每天都要从西工走王城大道快速路去开元大道上班,从北向南方向走,由快速路主路驶出的叉道口(如图所示)高峰期经常拥堵,经过长期观察,发现拥堵的很大一部分原因,是这个叉路口设计不合理,导致部分车辆不按顺序排队,而是直接开到叉口处插队导致的。 理由: 1:这个叉口是从老区前往新区开元大道沿线的重要出口,车流压力本身就较大; 2:这个叉口是向右驶出的,因为有设计冗余,导致叉口处道路较宽(如图黄圈部分),不排队...
开元大道西延段,路名到底是开元西路还是开元大道? 此前已经发布过道路命名文件,命名该段为开元大道。为何路牌上是开元西路?希望道路沿线路牌尽快更正为开元大道。 原文地址:https://www.ly.gov.cn/html/1/2/10/29/13/79/472/10953177.html 此外,青年路已不存在。关林路与青年路交叉口,目前应为规划的龙山大道交叉口,路牌应尽快做对应修改。
最近洛阳市第一人民医院门口长期大量出租车在中州路靠近天桥位置违规停车载客,经常把道路堵死影响交通,导致公交车,私家车难以通行。能否整治一下?
自从魏湾桥修好后,每天晚上都会过大货车,晚上从9点开始有大货车,一直到第二天早上六点才没有车路过,噪音能达到50分贝,晚上睡觉睡不好,孩子吓得光哭,影响睡眠。之前龙门山有限高架,还没有这么多货车,希望有关部门尽快督促办理。隔壁都是宾馆、民宿,牡丹花会开始陆续游客到达,不要因为噪音带来不好的影响。
1.关林路西向东方向在关林路学府街口掉头往三院去的车辆不受红绿灯控制,与东向西直行车辆抢行,掉完头还要连续变几个车道,能不影响直行吗,拥堵不就来了。 2.关林路(学府街口至龙和西街)东向西方向机动车最左侧车道全是违停,甚至双排停车,三院正门口网格线也不例外,公交车道也是摆设,交规在该路段也成摆设。 3.三院在原大门东侧侧新开一车辆进出口,进入院内车辆和路边违停车辆阻挡公交车进站(车站在新出入口紧挨东侧...
瀛洲桥上,豫CEA900在10秒内三次窄距离变道且不打转向。 本车正常行驶中,与前车保持10多米车距,豫CEA900在空间不足情况下强行变道且不打转向,可以看到车辆高速行驶情况下基本就是不足1米的距离贴着车辆变道,正常行驶的车辆被迫急刹车,之后又是连续两次变道,均是贴着其他车辆变道,且未有一次开启转向灯,总共10秒内三次变道!这么着急是赶着投胎吗? 请查处这样严重影响通行安全的危险驾驶行为!
定鼎大道与状元红路交叉口路东,每天早上左转道排队太长,每次都要等至少三个红绿灯才能过去,直行道都没人排队,建议增加左转待行区。