或者
这蓝色依维柯正常线路是低速栾川到洛阳客运总站，票价38，现在天天跑高速，在火车站对面宝龙酒店下面发车，收取乘客五十元。这没人管吗？他们这里有站点吗。我们这些住在合裕，旧县，嵩县的人怎么坐车。交通局整天在干什么，都不查他们的运营线路吗。
尊敬的领导: 您好，洛阳文旅事业蒸蒸日上，地铁起到了重要作用。为了擦亮洛阳ip的品牌亮度、让游客感受诗词里的洛阳文化，建议牡丹花会期间，在地铁语音播报中加入洛阳相关诗词。 一、在火车站、龙门高铁站播报“若问古今兴废事，请君只看洛阳城。”让游客刚到洛阳，就感受到洛阳的历史厚重。 二、在植物园等观赏牡丹的景点站播报“唯有牡丹真国色，花开时节动京城。”或者“洛阳地脉花最宜，牡丹尤为天下奇。”宣传洛阳的牡丹文化...
调整部分街道办事处管辖范围 洛阳市民政局： 洛北乡原属于郊区管辖，2000年变更为西工区管辖，2012年撤销西工区洛北乡、设立洛北街道办事处，实行城市管理体制，但是洛北街道办事处的管辖范围存在极其严重的问题。 洛北街道办事处的直接连片辖区仅有香榭里、御博城、盛世唐庄、东下池、西下池、瞿家屯等6个社区，另外7个社区属于不相邻的飞地。这些飞地距离洛北街道办事处驻地很远，基本处于“两不管”状态，尤其是金谷园...
洛阳市人民政府办公室 关于印发洛阳市公共交通一体化实施方案的 通 知 洛政办〔2023〕2号 10.强化空白区域覆盖。强化轨道交通在城市公共交通系统中的骨干地位，提高轨道交通覆盖不足地区尤其是伊滨区、道北区域及新建小区周边的公交接驳服务水平，完善社区微循环公交，提高各区公交运行效率，构建便捷、高效的换乘网络。看到洛阳市公共交通一体化实施方案后很高兴，希望洛阳市交通运输局能够协调公交集团： 1、希望尽...
洛阳火车站代表着洛阳的“脸面”！为什么破旧洛阳火车站仅仅是“外立面”改造，而新乡火车站可以拆了重建？
关于实施电动（燃油）三轮车低速电动四轮车禁限行管理规定的通告 为规范城市区道路交通秩序，积极预防交通事故，切实保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《河南省道路交通安全条例》《洛阳市道路交通安全条例》等有关法律法规，经市政府同意，在城市区实施电动（燃油）三轮车、低速电动四轮车禁限行措施，现将有关规定通告如下： 一、禁限行车辆电动（燃油）三轮车：以电力、燃油为驱动的三轮车（含...
近期乘火车发现，火车站进站口外，有几名民警和辅警拿着二维码强行让进站旅客关注“西工公安”公众号，说不关注不让进站，此举严重影响洛阳城市形象，关注可以但也要注意方式，而不是通过这种方式让全国各地的人们认识到这样的公安！望处理
近日关于“焦柳铁路改线”“洛宜铁路外迁”的舆论又热闹起来的，但个人建议焦柳铁路和洛宜铁路的线路、车站应该坚持“维持现状，拒绝改线”。 理由如下： 一.焦柳铁路 1.焦柳铁路是国铁I级铁路，是国家干线，而且国防意义重大，涉及多个省市，届时就会有很多麻烦事，牵一发而动全身。所以对待焦柳铁路应当慎重，忌轻举妄动、迁址改线。 2.焦柳铁路对洛阳市城市扩张不足以构成阻碍作用。诚然，地垒式路基阻碍市内交通，这是一定的，...
元宵节当天下午起，西苑桥、王城桥、牡丹桥、洛阳桥将实行交通管制，请跨洛河前往洛北的北郊机场、洛阳火车站（汽车站），以及洛南的龙门高铁站等处的车辆，为避免耽误行程，请提前规划出行路线，建议选择新伊大街（新街桥）、周山大道（瀛洲桥）、丝路大道（凌波桥）通行。 请问什么是交通管制？当天下午所有车辆不让上桥？公交车正常通行吗？？麻烦说清楚一点，别不明不白的，老百姓还要出行谋生。还有，放烟花的地方离...
