八，保险理赔员说不会再垫付其他的费用了，现在我们费用无力支付，想咨询下在哪里可以申请道路救助基金，有什么条件限制，怎么申请，需要什么资料，打了出事时的事故科的电话说让找车架管，车架管又说不办这个业务，现在我也不知道该找谁问这问题
外省身份证需要在洛阳给车上牌，想问一下车管所具体需要什么资料，需不需要提前预约，或者对资料时间有没有要求，从9月25号到9月27号打了5个电话，都没有人接，到后来在打电话就成了正在通话中，这是把话筒从电话上拿开了，故意造成通话状态吗？！找政府办事咨询怎么就这么难？！
最近几年，洛阳的交通环境越来越差。以前，去到省内其他城市，交通混乱，觉得像是县城。但现在，其他城市变成了洛阳市区，洛阳市区变成了县城！ 其中原因自然很多，比如最近两年多违停执法权移交后的违停方面的投降式执法造成全市大型停车场，机非分离实质上失效，道路通行能力严重下降，比如电三电四无牌无照路上乱窜，比如行人、非机动车眼里没有红绿灯，再比如现在全国都在推的礼让斑马线在洛阳进展缓慢。而这些种种其根源就在...
如题，洛阳原本花会单双号限行，工作日尾号限行。后来大疫情时代，为了减少公共接触，取消了限行措施，现疫情已成历史般久远。 当今大都市鲜有不限行的，王城大道高架现都已堵车成病，不限行显然已不合时宜，降低通行效率。 请相关部门适时纠正放任不限行的错误做法，尽快恢复节假日单双号限行，工作日按尾号限行的措施，保障城区交通畅通！
现在经济形势很差，马路中间防护栏严重影响两边商户的生意。以前没有护栏时，方便行人两边购物。现在经常有人翻越护栏，导致马路更加危险。护栏更没有起到防护作用，反而造成了危险的发生。建议拆除护栏，复苏经济。玻璃厂以东唐宫路拆除护栏后，交通更通畅，过往更方便。建议玻璃厂路以西唐宫路也拆除护栏。让经济复苏。护栏真心没有起到防护作用，反而成了马路手。
【备注：后台工作人员请不要把此件转给公安局办理，就是给城管局的。如果公安局的同志收到此件，不用答复，请转告平台让他转给城管局】 君河湾小区的各个大门口最近这几天都新画了斑马线、礼让行人的标志，结果就是如图所示，徒有虚名、形同虚设！！ 机动车就这么随意的停放到斑马线上，堵住斑马线两端。 物业也是奇葩，还用石墩子把斑马线堵住（看图）。 还有的停车泊位与斑马线重合，到底是停车还是过人？！ 礼让行人？根本...
