洛阳机场新航站楼已经交付使用,83、27两路公交车已通候机楼,为把洛阳机场打造成洛阳另一交通枢纽,强烈建议:37、16路公交车终点站该设在飞机场,具体理由如下:
一.83、27两路公交车分别涵盖火车站、涧西区两区域范围,若37、16路公交车终点站该设在飞机场,则洛龙新区、老城区也涵盖在内。公交网可以把洛阳主要区域的市民都送到洛阳飞机场。
二.不增加成本。37、16路公交车本来终点站就在黎明化工院,离飞机场也没多远,就是多走几站的问题,若37、16路公交车终点站该设在飞机场,可以把他们的票价提高到1.5元就可以解决成本的问题。
三.市民的需要。在飞机场,有洛阳旅客进出,有飞行学院教职员工上下班,有飞行学员进城购物,旁边的洛阳市卫校的教职员工和学生都有进城需要,每到周末,83和27路公交车人满为患,必须加车才行,37和16路的开通必会为83和27路公交车分流。另外还有市民来洛阳机场看飞机,若公交车开通,无疑拉近了市民和民航的距离,让广大洛阳市民对飞机不感陌生。
这是民生的需要,希望民生一词不是挂在嘴上的幌子!
回复部门:公交集团 2010-04-22 17:15:59
张延军:您好!
1.线路延长增加运行时间,车辆相对也要增加,驾驶员需1:2.5的增加。由于公交公司亏损严重,职工待遇很低使驾驶员队伍不稳定,导致驾驶员严重不足,所以比较困难。
2.每条线路的起始点,需有车辆掉头及停放的场地,调度签点室及厕所等,目前还无法解决。建议你向政府呼吁,加大对公交的财政支持和政策扶持,我们向你表示感谢。
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