道南路什么时候提升改造，现在是玄武门大街，洛阳火车站至大北门那，啥时候能铺沥青，路面颠簸，希望能提上日程谢谢
今年春节回洛阳过年，知道2号线已开通，本想尝试家乡公共交通的便利，出站后并没有看到与之前有什么变化，可能地铁藏在龙门站前广场地下吧，这个设计并不怎么样。现在全国各大城市在做火车与地铁衔接时会考虑最大化的便利，北京甚至做到共享安检，出了出站口就能坐上地铁，包括石家庄等地，不用来回上下跑。希望洛阳考虑一下公交地铁出租车跟火车站的无缝衔接，最大化便民利民，让公共交通发挥更大价值，也让外地游客到洛阳后感受...
时隔几年又一次坐火车，在洛阳站下火车后，带着婴儿车，本来想着洛阳站这几年都在改造，应该在无障碍设施上会有改进，没想到还是几年前那样，出站后，没有无障碍电梯，婴儿车只能抱着一步一步上下阶梯，很不便民。中间是有一个平的滑道，但那设计适用于拉杆箱，不适用于孩子的婴儿车。 建议参照同级地市火车站，增加电动扶梯或者无障碍电梯
20号上午，早上九点35左右，在道南路洛阳汽车站，其驾驶白 色私家车，公职人员且未悬挂汽车车牌，在未确认对向车道来车，不打转向灯，快速转弯掉头，逼使我骑行电动车紧急避让摔倒，和他沟通中，不曾道歉，言语蛮横
1月18日晚去洛阳火车站送人，从解放路拐到洛阳火车站门前那条路向东行驶。看到地下停车场送客入口就进去，嗯，这当时还有点为洛阳的发展感到骄傲，通过社会车辆通道来到地下负二层找到落客口，然后大包小包行李背着就往上走，按照提示牌儿来到负一楼又来到地面，都是步行，结果发现是封闭施工区域，进站口确实有，但是透过透明玻璃看到是紧锁的铁链，心情就跟那紧锁的铁链一般冰冷。 然后原路返回来到车里，虽然经过20分钟的折...
有人驾驶非机动车闯入人行道内强行散发商业广告 洛阳市西工区人民政府： 《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。 《河南省文明行为促进条例》第十四条规定，公民应当爱护公共环境卫生，自觉遵守下列规定：（七）不乱发乱贴乱...
根据洛阳市历年GDP数值、基础设施建设、产业比重、交通状况上可以看出，洛阳市的经济发展有后劲不足的迹象。诚然，郑州、西安强烈的虹吸效应也是影响因素，但洛阳自身也一定有需要改的地方。故提出以下建议： 一.产业结构方面 洛阳市第三产业优势不突出，工业中重工业占比则过大，且三大产业不协调。建议洛阳市加大第三产业和高新技术产业的发展，并且与农业和服务业对接。具体如下： 1.以山区农业资源为基础，发展中医药产业与食...
继续投诉洛阳火车站出站口出租车给马路堵的水泄不通，晚上六七点的时候，我每天十点多看见出租车在洛阳火车站等乘客下课，麻烦管理一下，白天没有
开车去西工火车站送客，遵守交通法规主动进入火车站地下停车场，但是体验极差，所有电梯全部停掉，出口大门紧锁，唯一的进站口却要先进入地铁才能到达地面，全场无引导员无地面指示无指示箭头，玄武门大街地面不让停车下客，停车场进的去出不来，春运期间大家都大包小包敢火车，到了车站却进不去站，搞人心态吗？修了怎么长时间的火车站却修成这样真是让人恶心。
洛阳火车站外立面改造后，确实大气漂亮了许多，但是“洛阳”二字的固定架体实在太大，露出字体太多，太抢眼球，各地火车站都没有这样安装的。建议架体改小一点，突显“洛阳”二字！
