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谷水立交桥到涧西工业区以西民丰建材城这一段路叫中州西路隶属于涧西区工农街道是市区属地公交集团运营范围！作为路两侧的涧西区工农街道居民有权利享受洛阳市公交集团的服务！网友多发努力 经公交集团多方协调才同意将市区公交车延伸到中州西路末端民丰建材城门口作为终点站试运营几天 又不跨入你们新安县洛新开发区境内运营 只是空车借道在京津路口调个头 你们为何要百般阻止一口回绝!市里当初为了配合五组团融合将交界牌道路中...
图中两辆出租车都没靠边，更有一辆直接路中间堵住路上下人，让后边一长排等着却不以为然。 现在的出租车随意变道加塞，路中间上下人越来越严重，丝毫不顾他人感受，且路上经常看看大批量出租车在重要人流密集路段行车道待客，交通局应该下发通知加大各个出租车公司对车主的教育，让所有出租车规范行驶，不要路中间上下人。 由于出租车违章具有随时性，建议交通局对每个出租车公司根据车辆总数量每周对出租车内部监控进行一定数量的...
7月27日，九都路八号院通知维修停水，28日8号院居民楼恢复供水，而同院的洛龙区交通局办公楼至今没有恢复供水，多次拨打客服电话，客服回复说通知维修人员，到现在也没人来处理，没有拖欠过水费，请问是怎么回事？
涧西工业园区西马沟社区 王湾社区 王祥河 上河 尤东 尤西社区群众多年来一直出行非常不便！作为涧西区西部最后三公里一直是公交盲区！路修的那么宽敞 就是没有公交车覆盖 去工农街道办事处 涧西区政府办点事都没有车到达！多次给交通局 公交集团反应 倆单位因为辖区版图边界不够清晰造成困难重重搁置多次很久了！昨天给又给交通局反应此事 市交通局让区政府牵头来推动这事好进行下一步工作！希望区领导能在百忙之中抽出时间来牵头...
市政管理道路包含城区在内，举个特殊反例，比如城区内的国道路段，国道上的高架立交路段（例如老310国道城区段的一些高架立交桥），这两类情况都归属于哪个部门管理养护。
看看大洛阳火车站的网约车女司机，经小程序查询是一辆黑车，作为主管部门的交通局，你们看到这个视频是什么感想，平台的无序扩张，只顾利益，不顾规则，不顾法律法规，主管部门交通局为什么还不能监管到位，为什么还有这么多黑网约车在路上拉客，平台为什么还给无证司机，无证车辆派单，难道监管只是摆设吗？交通局有没有不作为……
连日来，从每天下午7点开始（已严重违反洛阳市渣土车夏季运营时间段规定），成群结队渣土车沿太康路—凤翔街—宜人东路疯狂行驶，面成群结队高速行驶的渣土车，前往新区第一公交停车场进出站的公交车无不赶紧避让，大数据产业园下班骑车、驾车人员也是人人担惊受怕。晚上9点半过后，路上私家车和行人较少时，渣土车更是疯狂，带泥上路、超速行驶、疯狂鸣笛、沿线抛洒碎土、碎石块，早上从新区第一公交停车场进出站的公交车无不是车...
朝阳镇向阳村年年都有事故，啥时候能安个路灯，好赖也是省道，每天晚上路渣土车，后八轮从村里过一个比一个跑得快，连个路灯都没有，给向阳村村民造成很大的影响，严重影响百姓生命安全，之前反应过此情况朝阳政府回复是243省道道路设施归交通局管，希望有关部门能重视起来，真正的为老百姓办事，造福百姓，孟津很多地方都很少车流量比较小的地方到处都是路灯，为何车流量较大的243省道几十年了没有路灯，要是不打算按路灯就希望给...
一个东道口铁路涵洞，隔离桩损毁，汽车通行影响行人安全的问题。 1.公安局说不是它们负责，2.交通局也说不是它们负责，3.西工区和老城区说不归它们管。城管局呢，负责不，谁的问题谁认领吧，不要再互相推诿了，老百姓需要办点实事的部门。
洛阳龙门站出租车通道里边儿。很多私家车在里边儿停着。没有人管，都影响了出租车的通行。私家车在这儿逃费。但他影响了出租车的正常通行。如果大家都知道了，这里可以不交费，以后私家车来接站，都停到出租车通道。难道就没有人管吗？关键是他们乱七八糟的停，影响了出租车。很长时间了都没人管。和里边儿的保安说了，保安说归交通局管。打了交通局的电话，交通局说归管委会管。反正就是来回扯皮，没人管。
该工程到底归谁负责，什么时候实施完成？之前交通局回复过该问题，现在又说不归你们管？
此车在古墓博物馆下面的路到阻碍交通不走.前面无车一直不动后面堵几百米！大约20分钟左右后面很多司机下车要求他走 他们嚣张骂骂咧咧他才走了.希望得到交通局部门通知他们以后开车不要阻碍交通
滴滴平台的超值出租车线上接单线上计价不打表和网约车有何区别？让我们双证合规网约车司机没单可接，高铁站飞机场出租车都去接滴滴平台单子去网约车上车点接人，交通局领导们不管管吗？滴滴平台的超值出租车价格极低，扰乱出行市场，如果交通局都管不了那我们洛阳市所有网约车司机将要联合起来维护我们合法权益。
交通局的领导您好： 定鼎立交桥上面的树长的太高，挡住了视线，我有次从西往东直行走在桥上因为树太高了没有观察到右边的车辆，右边汇入的车辆直接变道差点撞上我的车，觉得太危险了，建议修剪一下。
113路是伊滨区寇店镇发往龙门高铁站的公交线路，早上第一班车8点才从寇店镇发车，到高铁站9点40左右，全程25公里设站45站，全程行驶缓慢，车速控制在30KM/h左右，全程需要行驶100分钟左右才能到达高铁站，发车间隔为40分钟才可能有一趟，伊滨区最大的交通优势就是路宽车少，这样的运营效率低下，以往的901线路6点30从寇店发车，40分钟就能到达高铁站，相比之下差距明显，快捷高效的901线路被113路公交取代后，确实给当地百姓市区办...
汝阳县贫穷落后的原因，汝阳县交通局不重视，修路问题也没人解决，把这个问题发给汝阳县交通局。 有一句话叫，要致富，先修路。汝阳县到洛阳市的快速路，这个工程项目，啥时候开始建设施工啊？ 这个汝阳县到洛阳市的快速路工程，是前几年已经规划好的项目，请问汝阳县交通局，这个汝阳县到洛阳市的快速路工程，啥时候会施工修路啊？ 只有多修几条路，汝阳县才会致富，才会快速发展，只有多修几条路，冬天下暴雪经常封闭道路，影...
1.网约车数量在无序增加，购买车时，交管部门曾说保有3000辆，现在又说调研，，现在已经三千多了，还在不停增加，只会导致个个入不敷出，恳请交通局大人们看看现在网约车司机生存现状，每日只能超时工作，只为挣高额保险及还车贷。 2.出租车是政府定价，现在滴滴给出租车派出租车一口价是否违规？ 3.滴滴为了吸引新司机加入，可否考虑到已经合规车的状况了吗，一味给不合规车辆派单。 真诚的希望交通主管部门多了解了解下层网约...
