或者
洛阳公交集团： 您好！ 建议贵集团借鉴吉林公交经验，在公交刷卡机设备中增设“老人你好”语音播报功能。此举既能体现对老年群体的关怀，也契合洛阳尊老敬老的城市文化。盼考虑优化服务细节，提升市民出行体验。 市民 日期4月16日
全国已经有六十多个大中城市在手机终端上线了NFC交通联合互通卡，实现了无网无电无需解锁情况下也可正常刷卡乘坐公交地铁，并且效率远远大于扫码，之前洛阳公交集团也有相关规划和技术对接，但是后来由于公交地铁企业整合此项工作暂停搁置，现在洛阳公交地铁都整合到了交投集团旗下，那么交投集团就应该重启推进此项工作落地实施真正惠及洛阳市民方便更多乘车群众，就连支付宝现在都在推广NFC碰一下，作为河南第二大城市及旅游城市...
v6路公交车只2021年9月17日线路固定到2025年3月12日前后5次优化线路，从刚开始的17分钟发一趟车，到优化前的45分钟发一趟，导致原来线路附近居民出行不便（和昌，汉宫花园，陇海铁路桥南附近几个小区，以及健康西路几个小区）请公交集团领导奔着公交为人民的理念，方便居民的原则，恢复的线路
国家很重视二里头遗址，特别是今年。但洛阳市区领导不给力。比如交通局增加9路神都游车辆。竟然没有一路到二里头。偃师区公交不到白马寺，如果到白马寺，就有许多人顺便到二里头，洛阳市公交集团也没有一辆到二里头的车。到二里头的公交807半小时一趟。二里头的意义远比兵马俑要重要，但是没有西安市的宣传劲头，所以至今冷冷清清。希望交通局等有关领导多为中外慕名而来洛阳的贵宾一些方便，也为洛阳市多作贡献！
交运集团555公交每天在九都路解放路口公交站牌候车等客,此处并未设置555停靠站 导致公交车无法进站 此处候车乘客乘车困难 建议交运集团监管督促整改
建议偃师区和交运集团尽快落实偃师区积极融入中心城区战略，晚高峰和节假日在起点站经常上满乘客建议增加车次缩小发车间隔时间
交运伊川分公司 505北线（五里头-吕店孙瑶-洛阳）按照市交通运输局批复的线路伊滨区段是不是改线行驶了？之前由于伊滨区寇店镇段各种交通施工造成公交行驶不便，临时绕行其他路段，但是最近好几次坐车发现来回路线都不一样。 1.洛阳往五里头方向（回程）：伊滨区洛阳职业技术学院车辆走南山大道与032乡道（南山大道舜帝庙-万安山动物园段）后左转走011乡道（万安山动物园-马寨段）然后恢复原线掘丁路。 2.五里头往洛阳方向（去程）...
麻烦各位公交集团的领导们给个回复，学员实习期完成，从去年顶班考试到现在一直不安排顶班，为什么去年学员可以正常顶班，都是出来上班养家糊口的，公司不安排顶班，天天还是跟车学员好歹给个工资也行啊，每次问顶班的事，公司不是这事就是那事， 难道学员顶班问题不是问题吗？一拖再拖，这就是公交公司的内部管理体制吗？请领导安排该顶班的学员顶班！感谢！
由交投集团负责发行的洛阳公共交通一码通乘（洛易行app）已上线试运营，以下几个建议希望能够给予答复。 1.新版洛易行是原轨道集团的乘车码app，当时建议加入地铁的实时到站功能，说是反馈给技术人员 后续会上线方便乘客合理安排出行，但是截止现在也没有关于加入地铁实时到站功能，后续能不能加入此功能？ 2.公交集团/轨道集团都隶属于交投集团，在资源共享的同时能不能把公交集团的洛阳行app实时公交加入到新发行的洛易行app里...
刚看到地铁公交接驳问题，从4月1日起新增三条地铁公交接驳车，看到二乔路有，但是路线还是有有点少，作为一名在机场路附近住的，每天要到市区上班的人来说，可否从二乔规划一条公交接驳车，从二乔路接驳到机场西路到大张会员店这附近的公交车，根据了解说麻屯镇超出的公交集团范围，可否尽量满足一下麻屯人民去二乔坐地铁的出现便利了，希望可以考虑一下
交投集团发布的一码通是轨道集团的洛易行支持地铁公交一码使用，公交集团自己的洛阳行为啥没有公交地铁一码通呢？后续洛阳行会不会互通使用一码通
洛阳公共交通一体化项目公交地铁一码通在洛易行APP上上线了，那么请问为何没有落实市委市政府文件内容实现城市公交城乡客运轨道交通真正一码通，却只做了市区公交地铁一码通，花那么多钱结果把交运公交扔到了一边，符合洛阳公共一体化文件精神吗？交通局你们作为执行监督部门这事怎么整的这么差劲，公交地铁交运一卡通让一卡通公司去搞搞了个半拉子工程，到现在交运公交与市区公交地铁各种卡种不互通，到现在让交投集团整了个一码...
洛阳交投集团推进的洛阳公共交通一码通在洛易行APP正式上线，那么请问做了这么久的推进工作只完成了洛易行APP一码通的开发，那招标内容里的其他项目不实施了吗如果实施何时上线？ 1.支付宝微信乘车码何时整合成一码通，实现真正所有乘车APP一码通。 2.公交地铁实体卡何时整合到位实现真正一卡通，真正实现公交地铁所有卡种整合成一家发卡一张卡刷公交地铁。直接线上回复
