或者
目前北郊机场的民航在中飞院的影响下已经达到饱和状态，最近我也留意到北郊机场要启动三期扩建工程，非常感谢洛阳市的领导人和相关人员的付出，我有一些建议想提出来，不合理的地方往指出，放弃北郊机场三期扩建工作，2026年前启动新机场建设工作，将原有三期扩建工程的款项使用到新建机场中，洛阳此次新建机场必须是4E级别的，最少拥有一条3200m的跑道，以及T1和T2航站楼，对旅游业和货运都有重大的影响，具备起降大型客货机、开...
目前我市的旅游市场如火如荼，而铁路和民航都变成卡脖子项目。目前铁路随着呼南高铁建设以及龙门枢纽的扩建，将会得到极大好转。主要还是机场，目前，通航城市少，航班少，乘飞机不方便的情况下，客流也逐步减少，形成恶性循环。在北郊机场客运与训练不能兼顾的情况下，我的建议是，将洛阳万安机场进行升级改造，达到航校训练要求，并由市里出资，在伊滨建设航校校区，整体将航校搬迁过去，这样，既扩大航校的训练能力，又能将北郊...
国华路与石油路交叉口西北角公厕附近（原民航大厦西），因生活区的污水管道破裂或渗漏，生活污水顺长期墙根不断流出，在人行道上横流，臭气很大，给附近居民生活和出行造成很大不便。现在又是暑期旅游旺季，大量外地游客来洛游玩。国华路又是外地自驾游客下高速进入城区的必经之路，这会给外地游客留下不好的印象，更有损我们“十三朝古都”美好形象。请有关部门重视并修缮解决。
您好！随着洛阳经济的快速发展和旅游业的持续火爆，现有北郊机场因与民航飞行学院共用，在航班数量和旅客吞吐量方面受到限制，已难以满足城市发展需求，建设第二机场迫在眉睫。以下是我对洛阳第二机场的一些建议： 1. 选址建议：西南部伊川宜阳之间是理想之选。此地地势较高，有利于飞机起降，且紧邻宁洛高速、呼南高铁（设有伊川西站）等交通干线 ，能实现“空铁联运”，可极大提高旅客的出行效率，增强机场的辐射范围，带动周...
1.属地上洛阳机场归洛阳市劳动局管还是四川广汉管？ 2.机场上班不像其他单位那样有双休日，但机场上班的工时计算是能够达到一周上班的累积工时，那么休假一天扣两天假是否违反劳动法？ 3.机场自己的行政管理规定是否可以凌驾于劳动法等国家法规，强硬执行上述第2条是否错上加错？ 4.上班工时只计算航班手续期间的在岗工时而不计算手续间歇等待的出勤工时是否违规？ 5.如果上述第5条描述的情况违规，按照民航用工法规政策，上班的累...
“文旅融合前景广阔，要推动文旅产业高质量发展，真正打造成为支柱产业、民生产业、幸福产业。”文旅产业的高质量发展离不开交通的高度发达，而洛阳目前没有与杭州这座充满活力与消费力的新一线城市的直飞航班，亟需开通。 1、历史渊源：杭州和洛阳两城作为隋唐大运河的南北端点，历史上就是重要的经济文化枢纽，具有深厚的历史渊源。 2、现实需求：杭州市有40万河南籍常住人口，其中洛阳籍6-8万人，存在探亲、商务等刚性需求，可...
1、关于文旅方面，洛阳作为古都，文化底蕴和文化特色应该比郑州和开封更有利更有特色更有优势，但是为什么不能有像郑州的只有河南，开封的万岁山武侠城，极具特色和文化输出的高端文旅特色呢？非常有互动性震撼性还能体验文化特色，这样既能体现洛阳文化底蕴还能吸引外地游客，还能带动经济持续发展为什么不吸取一下经验交流？只是一味模仿学习什么唐宫夜宴，老城那个天女散花很没意思啊！也很美特色，晚上的灯光秀感觉跟不上时代...
洛阳作为河南省副中心城市、中原城市群重要增长极和全国性综合交通枢纽城市，近年来经济与文旅产业快速发展，航空出行需求持续攀升。然而，洛阳北郊机场现有设施已难以满足当前及未来的航空运输需求，需加快扩建步伐，1. 加快实施三期改扩建工程 - 按《洛阳北郊机场总体规划》（2035年750万人次目标），优先推进跑道延长至3400米（4E级），满足B787、A330等宽体机起降。 - 新建T2航站楼，扩容停机坪至15个以上机位，优化旅...
您好！作为一名长期关注家乡发展的洛阳市民，近年来欣喜于地铁贯通、城市焕新的同时，也注意到洛阳在航空物流领域的短板。近日研读湖北鄂州花湖机场的案例后，深感我市伊滨机场的升级潜力，特此建言献策。 货运机场不同于传统客运机场，其核心使命是构建高效率、专业化、规模化的航空物流网络。这类机场通常配备全货机航线、自动化分拣系统和多式联运接口，专为高附加值货物提供“门到门”运输服务。以鄂州花湖机场为例，其定位...
中国民航飞行学院洛阳分院，大冬天的7点多开始轰隆隆的做飞行训练，完全不考虑居民的休息，请问他们的飞行训练时间是怎么安排的每天有没有规定的时间区间还是说任意安排？
洛阳民航部门的工作人员，你们辛苦了 洛阳民航建设非常不易，我们作为对民用航空略懂的业余爱好者，也非常理解 民航是一个不太好回复的话题，洛阳的民航文化并不浓厚，很多大众并不了解，所以说经常会在百姓呼声上提出一些令人啼笑皆非的问题，比如提出增设航线和扩建机场之类 LYA和我们一路走来，伴随我们成长，是我们最美好的回忆，如果有机会，洛阳是否能开设增进民航文化的活动？毕竟民航是一个小众爱好，如果能有更多同好加入...
根据我的了解，北郊机场跑道长度为2500米，宽45米，通过这组数据可知北郊机场具有承担部分宽体机的起降能力，我建议增加国内国际航线，新增宽体机航线，洛阳北郊机场规模虽然小但是能力不小，要将这一观点展现出来，吸引更多的经济发展机会，让洛阳民航和洛阳更加美好
现在已经冬天了，是不是应该缩短一些飞行学院训练时间让附近居民能够多一些休息？请问中国民航飞行学院洛阳分院训练时间现在每天是几点到几点？？
河南省长期是中国的第五经济大省，但其飞机场数量特别是国际机场数量在全国均处于下等水平，与其经济地位极不相匹配！古都洛阳作为中原经济区副中心城市和省域副中心城市，又是全国著名的历史文化名城旅游城市，是最有基础最有条件规划建设河南省第二座国际机场的！为了民航运输和飞行训练互不干扰互不影响，强烈建议洛阳北郊机场就专门作为中国民航飞行学院的飞行训练机场所用，洛阳应另择新址规划建设河南省第二座国际机场～洛阳...
