或者
我说积极性不高都是，你懂得。洛阳有些老话说起来太难听。我们作为洛阳市民，对洛阳的发展关注都源于对洛阳的热爱。我很骄傲我生在洛阳。听到游客表扬洛阳，我打心底开心。但外地游客总会吐槽火车站、机场、高铁站，心里不是滋味，洛阳是一座旅游城市，可对外交通却一塌糊涂，我们也只能干着急。只能到发改委、轨道集团、洛阳火车站等板块发帖询问，结果呢永远都是敷衍了事，回复内容每次看多了肺都能气炸。洛阳火车站破烂不堪，又...
我是一名西安学生 在洛阳生活 上高中用的学生票 但是在2月23日下午两点，龙门站人工检票员服务态度极差，难道不是家和学校不在一个地方就可以买学生票吗？她还说我是逃票，在阻拦下我只好去补全票，差点就吵起来了，这个检票员的服务态度我真的一言难尽，望有关部门引起重视
伊川西站距离龙门站太近，是否考虑从伊川南下，到嵩县田湖镇，从这里到汝阳县，距离是一样的，既然线路可以通，为啥不考虑从嵩县走，这样就会多一个站点，带动一个县。
王城大道是洛阳市区极为重要的一条主干道，北抵孟津，南达伊川，但是缺少一条贯穿其中的一条线路，为此建议开通108路。开通该线路的有诸多益处： 第一，帮助史家屯社区附近居民乘坐108线路快速到达洛龙区，通过换乘其他公交或者地铁2号线的方式，快速到达目的地。 其次，弥补了状元红路（王城大道-国花路）以及玄武门大街（纱厂北路以西）的线路空白，完善洛阳公交线网。 第三，该线路可以覆盖许多景点，比如：国家牡丹园，王城公...
2024年2月19日19:27分通过滴滴出行平台打网约车，从凯旋西路明锐广告打车到万达广场。上车后司机让我取消订单，我不同意。司机也不点乘客上车，一声不吭给我往龙门高铁站方向拉，路上我感觉路程不对，我要求下车，司机说我不是不取消订单，要给我拉到龙门站。我要求下车，司机不让下。我感觉危害到我人身安全。我说我报警司机过了好几个路口才让我下车。下车地点在王城大道与九都路交叉口附近。我现在怀疑这个车是非法运输，要求相...
洛阳龙门站军事代表办公室形同虚设，根据国家法规和政策本意在车站设立办公室帮助军人解决紧急召回以及工作往返问题，和部队协调进站上车。洛阳龙门站军代表办公室办公时间空无一人，车站服务台人员及售票大厅窗口工作人员都无军代表联系方式并反馈此处没有军代表工作人员。 一个拥军城市每次在节假日等抢票高峰期都可以在进战口看到一群买不到车票无法返回到工作岗位焦急联系军代表的现役军人，不知道拥军城市形象如何维护...
洛阳旅游在今年火出圈，但相应的配套设施与服务并没有及时跟上。为此提出以下五大问题及解决方案： 一、酒店与民宿涨价问题 良好的价格才能够持续吸引更多客流。纵然应该遵循市场客观规律，但是否应当依照服务和设施设置价格上限？大部分游客都是不愿意花动辄近千元住一晚普通酒店的，希望有关部门学习淄博方案，管控价格异常上涨。放任不管是极为短视的做法，短期获得了高收益，但却是竭泽而渔。 二、景区环境问题 良好的游赏环境...
洛阳龙门高铁站既然有出租车入口区域，网约车上车点，那为什么出租车每天可以在网约车区等呢？如果看到乘客在这儿等车的时候，有些出租车司机还会上去问一下取消吧，我给你送过去，像这种情况具体是哪个部门管？难道都可以两边跑吗？那就可以不分网约车和出租车了如果哪一天两个司机因为抢单发生纠纷了，怪谁？像这种混乱的情况给游客也带来不好的体验，也影响我们洛阳市管理部门的形象。希望有关部门重视起来，毕竟高铁站是洛阳的...
出站口没有去负一楼的直梯，推小孩或者残障人士坐不了手扶梯，只能从进站口出，但是出来又打不到出租车，出行极不方便
时值年关，高铁站大量旅客游客来洛归洛，黑车漫天要价，从高铁站到伊滨区伊水苑要价100元，如此恶劣行径希望有关部门管一管，年关价格适当上浮也能理解，但高于平时正常价格2倍之多，简直令人发指，如此对待归乡游子令人心寒。并且站内正规出租车调度不及时，导致大量游客滞留，进退两难，希望铁路部门做好接客准备，车辆集中到站时间内多调度些车辆
龙门高铁站地下停车场那么多停车位，外面的车却停的到处都是，通衢路辅路上三车道，有两个车道全是违规停车，正常车辆从地下停车场出来以后，堵半个小时还出不来，更可怕的是高铁站附近高架上也是停了一长串的车。我带朋友们来洛阳玩，大家一下高铁就对城市印象分下降了很多。不论是从行车安全角度，还是从保证交通通畅规范行车的角度出发，都建议对违规超时30分钟的停车进行拍照扣分罚款，不要让游客下高铁的第一时间就对洛阳的印...
龙门站的公交进站困难，有些公交要在通衢路调头后，插入出租车，私家车队，互不相让，高峰期乘坐，从调头开始，到从高铁公交站进站绕一圈拐出来再重新汇入车队，有时得长达近半小时。 对公交车和私家车来说既不安全，而且影响通行效率 建议相关部门领导亲身体验，合理优化公交进站和私家车出租车进站路线
之前坐66路去高铁站，龙门大道一条路走到底，现在只能坐33路，绕来绕去，再遇上晚高峰的话比原来乘车时间多25%以上，高铁都赶不上了，希望优化。
