或者
2025年8月17日中午从洛邑古城，通过“滴滴”平台呼叫网约出租车，目的地白马寺景区。到达目的地，眼看司机拿了一个小设备终端，手输37.2元，随即我滴滴平台推送账单37.2元。出于安全考虑，没有做任何交涉。不知其他“乘客”有没有遇到此种行为？出行价格明显偏离市场普遍价格区间范围，关键手工输入金额（可能存在随意性）必定是违规的！ 私家车网约车就很规范！
如祺出行司机不经过叫车人的情况下，收服务费100块钱，如祺出行平台司机可以随便改价钱么？平台问题太严重吧
洛阳市周边地市的县域是洛阳文旅客源的重要资源，一直以来开发不够或不足，如许昌，平顶山，周口，漯河等东南方向的人口大县，文旅消费潜力巨大，但交通不便是主要的阻碍，无论自驾或公共交通，均体验较差，特别快速客运大巴，高铁等几乎处于低级水平和低级档次，车程长，路途曲折，公共交通破旧档次低，远不能满足人民出行需求和消费潜力，不利于洛阳扩大影响和文化输出。因为目前洛阳本地人不是文旅消费主力军，又消费能力有限，...
洛阳作为旅游城市，很多都是带着孩子来旅游。如珠海兰州等旅游城市都有后面带座椅的共享自行车，并且经常见到小朋友坐在车篓里，非常不安全。因此建议各公司增加儿童友好自行车
滴滴，高德等打车的时候提示一个范围内必须去负一走网约车通道上车，其并不方便，不如直接走到马路边打车。但是软件莫名其妙的给个范围必须下负一，而且还给个说明，很明显是繁琐的不便民的。而到了网约车通道后又非常的拥挤，时效很慢不如路边打车。但是软件圈定的范围有很大，能不能缩小或者像之前取消掉？ 新政策不如老政策
刚才给道路运输管理局打电话问驾校问题处理完了吗结果回复驾校说打电话反映问题影响了教学秩序，学校搬迁学车不便要求退款合情合理拖了几年了还没解决怎么就影响秩序了？道路运输管理局解释不清，5.12驾管科说和学校协商可以退500结果等到现在也没退，学校出尔反尔态度恶劣，对这样的学校就要严查
原来车辆从环城高速经过自动免除免费路段费用，不用上下免费站点，这两年则必须上下免费站点，这样很多车辆出站马上再进站，既浪费油又耽误时间。技术上以前就可以实现的，建议自动免除，提高效率和安全性，于公于私都有利。
涧西区（宁洛高速）西马沟段，东西方向下穿高速涵洞，由于限高措施缺失，时常有超高货车冲击涵洞上梁板，导致部分混凝土脱落，钢筋裸露生锈，严重影响行车安全，请相关部门现场勘察及时处理！
110说把出租车移交交通运输执法大队，可是执法大队没有人联系过我，要求处罚公司和车主。
