或者
尊敬的发改委领导： 我是洛阳市一位普通市民，在这里向您问好了。 焦洛平铁路经过相关地区的努力争取，终于提上日程，可喜可贺！ 前几天看到一则消息，洛阳龙门站按照焦洛平铁路的引入，将扩建至6台14线。看到消息以后先是大为震惊，随后充满疑惑。之前的扩建消息说的是12台26线，这一下子大打折扣减掉了一半多？这和李逵与李鬼有异曲同工之妙啊。 洛阳龙门站属于中国铁路郑州局管辖，自2010年开通以来就近乎落伍，规划太小，...
进站问我到哪下车，我耳朵小时候受过伤，听力受损，没有听清工作人员的问题，让其再重复一次，工作人员的态度就变得极其不耐烦，然后对我翻白眼！！！我的人格受到了侮辱，现要求其对我致歉！！！
车站改造不要只是简单的刷漆修墙，站台不合理改站台啊。增加恢复车次的问题查12306有什么用?为什么职能部门不听取民意向上级部门反馈?洛阳-福州往返、洛阳-上海往返等，为何不能在偃师上车?知道有人都跑巩义坐车了吗？偃师要直属郑州是不是好点?之前可以停靠偃师的车次现在就不行了?
玄武门大街金谷园路口红绿灯下路面下沉大坑，几个月了无人修复无人管，前几天不知谁把坑里垫了石子，现在石子被车压的乱飞，就是这样修路的？我们大洛阳是旅游城市，这个坑不仅有极大安全隐患，而且影响洛阳城市形象
洛阳火车站发往偃师站往东.郑州的客车一趟车次没有，全部取消好长时间了，人民意见很大，不好的声音很多，请领导，火车站长努力一下恢复偃师火车站往东方向去的客车吧！ 谢谢
火车站”洛阳“二字架体实在太大，太丑了，全国来看也没这么固定的。不要拿设计推托，这样的固定方式明显就是不懂设计、不懂安装的非专业人员，为了省事而过度固定。恳请有关部门为了洛阳城市形象，担当作为，及时优化!!请审核人员不要再转给火车站了，这不是火车站的管理范围！
洛阳最近召开文旅会议，要打造“世界影响力”的“国际旅游目的地”！如何实现？ 1.牡丹牌 “中国洛阳牡丹文化节”打造成“国际牡丹文化节”！ 每年牡丹花开的时候，开设中国洛阳牡丹“京都分会场”“巴黎分会场”，“莫斯科分会场”“开罗分会场”“纽约分会场”“里约分会场”“悉尼分会场”！ 让“洛阳牡丹”开遍五大洲！ 开设“哈萨克斯坦分会场”“巴基斯坦分会场”“荷兰分会场”“菲律宾分会场”“新加坡分会场”“马...
胡同里还有个公共厕所，建议拆除，上厕所的大部分都是外地游客，总是被诱导走，不拆除的话，就是给他们犯罪的机会，望官方核实
在火车站大本钟东侧胡同内有嫖娼违法行为，长期一直有违法性交易，多次报警，警察有出动，但是过几天又放出继续从事违法行为，有外地游客路过上厕所，经常会被诱导走，非常有损洛阳形象，建议严查
该块空地位于保利大都汇，绿都公馆，金城美邻3个小区包围圈又紧邻玄武门大街，离洛阳火车站1公里。希望规划成小吃街，或者规划古建筑商业街。打造洛阳火车站商业圈。
私家车和出租车 在火车站门口乱停乱放 影响百姓交通通行 更加摸黑洛阳城市形象 请有关部门不要熟视无睹 把城市窗口好的稀巴烂
九都路快速化解放路到七一路段，看网上最新透露出的消息还是高架，请问为什么不能改造解放路路口地下通道向东延伸（不可能办不到），这个建议以前提过，贵部门要么回复在规划中研究，要么回复归城建部门实施方案管，那么问下到底是规划先行还是建设先行，规划要不要考虑城市基础设施建设与周边环境的相容性和长期性，对建设方案有没有约束性？火车站到电视塔，向南到高铁站，是城市的中轴线，还期待今后经济实力增长后能够建成高质...
洛阳火车站的出站口是游客到洛阳来的第一印象，出站口游客一出站就被围追堵截，拿喇叭吆喝各种恶意拉客，杂乱不堪，请问现在是什么年代了，洛阳火车站还跟上个世纪似的拿个喇叭叫卖啊？这个就是管理上的不作为懒政结果，是谁在恶意扯洛阳的后腿？
提个建议，实在太损洛阳形象了，能不能先把洛阳站出站口拉客的清理了，什么年代了，还在那跟上个世纪似的拿个喇叭叫卖啊，游客一出站一窝子人拦追堵截的。还有就是有老鸨公然追着游客问要不要嫖娼，。
各位领导，你们好！ 近期在网上看到有外地网友说到洛阳玩，随后发现其实顺便能参观的景点离得很近，没有导向牌错过了参观的机会非常遗憾，下高速的地方缺少附近景点的宣传牌，我们是旅游城市，应该加大进入洛阳以后，各高速服务区，汽车站，火车站地铁口，各景区，这个景区向另一个景区指引游客去玩，让游客停留的时间更长，消费的地方更多，了解的地方更全。
火车站”洛阳“二字架体实在太大，太丑了，全国来看也没这么固定的。不要拿设计推托，这样的固定方式明显就是不懂设计、不懂安装的非专业人员，为了省事而过度固定。恳请有关部门为了洛阳城市形象，担当作为，及时优化！！
