或者
不能与正在作业的公交司机聊天、唠嗑是一项严格的制度。而702路首班公交车司机(早上6:20从龙门高铁站首发往新安县方向)，一路大声喧哗，发各种牢骚(说司机不好干，辛苦，还容易被投诉等等)，或评论各种时事新闻，说个不停，吵的头疼！每次乘坐这个司机师傅的车都是一种煎熬！每上一个乘客，他总是各种训斥，手机扫行程码，有时再要求看健康码，乘客多的时候，训斥先上车的乘客不能往里走(其实是给后来乘客让道路，否则车门都关不住...
我23号带着48小时阴性核酸报告从西安（非中高风险地区）坐高铁到洛阳龙门，来之前了解到入河南需要做三天两检，和社区报备！下高铁在高铁站做了一次核酸（阴性），24号收到短信入豫赋黄码，25号去社区开了证明去医院做了第二次核酸（阴性），核酸结果出来25号晚上21点支付宝申请入豫完成三天两检转码到今天31号一直显示未审核，29号社区给我说我是七天居家检测+三天两检，29号下午又去社区开了证明去医院核酸（阴性），30号手机支...
我23号带着48小时阴性核酸报告从西安（非中高风险地区）坐高铁到洛阳龙门，来之前了解到入河南需要做三天两检，和社区报备！下高铁在高铁站做了一次核酸（阴性），24号收到短信入豫赋黄码，25号去社区开了证明去医院做了第二次核酸（阴性），支付宝申请入豫完成三天两检转码到今天31号一直显示未审核，29号社区给我说我是七天居家检测+三天两检，29号下午又去社区开了证明去医院核酸（阴性），30号手机支付宝申请黄码转码31号一直...
今天在地铁站看到了洛阳地铁新出版的乘客服务手册，认真拜读后发现了几处问题。希望贵司有关部门予以解答！ 1.【名称问题】“龙门高铁” 龙门高铁站内外的导向标识上均显示“龙门高铁站”，线路图中却仅显示“龙门高铁”。请问该站和“洛阳火车站”站名中的专名和通名分别是什么，为何会一而再再而三的出现两站站名不同的情况？ 2.【名称问题】隋唐遗址植物园 该植物园的官方正式名称为“隋唐城遗址植物园”，请问乘客服务手册中为...
洛阳市公交公司： 尊敬的公司领导，您们好。我们的学校：洛龙区第六实验学校（梁屯校区）北侧，伊洛路西段（丝路大道至周山大道）道路上设有公交车专用道，至今还没有开通公交车。 建议公交公司在此路段开通公交车，希望开通途径洛龙区行政中心或隋唐城遗址植物园或龙门高铁站的公交线路，到此三个地点可以不用换乘的线路，方便周边群众、师生出行工作办事，也方便学生到公园（博物馆）参观游览学习。 真心希...
近期对来（返）洛人员严格防疫措施我是完全赞同的，但高铁站的核算检测秩序混乱，昨晚乘坐G1822次列车返洛，乘客一下子堆积在一起排成两队，交叉感染率很高，大家挤在一起填表，然后扫码做核酸，那么多人只有两个窗口在忙碌检测，外边没有维持秩序，没有按线路排队，没有间隔一米，全堆在一块，也没有义务咨询员，有几个年龄大的乘客扫码按流程填写做核酸有关内容，整整搞了差不多半个多小时不会操作也没人管，其他人就算按流程操...
