或者
最近看了河南省发改委规划的郑巩洛城际线路图，里面把洛阳地铁规划也模糊的出现，感觉规划也挺合理的，就顺带用编辑器画了一下，三号线变化最大，不在经过高新区和涧西区，而是沿着洛河南岸一直向西，四号线变化不大，沿着龙门大道一直北上，延伸到了孟津城区。取消了支线方案，变化也挺大。 这个是我自己观点和小小建议，在规划中希望把周边大型乡镇规划进去，远郊区县直接选择跨服大一点的距离，扩大区间间隔距离，减少地...
位于西工区解放路与纱厂路交叉口西北角一烧烤摊，晚上六点半至十一点之间浓烟四起，味道难闻，污染环境及附近居民生活，周边地面被油渍垃圾覆盖，地面和配电柜有黑色污渍，十分影响城市形象！
西工区九都路与解放路交叉口东南角酱子猫宠物店，之前承诺为布偶母猫配种，费用1000元，交钱之前，店员小姑娘说“没配上可随时退，也可一直配到母猫怀孕为止”。猫咪主人欣然同意，直接将钱微信转给店员，一位年轻的、个子挺高的小姑娘。2025.1.20第一次送去，每天去看时都发现自家母猫被单独被关在一个笼子里等待，公猫与其他来配种的母猫在一起。猫主人自行将自家母猫与公猫放入一个笼内。店家说猫咪胆子小，到店里陌生的环境就...
解放路地铁站的一号线站厅和站台常年有类化粪池气味的难闻异味，每次经过都很难闻，麻烦治理一下
解放路凯旋路交叉口，每天中午、下午都有几辆双排小货车在道路上摆摊经营，此路口人车流量都比较大，在这里占道经营，严重影响交通秩序，存在极大的安全隐患，希望给相关部门管理起来
我2020年11月份在洛阳轨道交通1号线地铁道路 恢复解放路站项目上班至今，总包单位是河南 六建，从2022.1月份至今，还有约30万工资未给 我支付，（特此说明是人工工资）施工单位一直说没钱，家里两个老人生病，孩子也要上学，请给个说法。什么时候能解决 是我的人工费用（工资），不是机械租赁费，然而他们在推卸责任，也并没有联系我，没有和我沟通，随意回复，
我2020年11月份在洛阳轨道交通1号线地铁道路 恢复解放路站项目上班至今，总包单位是河南 六建，从2022.1月份至今，还有约30万工资未给 我支付，（特此说明是人工工资）施工单位一直说没钱，家里两个老人生病，孩子也要上学，请给个说法。什么时候能解决 轨道公司的负责人是马朝信，张联锋，付磊， 施工单位六建的负责人是王燎原， 是我的人工费用（工资），不是机械租赁费，然而他们在推卸责任，也并没有联系我，没有和我沟通，随...
我2020年11月份在洛阳轨道交通1号线地铁道路 恢复解放路站项目上班至今，总包单位是河南 六建，从2022.1月份至今，还有约30万工资未给 我支付，（人工工资）施工单位一直说没钱，家里两个老人生病，孩子也要上学，请给个说法。什么时候能解决
早上走斑马线从解放路北侧过马路到南侧，左转车辆司机开得特别快到面前急刹车，不知道在慌什么。抬头观察一下红绿灯，直行左转同时亮绿灯，旁边人行横道的并未亮灯。 以前这个路口就是直行和左转分开亮绿灯，从未出现过这种情况，包括现在同一个路口纱厂路两侧红绿灯都是分开亮的，能否把解放路的也调整一下呢？改为直行左转灯分开表示 不太确定是不是向公安局反应，如果不是的话，请回复我应该向哪个部门反应
我2020年11月份在洛阳轨道交通1号线地铁道路恢复解放路站项目上班至今，总包单位是河南六建，从2022.1月份至今，还有约30万工资未给我支付，施工单位一直说没钱，家里两个老人生病，孩子也要上学，请给个说法。什么时候能解决
根据洛阳发布公众号新闻<今年，洛阳计划改造110个老旧小区！>，解放路77号原轮胎厂家属院今年是否有改造计划？
由于该路口有时候堵车严重 ，而且公交属于大型车辆 ，因此建议中州中路纱厂南路口 (路南)名为中州中路解放路口，并且建议转弯转至解放路 的公交车在此停靠(202，11，15)，由中州中路直行车辆除9，101，103，23在此停靠，98 ，23，16，50，59，18，V19在中州中路解放路口(路东)停靠，这样会减少交通压力 ，同时建议9，101，103由于配车多，在此设立招呼站
50去成有洛阳站发车建议改为跟回城一模一样 ，这样也方便在乘客能够快速到达自己家， 不比在终点站989医院的时候 询问车长走不走 南庄，嘑沱东 ，同时也方便从汽车站下来的乘客能够快速到达想到的站点 ，建议改走 玄武门大街 (解放路至金谷园路段 )金谷园路 (玄武门大街到沙场西路段 )，989医院附近 去成建议改为：原线行驶华夏路与凌波路交叉口 时，走凌波路(华夏路至河洛路路段 )，河洛洛(凌波路至丰润东路路段 )，丰润东路(河...
建议50去成改为和回程一样线路 走玄武门大街(解放路至金谷园路段），金谷园路(玄武门大街至沙场南路段)，涧西区延线走凌波路 (华夏路至河洛路段）河洛洛，丰润东路至，华夏路989医院 ，这样方便其沿这样方便其沿线居民能够乘50到家 ，也方便从汽车站下来的乘客也从汽车站下来的乘客坐50到达目的地 (增加其改线后的站点 ）
本建议主要分为两部分： 一、洛阳市旅游大巴临时上下客站点建设 由于洛阳正在逐步向旅游城市转变，而旅游城市中旅游大巴是跳不过的一环，现阶段旅游大巴上下客存在的最显目的问题是没有可靠的上下车站点，以老君山一日游线路为例：老君山一日游为洛阳市旅游大巴车辆最多的线路，其中涉及到的站点例如 ①涧西区牡丹城宾馆～延安路富地国际 ②西工区解放路晶都商务酒店附近 ③老城区承福门大街(丽景门)附近 ④老城区应天门北广...
你们加强巡查管理的结果就还是每天上午10点到到下午6点，车辆还在马路上经营！每天就这样两辆双排货车停在斑马线上违规经营，城管就监管不了是嘛！？
目前，九都路体育场路路口（西向东方向）通行方式从左到右为为左转，左转，直行，直行。而该路口西边有条御博路，从该路口出来的车辆如果要左转的话，需要跨越两条车道，在早晚高峰期时，非常拥堵。建议将车道进行优化，改为左转，直行，直行，左转，这样从御博路过来的左转车辆不用跨越两条车道，直行车辆只用跨越一条车道。从解放路隧道出来的直行车辆也不用频繁往右靠拢！
