晚上从龙门高铁站出来,通往县际公交站一路黑咕隆咚,公交站牌也是一片漆黑,根本认不出站牌内容,能不能把公交站牌设计一点灯光,便于乘客识别
坐标:伊洛路与金城寨街交叉口丽都名邸 问题:希望能够顺利回家,安心上班,然而小区三个门都被违规停车堵得死死的。 东门晚上车进小区难,小区门口常被堵塞; 西门出口只能逆行到商屯口外出,本小区外出辅道上停满车辆,并且多数不靠边,碰撞、刮擦多有发生; 骑电动车出行:东门、北门非机动车道被堵死,更有甚者直接停到公交站台上压死盲道。小区门口、对面有大量停车位,但是大量车主违停造成很大安全隐患,并且毗邻龙门高铁站...
坐标:伊洛路与金城寨街交叉口丽都名邸 问题:希望能够顺利回家,安心上班,然而小区三个门都被违规停车堵得死死的。 东门晚上车进小区难,小区门口常被堵塞; 西门出口只能逆行到商屯口外出,本小区外出辅道上停满车辆,并且多数不靠边,碰撞、刮擦多有发生; 骑电动车出行:东门、北门非机动车道被堵死,更有甚者直接停到公交站台上压死盲道。小区门口、对面有大量停车位,但是大量车主违停造成很大安全隐患,并且毗邻龙门高铁站...
第一次在龙门高铁站坐地铁,出站口找地铁入口找好久没找到,缺少显眼的标识,加装电子展示牌,路牌提醒标记入口,1,2,3号入口超级清楚,谢谢
坐标:伊洛路与金城寨街交叉口丽都名邸 诉求:希望能够顺利回家,安心上班 小区三个门都被违规停车堵得死死的。 东门晚上停车进不去; 西门出口只能逆行到商屯口外出,本小区外出辅道上停满车辆,并且多数不靠边,碰撞、刮擦多有发生; 骑电动车出行,东门、北门非机动车道被堵死,更有甚者直接停到公交站台上压死盲道。 小区门口、对面有大量停车位,但是大量车主违停造成很大安全隐患,并且毗邻龙门高铁站上站通道,给城市形象造...
最近看到焦洛平高铁有实质进展,希望市里能研究讨论一下洛阳境内车站的命名,像是“洛阳北站”,有很多带有地方特色、有好的寓意的名字可替代,比如“洛阳吉利站”、“洛阳河阳站”,尤其是现在国家提出的保护黄河的大背景下,“洛阳黄河站”也比就一个只带方位的“洛阳北站”好得多。 当年把“洛阳南站”更名为“洛阳龙门站”的决定如今看来是十分正确且高明的。现在西安有“阿房宫站”,郑州有“郑州航空港站”,这说明各地都在...
西安作为西部城市,享受到较好的高铁建设政策, 西安至延安、西安安康至川、西安至十堰均已经开工,而且十堰方面湖北段也已经开工。 在这种局面下,相邻的陕西商洛、湖北十堰并不会太关注普铁建设,倒是很希望高铁建设对其形成高铁十字绣; 陕西商洛和湖北十堰均有备选南阳予以合作,且陕西规划高铁项目中涉及到商洛至南阳高铁,在此种情况下,我市很不利,但如何化被动为主动,向国家申请将我市与三门峡市与南阳市一串十几个山...
最后一趟高铁到洛阳龙门是22:40,最后一趟从龙门站往涧西区去的是22:40发车,最后一趟龙门地铁是22:32,现在是春运,末班公交的时间和地铁是不是应该调整一下,在高铁到站的同时,交通工具都没有了,只有出租车和黑车,怎么其他城市末班地铁公交比高铁末班时间还要晚一点,洛阳的公交地铁下班比高铁末班还要早?二号线是带动洛阳地铁最重要的一条线,末班时间比末班高铁还早,一点也不便民,外地人来本地更不方便,希望调整一下末...
龙门西山森林公园实际面积并不大,仅龙缘路两侧树林,也未进行有效开发。龙门西山的景观丰富,有李屯泰山庙、古上林祖师庙、龙门广化寺、田山光寿寺、牡丹博物馆等,却存在开发紊乱的现象,如景点过多而不知名,景点开发但体量小的特点。故建议以现有的景点、设施、绿化为基础,进行整合,组建一个新的龙门西山森林公园。具体建议如下: 1.开发范围:厚载门街以西、洛伊快速路以东,南山大道以南,龙缘路以北。 2.开发方式:以古上...
2000年3月份开始做龙门高铁站枢纽地下室通信项目,跟河南金盾建设工程有限公司干活,做了一年仅仅工人打卡工资发了3个月,(3个人),实际工人前后10来个,2021年春节前说会回来工程款,让报上卡号,结果实际回来钱后河南金盾建设工程有限公司没有给农民工发一分钱,反而都挪用于别处,现在讨薪无门,工人们大部分工资都由自己到处借钱垫付,造成我以及工人们生活困难,实在没有办法了!已经造成了家庭面临破裂!走投无路的状况,...
洛阳市作为河南省副中心城市,交通区位优势明显,公路方面:东西有连霍高速,G310国道,南北有二广高速,济洛高速,G208国道,东南方向有宁洛高速,在建新伊高速,济新高速。城市轨道交通方面:已经建成并运营地铁1号线和2号线。铁路方面:东西向有陇海铁路和徐兰高铁,南北向有焦枝铁路和洛宜铁路以及将要建设的呼南高铁焦洛平段。相比较而言,洛阳在铁路和城市轨道交通方面处于劣势,焦洛平铁路虽然填补了洛阳南北向高铁的空白,...
伊滨区1、2号线作为支持伊滨区发展的线路,设置的站点和洛阳行写法均出现不同程度的问题,请尽快核实并修改 1、首末站为“高铁龙门站”,不是“高铁站”,写法错误 2、洛阳行上首末班时间与通知的不符,上行写的是 潘沟村→高铁龙门站,但是底下站点却是高铁龙门站始发,请尽快确定上下行方向 3、龙门大道关林路口,开往潘沟方向停靠此站,开往高铁站方向停的是“龙门大道伊洛路口” 4、新区人民医院,站名写错,目前站牌在公...
自从龙门高铁站周边开始建筑以后,高铁站东面电子大屏整夜不关,亮度超高,家里晚上关灯之后如同白昼 ,强烈的屏幕亮度甚至窗帘关了也没什么效果,大屏幕一晚上放一些无关紧要的东西,请问现在的节能减排就是这样搞的,晚上高铁也不运行,也没下站乘客,这个电子大屏亮一晚上给谁看????
不管是洛阳的机场、还是洛阳站、龙门高铁站的门户设计都比较小家子气。能不能借助于洛阳龙门高铁站改之际给市民一个惊喜之作。借此机会能超越襄阳的东津高铁站,机场扩建能超越宜昌航站楼的设计。全市人民的愿望都靠你们设计规划局来实现了。