一、4月8日铁路还将实施新的运行图，再次强烈提出洛阳发往北京西、上海、广州、深圳等列车有针对性的升级为T字头或Z字头列车并且在列车外表喷刷成牡丹标志。二、与郑州铁路局和铁三院（其他设计院）沟通加快两站改造步伐，洛阳站场站应为6台11线、龙门高铁站场站应为11台22线。
伊滨专线途径八里堂地铁站，两端的公交站牌距离八里堂地铁口均距离较远，不便于换成地铁2号线，即便坐公交至龙门高铁站，如需乘坐地铁也需要步行很长距离，建议在八里堂地铁口设置公交站牌，方便换乘。
我在洛阳龙门高铁站(中铁快运)工作，家是郑州的，符合入洛核酸政策。这几日工作、休息都在单位(洛阳龙门高铁站)。25号的全员核酸检测，我该到哪里检测?备注：附近社区问过了，不是本小区的不让进。门口的妇幼保健院问过了，不是全员免费检测点。问过洛龙区防疫办和翠云路防疫办，因为龙门站的特殊性，都不归他们管。建议大街上设置检测点，我们这些特殊人群直接去就好了。
高铁龙门站洛阳站，是洛阳的重要入口，随着新冠肺炎疫情防控常态化，能否在高铁龙门站和洛阳站设立新冠肺炎核酸检测混检窗口，式免费核酸检测，以方便来洛游客和返洛人员。
目前洛阳已开通二条地铁线，听说洛阳共规划了十七条地铁线，2030年前要开通九条地铁线路。真是振奋人心，大快人心。据说3、4、5、6号线明年上半年就能批复，7、8号线也正在准备上报中，9号线正在论证中。强烈建议地铁9号线的始发站为龙门石窟，终点站为汝阳十八盘，中间设置伊川县城、白沙、陶营、小店、汝阳、三屯、柏树、王坪等站点。这样就盘活了洛阳南部最为重要的汝阳县，就连汝州都跟着沾光。何乐而不修呢？
牡丹花会马上就要开始了，随着洛济深度融合的不断深入，小浪底港航工程的开建，小浪底旅游资源不断开发，洛阳龙门高铁站到小浪底没有直达公交，从龙门高铁到小浪底极不方便，能不能开通龙门高铁到小浪底景区的直达旅游公交专线？
洛阳高铁站站台少并且拥挤，建议启动高铁建设南广场，同时在南广场附近建设一批商业广场和写字楼，最好是金融中心或者商务中心。目前高铁站一公里内看不到商业，高铁站根本没有发挥商务区的优势，缺乏商机，如果当时规划一批商务中心，现在洛阳经济会在不同的级别，学习一下郑州东站。不要建设一堆住宅，没有产业，住在高铁站附近居民都跑外地上班了。
今日开始龙门站下车需核酸检测报告，无报告需在出口采样，这个可以理解，但是只有标本单采37.5，没有10人混采10元供选择，速度极慢而且这种行为简直是敛财行为。预先没有发通知，要知道的话出发前就做了
最近全国各地疫情加重，洛阳龙门站做为洛阳市对外窗口和门面，对比其他城市，洛阳高铁站出站口，在针对疫情排查过程中存在以下问题:1.出站管理人员不足，把关不严存在漏检，敷衍了事行为。2.检查人员年龄过大，普通话不标准，素质不高。3.整体管理混乱，安排不合理。有失洛阳打造的文明城市形象。还望有关部门在疫情防控的大事面前一定要引起重视，做好管控！
筹篇未来东部发展，聚合主城区与孟津偃师合力，建议结合呼南高铁豫西通道规划新建洛阳高铁东站，并与龙门站、洛阳站构建联络线。
针对龙门古街的建议，不应该是一个景区，而应该是一个步行街，应该是车水马龙，周边应该有很多商业，交通，可以住，办公，因为龙门高铁站下车后，到附近没有可以直接商业或者住宿的地方，现在古镇有门票，车不能进入，也没有太多这种星级酒店，快捷酒店在这边，所以古镇就没有发展，没有大唐不夜城的概念。所以建议，二期考虑住宿，办公，文化，主要交通，应该车可以通过，应该有广场，引入更多酒店，把它建成一个步行街，而不是收...
2号线从八里堂向南到龙门石窟，直接把机场、火车站、高铁站、龙门石窟连到一起，3号线从开元大道往东到伊滨区，辐射的人口密集度更大。
目前2号线二乔站6：30第一班发车，到龙门高铁站为6：48，赶不上龙门高铁站往郑州的第一趟高铁G6696次，十分不便旅客出行，建议提前二乔站第一趟地铁提前15-20分钟发车。
