2022年春节后(2月份)在市长批示下,经市局信访科转到涧西区刑警队立的案(当时报警网络诈骗,洛阳报警4、50人,受害人将近200多人)。经了解本案(郑州文化艺术品交易所)法人等主要涉案人员已被湖南常德法院一二审以非法传销罪被判6到13年不等刑期。目前为止,洛阳涉案人员仍逍遥法外!涧西公安局刑警队可能案件比较多人员少,将近两年了,我们也是多次询问相关办案民警,但是案件至今无进展……
”加快推进呼南高铁邵永段、益娄段并争取永州经清远至广州高铁建设,构建京广高铁辅助通道",这是我市热心网友最新提供的资讯,打开地图看湖南永州的位置,永州处在呼南主通道上,往西南经柳州桂林至南宁,往东南经清远至广州。任何高铁的规划都是先以地方的需求和意愿开始的,然后各地联动聚力最终纳入国家规划,比如从太南(太原到南宁)高铁到呼南高铁,因此我市应联动各方,以呼和浩特太原晋城洛阳南阳襄阳常德邵阳永州清远至...
呼南、广东两省七市形成了联席会议制度,力推呼南高铁延长至广州。洛阳可以效仿此举,和晋城、南阳、济源建立两省四市联席会议制度,形成合力,推动呼南高铁晋济洛南段。 广东广州、清远与湖南永州、邵阳、娄底、益阳、常德等7市有关部门负责人、人大代表和铁路专家一起齐聚永州,详细讨论构建京广高铁辅助通道事宜。与会人士一致认为,2省7市应该全面合作,加快推动项目建设。与会者一致认为,加快推进呼南高铁邵永段、益娄段...
近期闻得我市发改委规划的“呼南高铁豫西通道”晋城—济源—洛阳—南阳”规划直连很受鼓舞,也感谢市发改委在此前默默做出的不懈努力,借此也想谈谈自己的认知见解,我市作为本次规划的主导,确实应该以我市最大的利益为考量,在呼南高铁主通道已基本定格的情况下,我市的豫西通道所能做的就是尽量减少豫西通道的线路弯曲程度以及提高时速标准,这样才能争取到洛阳以北的城市经由洛阳南下,从而尽可能增加洛阳通达车次,无论洛阳东...
一、拐了一个弯,洛阳被绕没了 据三峡晚报报道,国家近期公布了呼南高铁线的路图:呼和浩特-大同-太原-晋城-焦作-郑州-平顶山-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁。如果不直观,大家看下图。各位发现了什么?虚线已经变为实线了,有三个城市被绕朔州、洛阳、荆门。也就是说,在河南段,呼南高铁是这样走的,从晋城到焦作,再到郑州、平顶山、南阳。也就是说——呼南高铁,绕着洛阳周边的城市跑了一圈...
8月12日上午河南省省委书记、省人大常委会主任谢伏瞻主持召开专家学者座谈会,我省不同领域的11名“最强大脑”建言献计,其中知名经济文化学者郑泰森先生提到:八纵八横铁路枢纽,不能把洛阳抛下。 郑泰森说,未来将要建成的呼南高铁(呼和浩特到南宁),在河南境内走的是焦作、郑州、平顶山、南阳,是郑太高铁和郑万高铁,这样就把洛阳隔过去了,洛阳就没有机会成为国家八纵八横高铁网的枢纽。郑泰森认为,洛阳是中原城市群的...
呼南高铁系指自内蒙古呼和浩特市至广西南宁市的高速铁路通道,这是国家十三五规划中已经明确建设的纵向高铁干线通道。按原十三五规划纲图要,呼南高铁线路的走向为:北起内蒙古呼和浩特市,经过山西六市、河南三市、湖北三市、湖南五市、广西两市,至终点广西南宁市。途径大同、忻州、太原、晋中、长治、晋城、济源、洛阳、南阳、襄阳、荆门、宜昌、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、桂林、柳州、到达广西南宁。然而,不知什么原因,...
尊敬的政府,你们好,我们原来属于十五局中南公司,2012年十五局换了领导进行改革,把我们合并到二公司,但该公司长期拖欠职工社保,拖欠职工工资,不按公司文件会议规定,随意大幅降低职工工资,导致收入骤降,生活无以为继,大部分职工另寻出路,在各地到处打工,最近虽发了部分工资,但是工资也不按照文件、会议执行,实行双重标准,克扣职工补助。我们是常年漂泊在外,奔波在四海修铁路的员工,农民工的工资政府会关注,我们这...
我们报了8月1号的张家界5日游,结果由于旅行社多次违反合同规定,先是让我们坐了一辆没有刹车的大巴去凤凰,幸亏早发现,我们一行人下了车,后来又因为不愿意调车来耽误了6个小时,让我们一行人晚上12点才到凤凰古城,结果凤凰古城没有游览,到该回洛阳的时候居然跟我们说没有票回去,让我们站回去,我们不同意,后来又带我们辗转于湖南不同的火车站,吉首,石门,常德,长沙,到最后,那个全陪导游马胜利直接把我们一行人滞留在长...