或者
目前新汝高速上半年开工，渑栾，卢栾下半年开工，个人建议修建卢嵩高速，这样洛阳的交通大格局也能得到很大的提升！
下半年开工:新汝高速(新安至汝阳)、渑栾高速(渑池至栾川)、栾卢高速(栾川至卢氏)。 请问下班年开工的渑栾高速和栾卢高速走向都经过哪几个乡镇？具体线路如何走？
尊敬的交警同志，你们好，想咨询个问题。洛栾高速陆浑服务区（从洛阳到栾川方向）进入的匝道口有个摄像头，我想问问这个摄像头是什么作用？提示牌限速35,那么这个摄像头是测速的还是用来监控车流的？望告知
1、新汝高速（据说已列入17年计划），新安县-宜阳-伊川-汝阳，连接宁洛-连霍，也可视为西南二环； 2、渑池栾川高速，个人想法走渑池西洛宁西到栾川赤土店（而不是到潭头），这样可以和栾川卢氏高速共线部分，降低成本，增加通达； 3、栾川卢氏高速，个人见解走栾川县城北-赤土店-冷水-三川-卢氏（不是走陶湾叫河），原因：线路更近，有共线。冷水三川赤土店经济更发达，钼矿需要。担心：采空区对线路影响 4、新郑-禹州-汝州-嵩...
最近在百姓呼声中看到洛阳市政府正在规划焦柳铁路改线，在此，我有点想法，如果合理的话，希望采纳，不合理的话就当我才说，首先，焦柳铁路影响洛阳向东发展，第二也严重制约龙门石窟发展，想必市政府也是出于这两种情况改线。下面我就提出两种方案： 第一，焦柳铁路从伊川开始改线，走宁洛高速线，至陇海铁路交接，沿陇海铁路过洛阳站，至远线。此方案优点，拆迁量小，难度较小，但需要火车站扩建，此周围拆迁难度大，且周围汽车...
上世纪90年代之前，伊河东岸龙门石窟处，可以通行，但由于文物保护，伊河东岸的伊川人民，只好绕行郭寨，导致伊川以及嵩县、栾川、汝阳的车辆跻身于洛栾快速通道，尽管洛栾快速通道龙门段以拓宽，但前景不容乐观。 希望抓紧修通槐庄、草店至诸葛镇道路，水寨至草店的主干道升级为城市道路，双向6车道。草店至诸葛镇向东至二广高速以东绕开龙门石窟即可。 洛临路已经面临很大的交通拥堵，作为一条非常重要的交通干线，扩...
巨大的排气筒杂音再配上巨大的电喇叭的滴滴答答声高速呼啸而过，大家肯定都会说这又是那个烧才骑了个鬼火摩托车吧！栾川不知从何时起引进来鬼火摩托，从此一发不可收拾，现在满大街都是改装过的鬼火摩托，每到夜深人静时他们更是肆无忌惮的到处穿行飙车，巨大的排气筒声和故意不断按响的电子喇叭声响彻栾川县城。我就想问一问：城市管理夜间禁笛禁止扰民，栾川有没人来管？城市街道夜间飙车有没人来管？摩托随意改装有没人来管？鬼...
关于洛阳至十堰客专列入国家扶贫攻坚计划的构想 《国务院关于印发“十三五”脱贫攻坚规划的通知》明确指出：“构建外通内联交通骨干通道。加强革命老区、民族地区、边疆地区、集中连片特困地区对外运输通道建设，推动国家铁路网、国家高速公路网连接贫困地区的重大交通项目建设，提高国道省道技术标准，构建贫困地区外通内联的交通运输通道。” 洛阳市所属的汝阳县，嵩县，洛宁县，栾川县属于国家确定的14个集中连片特困...
洛栾高速封闭施工什么时候结束呢？看之前的公告最近应该是封闭嵩县旧县区间，为啥下午嵩县到栾川区间仍旧全线封闭？公告上的时间还是有误，照目前进度，洛阳栾川双向全线开通预计什么时候开始？
作为一名洛阳人，时刻都在关注着家乡的建设，尤其是基础设施的建设，作为展现洛阳城市形象的一个窗口，无时无刻的牵动着每一个洛阳人的心。“郑登洛”城际铁路的公示标志着洛阳又一条对外联络通道即将建设，但心里有几点不成熟的建议： 1. 我认为“郑登洛”城际铁路自龙门站引出后宜采用自东向西走到西南环处（预留洛三城际）后沿西南环高速公路右侧侧勾向东南，在高速伊川北站附近一路向南，在伊川县城附近设城际伊川站，并预留...
