或者
最近看到洛阳火车站有新规划。期待同期对洛阳站进行改造，拓宽站台宽度、提升站内布置、预留郑洛城际、洛十万铁路股道及站台。 西安站改造前也是天桥形式，岛式站台。如今改造后采用了颇具历史韵味的内部装潢以及高架站房。期待洛阳火车站采用类似设计。同时整改车站周围环境，杜绝三轮车载客。做好洛阳脸面。
吉利至高铁站乘客量很大，现在没有直达车，坐高铁需要先坐到洛阳火车站，再从火车站坐到高铁站，单程要一个多小时快两小时，希望能有直达高铁站的车
洛阳火车站北广场建设工程会不会把加入洛阳丹城路拓宽改造工程？
洛阳火车站附近道口巷特别是南侧临近玄武门大街的商家占道经营严重，把商品及桌子都摆到道路中间，影响通行，有安全隐患
听闻洛阳火车站即将建设北站房和北广场，若是北站房一建那么洛阳火车站的最终台线规模也就将最终确定！那么请问洛阳火车站规划的最终规模是几场几台几线呢？洛阳站除了目前的陇海铁路之外，是否预留郑州至巩义至洛阳城际铁路的接入场站？是否预留洛阳至济源城际铁路的接入场站？是否预留洛阳至十堰至万州重庆铁路的接入场站？是否有计划将焦柳铁路东进西出引入洛阳站与陇海铁路相衔接？
看说2024年11月14号书记查看了北广场地块，地块在哪里，什么时候启动开发呢
点赞 交通局洛北执法大队，加强洛阳站火车站玄武门大街一线的运营车辆“未在指定区域的非法运营行为治理”，加强管理效果明显，点赞！ 希望，有关部门，可通过交通局电子执法设备及出租车行业行车记录仪，以逸待劳，继续加强管理。
武汉路乐业路口早上七点前8路，103路进站报终点站站名，扰民严重，希望洛阳涧西的公交公司采取措施，在早上七点之前关闭喇叭，给居民充分的休息时间。同样在武汉路乐业路口的70路，75路公交车就不报终点站站名，听不到它们进站的报站声音，难道是去新区的不用报？去洛阳火车站，老城西关的都要报吗？
西工区金谷园路全段道路标识为全段禁止鸣笛，在洛阳汽车站门口，大巴车进站口，经常鸣笛，大车鸣笛声非常大，又在城市窗口洛阳火车站附近，对城市形象影响非常大，希望能在洛阳汽车站入口，安装禁止鸣笛监控，加强执法。
北大街安喜门位于老城和瀍河两区交汇处，这里是洛阳的一个亮点，玄武门大街也是贯穿火车站东西主要街道。中州渠是近期提升改造的重点项目。然而这里的环境卫生“脏乱差”，路边垃圾成堆，杂草丛生一米多高、树木疯长无人管理，汽车无序乱停乱放；乐道旁边到处是狗屎和垃圾，渠水散发着难闻的臭味，中州渠两侧路灯不亮、工程烂尾多年。一个淄博退休老工人路过此地说，洛阳的市、区领导忙大事看不到这些环境，市区城管队伍和老干部督...
之前拖着 九月初还是你们洛阳站 九月底就变成别的公司了 操作完成了对吧 我可以报警处理吗 算诈骗吧
投诉西工区洛阳火车站旁边衡达地标小区对面的中石油加油站，夜晚十点还在施工，严重扰民休息。
玄武门大街金谷园路口地处火车站门户之地，是一个不规则的T型交叉路口。洛阳火车站综合交通枢纽地下部分完成之后，在一定程度上优化了该区域的交通流线，但从去往火车站乘车过程中所见所闻，感觉该区域仍有优化空间，具体如下: 如图:该交叉口东西向为玄武门大街，向南为金谷园路，图中共有四处人行横道线(根据需要只标注了ABC三个)。目前的信号配置为金谷园路向北绿灯时，AB两个人行横道的灯同时亮绿灯；东西向绿灯时，C处人行横道...
近期，西工区解放路和玄武门大街交叉口西南角，人行道上冒出了一辆老头乐，前面还竖着一块写着去往某景区长途车的广告牌子，一个老头用大功率音响，鬼哭狼嚎的乱唱鬼叫，全然不顾路人的侧目和嘲笑！ 此路口正处于洛阳火车站出口，这种非正常举动十分影响洛阳市十三朝古都的形象，建议监管部门永久取缔这种严重影响洛阳市形象、为自己谋私利的丑恶现象！
