或者
洛阳与郑州相比：虽然输在交通（多山，少平原），但是赢在山水（郑州找一座山可不容易）。 所以如何用好山水、做好旅游、发展经济，交通管理很重要： 人气就是财气就是经济，郑州为了让自己成为米字型的交通节点，大力推进太焦铁路，尽管太焦铁路在河南省的长度不及全长的十分之一，就是这个道理。 所以希望改进2类交通路线： 1、 到洛阳乘火车的人希望“快”：所以希望洛阳高铁站与洛阳火车站相互直达然后直达50公里以内的县...
从高铁站到宜阳北城区没有公交车，很不方便，目前有这方面的计划吗？
晚上六点到达龙门站，本想着至少能跟上6.20的967，到战后发现有两辆967在那里停着不发，6.20那趟车也没有发出，在大冬天的晚上等了将近四十分钟，好不容易等到四十的967，结果还晚点6分钟发车，希望交运的公交能够像公交公司的公交一样正规，准时发车，取信于民！不要随意变更发车时间！
967在开元大道与龙门大道交叉口至宝龙门口，为什么要从政和路这里绕个大弯，这段路又没有多少人上下车，完全可以延开元大道直接走，希望这段鸡肋线路优化一下
今天去龙门客运中心站坐公交车发现几个问题想咨询一下：1.客运中心内的驾校后期会搬迁或重新规划位置吗？感觉非常占位置。2.客运中心的发车区域是不是小了一些？并且也没有各目的地分组标识，感觉停的非常乱。3.客运中心内城乡公交停车也是比较乱比较拥挤，原因也是停车场略微小了一些，后期会不会重新规划？4.与永泰街相邻的那排平房后面建议不要堵上，现在已经产生了一些垃圾，时间久了垃圾会越来越多，影响市容并且打扫困难。
你好，下高速的时候走etc不显示扣费情况，想咨询一下有没有实时显示收费情况的app，就是想知道我走完这一段高速的实际扣费情况，河南高速微信公众号也不能实时显示，得等到10天后才能查询并开票
希望有关单位把更正新310国道“安家沟大桥”的进展情况在网上及时告知网民 此前，听闻新310国道朝阳段"安家沟大桥"名字闹出乌龙不禁愕然，"没有调查就没有发言权"，决定亲赴现场一探究竟，为了使调查结果更具权威性和说服力，特地邀请著名教育家张卷子老师一同前往。 从朝阳镇政府出发一直往南，约莫走了十分钟左右抵达新310国道北侧，宽阔平整的柏油路象缎带一样镶嵌在美丽的古海资之上，东去西往的载货大车一辆接着一辆呼啸而...
在龙门高铁站（尤其是伊洛路与长兴街路口附近）经常有很多的非法(红色)三轮车沿路载人拉客，这一现象对人民群众的出行安全造成了很大的安全隐患。为保障游客及群众的出行安全和维护我们洛阳的良好形象，建议贵部门联合相关执法部门对此做出严厉整顿为盼！
伊川老白姓呼吁501路两年了，到现在501路还没有变成公交车啊？是什么原因？伊川到洛阳的班线客运贴到洛阳五元，是打谁脸呢？请问伊川交通局，伊川老百姓真的很有钱吗？为何其他县区都是三元，为何只有伊川是五元呢？
1月18日下午，我们三人在东环路与景华市场交叉口东南角42路车景华市场站等910路车，等了约半小时，车终于在两点47分到站，但司机毫不理会我们三人的招手示意，完全没有减速，径直开走，请问910路是怎么为人民服务的?如此服务怎么让百姓满意?