看了龙门站的规划公示，倍感振奋。有许多网友说站台数量少，我认为九个站台目前来看完全够用（洛阳栾川三门峡等铁路可以考虑引入洛阳站并改造）。 但是要注意，为了能够充分发挥龙门枢纽作用，开行徐兰与焦济洛平的跨线列车至关重要。因为城际场在呼南高铁通道完全形成之前仅仅是城际铁路动车组停靠，不会占用太多站台，就算呼南通道正式形成，其对洛阳的主要价值也不是呼南直通客流，而是开行始发或者过路的跨线列车（太原...
栾川到潭头低速车发车频次太低了，自从有了高速，从卢氏管经过大清沟重渡沟到潭头一段，经常2小时不见一辆车，山区交通本来就不方便，基本是憨等状态，有时可能会蹭个私家车坐下，总之要出个门特别麻烦！建议要么增开低速频次，要么增开低速段公交车也行，转车无所谓，就怕车都没得等！公交为了运营是得赚钱，但是连为群众提供方便都做不到，÷还能谋出好口碑吗？
栾川到卢氏的高速公路从哪几个乡镇过呢？是从卢氏-叫河-冷水-栾川呢？还是从卢氏-范里-白土-潭头！是哪条线路呢？
地铁作为一个城市交通的主导力量，3号线走凌波桥的必要性。 1、看洛北，150医院能更快速的让老百姓就医，也能涉及到中航锂电，725以及规划的亚洲最大的辛店影视城，同时宜阳县作为洛阳市的卫星城，也拉进了宜阳县和洛阳市的交通对接，3号地铁的凌波桥覆盖会影响到宜阳县的发展速度。同时也能对高新区的交通呈现便利的局面。 2、再看3号线走凌波桥进入洛南走开元大道后，连接上了科技园区，科技园区也是洛阳市必不可缺少的部分...
是不是店大了，就可以欺客了呢？ 本人于2016年7月到洛阳威佳宏盛店提奇骏四驱豪华版一台。其中波折不断，首先从提车开始讲起：本人之前有一台2012款新轩逸，2013年在栾川威盛店提的车，全款12.7w，元月入户，自家用，定期到威盛店保养，车况良好。2016年七月到洛阳威佳宏盛店看车，准备置换一台奇骏，销售顾问遂叫来一个瘦瘦的、尖嘴猴腮的、说话口气硬邦邦的评估师给我的轩逸做评估，有模有样的看了会车，后来走了，等半天也没见...
随着国家战略的发展，我国开始进入十三五的快速发展时期。栾川县作为洛阳市的一个重要旅游工矿县，十三五期间的发展受人关注。特别是看到新闻报道说大力发展秦巴山区的大交通建设，什么武西高速、郑卢高速已经提上日程，还要在栾川建设飞机场，不敢想象栾川交通以后会更加便利。 以上只是道听途说，发改委能详细解释一下吗？好期待！
8月20日，我姐和我外甥女从成都到洛阳火车站，之后准备乘全程高速汽车到栾川，票贩子强行夺走行李把我姐拉上一辆走低速的大巴车，我姐在猝不及防下以为这是车上的工作人员，并以为这是走高速的汽车，于是给了票贩子一百元让其买票。这时一旁乘客说这是低速车，每人只需要38元，我姐才意识到上当受骗。全部过程司机都看在眼里，我姐询问司机，司机竟然冷嘲热讽的说一句：你以为人家白给你拉上车的？！！我姐忍气吞声到达栾川汽车站...
俺是栾川县秋扒乡小河村大憨长沟的居民，像俺这居住偏僻的也就是依信号来选择手机卡。今年要在家门口建塔了，谁知建塔位置随意变动，宁愿南边靠在山坡上也不考虑南边的居民，最让人不能理解的是你不考虑俺，连自己的覆盖人口和面积也在减少呀。半月前俺在掌上洛阳栾川县反映过(秋扒乡小河村建手机塔问题)，当初说的配电室后那道岭在俺沟大部分地方都能望到，这道岭以南有小河村三分之一的人口和三分之二的面积，为啥不能考虑下对南...
