或者
在百度，高得地图上查询在吉利区公交车站点，比如潘安公园，东杨新村，北陈新村等，可现实并没有找到公交车站牌标识。特别是吉利西站以西的各个站点，就发现紫金花园一个站点。路过的公交车除了这个站点停靠以外其他的站点不停，说是没有站点。特别的不方便也特别的不合理，既然从吉利西站往西绕了一大圈也是方便吉利西部乘坐需求，建议在地图上标示的站点设置真正能乘坐车的站点。既然是在此路线上路过，也就是司机师傅受累多停靠...
洛阳至洛宁和汝阳的城际公交已经开通两个月有余了，而且至济源的跨市城际公交也已经开通，然而到嵩县的公交却迟迟不能开通，请问是什么原因？希望贵公司努力克服困难早日开通嵩县城际公交造福沿线居民！
市交通局彭局长:您好！ “十三五”末，我市交通事业在副中心城市建设、洛阳都市圈建设和公交都市创建的东风得到了长足有效进展，使多年沉寂的洛阳让河洛人民看到了更大希望与美好未来。为此再次建议: 一、在我市交通规划“10369”工作，以国家、省建设洛阳都市圈为基点，与市发展改革委、铁路部门等配合规划洛阳重大综合型交通项目。（1）向国家有关部门建议呼南高铁河南段取消主辅通道名称，改为郑州和洛阳通道。（...
孟津县城老城西区人口集聚加快却出行不便。公交行，人气旺。个人建议301出站往西走黄河西路.英才北路.慧琳西路.龙马路.桂花西路到十字街往南走小浪底大道去洛阳。平时城西人只能提着行李到县政府站和县医院门口南等车。累的很！您说小浪底大道人口流动和居住集中但是只有县医院门口南一个站点往北走两步距离车站也不远，为了城西百姓出行便捷请贵局协调相关部门尽快成立专班走访调研该路线征求沿线群众意见适时改线开通绕城西线，...
尊敬的领导您好，公交601方便了洛阳到宜阳的市民出行，然而路线有不尽人意的地方：在经过滨河南路东方今典后直接上快速通道（高架桥），然后下一站点在王城桥和牡丹桥之间。这样给附近中和湾、金叶苑、星河苑、碧水苑、高层次人才小区等滨河南路小区居住的人带来很大的乘车困难，而在英才路附近的小区居民，如果想在这两个站点等车需要步行30到50分钟才能到达，如果先乘坐就近的68路、60路、34路，下了车后还要再走10到20分钟才能...
为何宜阳新安孟津的城际公交都是他们当地管辖呢？，为啥伊川城际公交不是伊川管理吗？推卸责任吗？不作为啊？伊川城际公交到底能否降低票价呢？伊川交通局如实回答吧！
请问一下，市交通局501.503属于伊川的公交车呢？还是属于洛阳公交呢？为何伊川交通局说501.503不是他们管辖范围呢？伊川501是否公交车吗？
再次呼吁伊川交通局！能顾全大局考虑一下，伊川老百姓们的感受！降低伊川城际公交票价，为何宜阳新安孟津偃师的城际公交都是3元，难道伊川真的做不到吗？不要把城际公交的票价责任推到交运集团公司？
再次询问伊川交通局.为啥宜阳孟津新安的城际公交都是3元.为何伊川城际为啥不能降到3元呢.伊川交通局你们在保护谁的利益呢.难道伊川老百姓真的很有钱吗
目前我县往伊川，平等，古城，伊川县城，龙门高铁站，关林，洛阳火车站的人非常多，希望我县能跟洛阳交运协商一下，开通白杨至洛阳市的城际公交车
为啥去伊川城际公交车是5元，我市周边县区公交车到市区都是统一3元，宜阳灵山到洛阳火车站那么远才3元，难道伊川比这几个县都离市区远吗？
伊川县90多万人盼望已久的洛阳火车站至伊川县城的城际公交车501和503已经开通快一年了，这是惠民的大好事。但让人实在搞不明白的是：咱既然开通的是城际公交为什么不按照城际公交的票价3元运营，而还是按照5元钱收费，周边县，区都是按城际公交收费3元收费的，难道咱伊川县老百姓有钱是不是？还是伊川老百姓特殊？洛阳公交集团和伊川县政府既然想给老百姓办好事，办实事，咱就要把事办好，别老是蒙骗老百姓。
领导，您好，自从徐兰高铁建成以来，偃师人民也对当时的政府感到伤心，为什么高铁线路过境偃师却造成偃师没有高铁站？ 如果说当时的原因是距离洛阳近不至于设置高铁站或者说争取不来，这个理由未免有点太牵强，放眼全国高铁30公里之内设置站的地区不在少数，全国大大小小城市都在争取高铁站，为何偃师当时没有争取到？ 同为县级市的巩义就有高铁站，如果说现在的巩义南站在回郭镇距离偃师顾县镇不到十公里，如果当时有两县共用一...
7月1日，洛阳~洛宁的城际公交开通，这是响应市委市政府加快城乡发展号召的好事。然而，在宜阳境内尽管677城际公交座位很空也不允许三乡、韩城、柳泉三个地方的人坐车。 看了交通局的回复，说是在这些地方没有设置站点，停车违法。难道，这些地方的人就该倒霉，去洛阳就必须2，3次倒车？？ 现在的问题是:一、为何在这三个乡不设站，有何正当理由，法律依据？二、是否有车匪路霸黑社会搞垄断，侵害百姓利益？三、有关部门准备采取...
伊川老百姓询问一下，交通局城际公交501路公交车，今年能否降低票价三元呢？目前能不能实现三元票价呢？一六年都开始报批公交车为啥到二零年了，还没有审批通过呢？什么原因呢？
洛阳交运城际公交什么时候能实现实时车辆位置查询，一目了然的显示在手机上方便市民出行
请问一下？伊川城际公交501路今年能否降低票价呢？申报公交车补贴能否实现？请如实回答？不要忽悠老百姓？伊川交通局？？？？？
首先点赞表扬805路公交车上的三位司机师傅，服务态度很好，也很周到。牛庄至洛阳线路更换成805路公交车已有一年半多，请问什么时候才能纳入组团城际公交，享受3元优惠政策，并增加班次。现有的两小时一班，间隔时间太长了，尤其是十点的那班赶不上上午就没法回去了
伊川城际501车到底是公交还是客运班车呢？是公交为啥没有补贴呢？为啥没有票价降到三元呢？伊川交通局年年忽悠，说是正在报批公交车？三四年还在报批之中。501到底能不能成公交车？能不能降低票价？何时能能实现百姓呼声呢？501车不是指鹿为马吧！及时公交车又是客运车呢？
别的县城际公交开通时，政府已批准，而且进行补贴优惠，为什么伊川县的城际公交501，503去年开通至今，县政府还没有批准啊？每当网民问这个问题，要不就是不回答，要不就是正在报批中，目前周边县市，初栾川外，其它县都要开通城际公交了，伊川县玲领导也要做出点实际行动，别让其它县领导看笑话，为什么比伊川县穷的县的城际公交都享受补贴了，伊川县为什么没有啊？难道说伊川县是洛阳最穷的县吗？你们天天都在说伊川县政府每年成...
