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  • [投诉] 洛阳高铁站扩建情况咨询

    仅仅六台十四线能满足吗?城市要发展,交通要先行。洛阳作为一个著名古都,旅游城市,又是一个省域副中心城市,不仅要有好的交通设施,要使人们进得去、出的来,还要有好的体验。到过洛阳几次,深感洛阳的交通太落后了,不但没有一个像样的车站,机场也很小。于是导致了始发车少,航线少,机票贵,严重制约了城市的发展和形象。因此,在这次扩建龙门站时,市委和市政府要拿出魄力来,一定要有前瞻性,考虑到城市的未来和发展,多修几个站台,例如修12台26线,以满足城市未来的发展需要。如果按现在郑局报的规划,就把洛阳害惨了。将来需要增加始发车时,郑州局就会以车站始发能力不足等为由予以拒绝,逼迫市民去郑州中转,劳民又伤财。郑州发展强省会战略不是靠打压别的市发展的!!一个这么大的洛阳就有一个高铁站,

    网友1339185 2024-05-30 评论6 浏览10791 编号 20240530170530219 [发改委]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:发改委 2024-06-04 12:02:48

网友:
您好,非常感谢您对洛阳市铁路建设的关注和支持。
龙门高铁站将结合焦洛平高铁建设进行扩建,站场等设计方案还在进一步深化研究。

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[网友交流] 最新 最热

  • 高铁站建设一定要有前瞻性,为城市的发展创造条件。洛阳龙门站真的太小了,我去年11月到洛阳出差,返京时在龙门站乘车,由于候车厅太小,挤得要命,感觉很不好。作为一个著名古都和旅游城市,把车站、机场等门户建设好,是市领导义不容辞的职责。这次龙门站扩建,不仅要把候车厅扩建好,同时要多修几个站台,例如9台24线,以便将来多开几趟始发车,多停过路车,给人们出行创造条件,给外地的来洛旅游者一个印象。

    6+1 +1 1

    • 比郑州都大,那可不行

    回复评论

  • 谁说是六台十四线,是七台十五线,之前在建设龙门高铁的时候郑州只批了二台是四线还是六线,最后郑州铁路局说答应洛阳自己出资才建成三台七线

    4+1 +1 回复

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