或者
在民航倍增计划的带动下，洛阳机场客流量去年已经实现爆发式增长，相信这样的增长势头还将持续，那么现有的机场硬件设施是否还能满足需求呢？听说，南阳机场的扩建工程已经开始了。建议我市应当及早对洛阳机场进行扩建以满足需求。也更对得起洛阳这个全国优秀旅游城市的名字！谢谢
扩大进出洛阳航空港口人流量，需要更为便捷的交通网络来带动旅游、购物、消费等等，所以建议将规划中地铁站点延伸到北郊机场
扩大进出洛阳航空港口人流量，需要更为便捷的交通网络来带动旅游、购物、消费等等，所以建议将规划中地铁站点延伸到北郊机场
9月3日下午，送孩子到洛阳机场乘机到重庆，经过安检时，安检员坚持让孩子把背包中的电脑取出来，说：仪器检测不出来。无奈，孩子将背包中的其它物品一起拿出来，才把笔记本电脑取出，事后，孩子很生气，认为安检员刁难她。 且不说刁难孩子，我们不明白的是：像飞机场这样的重要运输部门，对安检设备的要求可想而知，但没想到的是：安检设备如此低劣，一个笔记本电脑都检测不出来，真是天方夜谭。我们孩子从重庆乘飞机回洛阳，...
昨日洛阳机场2号登机门地勤孙佳佳服务态度差，无服务意识，由于飞机晚点旅客询问晚点原因一个半小时内孙佳佳对于旅客的提问永远是正在询问且不耐烦。洛阳机场作为洛阳民航的对外窗口在硬件上因为新航站楼的建成有了很大的提供，请问有关部门在软件上你们是否也应该有所提高，作为服务窗口是否应该有服务意意识
作为连接连霍高速和洛少高速的市区城市南北主干道，王城大道目前没有贯穿全线的公交似乎说不过去。而且随着城市日益向南发展，没有南北贯穿王城大道的问题将会日渐突出，公交开通南北交通线势在必行。 贵公司说过在王城大道上倒一次车即可到达各个区域，那么请问从郭寨镇亦或是龙门高铁站到洛阳民航机场怎么走？是，坐62或者28路到火车站再倒83就可以，但是这几趟车的路线左拐右拐，而且站多，很费时间，再加上倒车等车时间的不确...
纱厂路立交桥北，民航大厦对面的鼓楼东羊杂汤早上占道经营严重，你来检查他收起来，你走后他继续占到。这条路是通往飞机厂的主干道，太损洛阳形象了，希望有关部门根治这种行为。
洛阳机场1986年就建成，而且在洛阳修建机场的历史也很长了，但是年吞吐量却只有两位数，作为著名的旅游城市，历史文化名城怎么能没有给力的民航交通呢？我觉得这与洛阳的城市发展很不相称，也在一定程度上限制了洛阳入境游客的发展规模，建议大力发展洛阳民航业，让更多的喜爱洛阳的人可以通过乘坐飞机到美丽的洛阳来。
做为洛阳南北城市两大枢纽的龙门站和飞机场，均是城市的重要地标和形象，而飞机场的括建也要求要完善相关配套的交通线路，而且王城大道作为南北干道应该设公交线路，便于游客乘坐飞机游览北邙的著名景点，郑州的南北干道均有公交线路望公交公司优先发展大公交,这边有民航洛阳飞行学校 洛阳市卫生学校和新艺学校又是洛阳空港产业集聚区,应该加开飞行学校至龙门站的公交！
洛阳机场新航站楼已经交付使用，83、27两路公交车已通候机楼，为把洛阳机场打造成洛阳另一交通枢纽，强烈建议：37、16路公交车终点站该设在飞机场，具体理由如下： 一.83、27两路公交车分别涵盖火车站、涧西区两区域范围，若37、16路公交车终点站该设在飞机场，则洛龙新区、老城区也涵盖在内。公交网可以把洛阳主要区域的市民都送到洛阳飞机场。 二.不增加成本。37、16路公交车本来终点站就在黎明化工院，离飞机场也没多远，就是多...
