或者
5月23日，周五，晚上七点四十左右，我搭乘地铁在纱厂路站上车，行李中一把儿童安全剪刀，刀刃不到5CM，地铁安检要求查看，可以，查看完还要求登记，不然不能走，我就不明白了，你要是不符合规定，可以不让我乘车，如果符合规定，又为什么要求登记。再说，登记就一个应付差事，不核对我登记是不是本人，是不是真实信息，如果真是出现问题，又怎么能追究到本人呢。 还有一点，我个人认为，地铁作为市内基本交通工具，市民在市内来回...
希望洛阳可以抓住机会，时效性强地申报地铁二期和洛十铁路工程，甚至洛南高铁直连等工程，这会是洛阳基建获批可能性最大的时候，请官方重视请来，行动起来，不要让每一个爱洛阳的人失望。
现有充电宝规则不合理，国家高铁与飞机携带充电宝规则是：100wh以下不限制。100-160wh以下需报备或特别运输，160wh以上禁运。并没有mAH规格要求。 查阅了其他城市，如北京地铁，也是与高铁规则相同。 请问为什么洛阳城市地铁要有此要求？为什么需要两项都要满足？是有什么特殊考虑么？其次，洛阳目前大力发展旅游，该项要求大大限制了来洛游客的便利性。
致洛阳轨道集团的一封信 尊敬的洛阳轨道集团领导： 您好！ 今天是博物馆日，在浏览抖音时，我看到了西安将博物馆搬进地铁站内的创新举措，深受启发，特此致信，希望贵集团能够参考借鉴西安的丰富经验，在洛阳地铁中融入博物馆元素，为市民和游客带来全新的出行体验。 西安将博物馆搬进地铁站，不仅是空间上的巧妙融合，更是文化传播模式的大胆创新。在地铁站这个人员流动频繁的公共空间，历史文物、文化展品与现代...
您好，现在郑州和洛阳地铁乘车码已经互通了，咱们洛易行的乘车码在郑州乘地铁需要怎么设置呢？在郑州是否能像洛阳一样人脸识别过匝自动扣费？
洛阳地铁人工服务窗口位置设置对于出站异常、开通人脸等几种情形需求是合理的，但对于进站换票人群不够方便，换票的话需要从安检处围栏外侧步行至人工服务窗口，完成换票后再步行回安检处安检，再从安检处围栏内侧步行至人工窗口侧闸机处刷卡进闸机，整个动线来回绕，耗时较长。 建议可以先通过安检，在围栏内侧直接步行至人工服务窗口处，在围栏内侧窗口完成换票，直接刷卡进闸机，可方便许多。
我们做为一个洛阳人，为洛阳地铁施工添砖添瓦，不怕苦不怕麻烦，细心干好每一个环节，造福子孙后代！至今洛阳地铁1号线、2号线共欠我们工友几十万工资，从来没有强迫的手段讨薪，迟迟的等待！ 其中2号线牡丹挢站九都路北两个出入口，风管包防火板施工2024年8月完工，欠我们两万多工资，多次给郑总打电话，结果不接电话，也不回电话，联系不上，无烦之下求政府救助！
请问一下洛阳地铁下一阶段的规划是什么，是1号线2号线二期还是三四号线？客流标准距离国家发改委规定的还差多少，洛阳地铁目前是缺少资金还是客流？洛阳还需要几年目标才能达到开工条件
按照提示操作选择郑州地铁乘车码显示无支付方式，然后点击添加支付方式以后就显示暂无渠道了？能不能用点儿心啊？赶紧修复一下，
我是一名长期居住在伊滨区的市民，怀着对洛阳城市建设的热切关注，现就八里堂地铁站至伊滨区夜间八点以后公交线路缺失问题提出建议，恳请轨道交通领导予以重视并协调解决： 八里堂地铁站作为洛阳地铁2号线的重要枢纽，是伊滨区居民换乘轨道交通的主要站点。然而，目前该地铁站周边公交线路（如伊滨区专线、常规公交等）末班车时间普遍截止于晚20:00前，导致以下问题： 居民通勤困难：伊滨区作为新兴居住区，大量上班族、学生依...
2021开通两条地铁洛阳成为中西部唯一的地铁非省会城市，但是4年已经过去了，洛阳地铁北不通机场南不到龙门石窟，客流标准达不到国家规定的每公里0.7万人次导致迟迟无法上报发改委，这方面可不可以出一些鼓励政策，像郑州的绿城通地铁95折，郑州地铁最高票价14计次票最低3.86，企业鼓励员工坐地铁等等，反正地铁坐不满能优惠就多优惠客流先上来，
从2021开通双线洛阳进入双线地铁城市，四年过去了，到现在别说开通了连开工都没半点消息，去年已经完成新开发银行的贷款，请问是国家发改委已经拒绝洛阳地铁新一轮规划了吗？谢谢
文博路是地铁文博园出站口通往洛阳博物馆的一条大路，附近还有洛阳广播电视台，洛阳城市规划馆，隋唐城遗址植物园北门等重要单位。但就是这样的一条大路，两边种植的银杏树多年来却屡栽屡死，现在已经进入夏季，银杏树有的半死不活，有的完全枯死，这条大路完全没有绿荫遮蔽，也没有形成美丽的城市景观，给来往的中外游客造成了恶劣印象，建议洛阳市城市管理局园林绿化中心早日进行规划，如果这条路不适合栽种银杏，就更换别的树种...
2023年6月，武汉碳普惠综合服务平台——“武碳江湖”小程序上线，相当于给每位武汉市民开了一个“碳账户”，迄今已有超150万人使用。 武汉市民只要践行乘公交、骑行等11种绿色低碳生活方式，就可积累碳减排量。 这些碳减排量，会自动计入个人“碳账户”，日积月累后，便能兑换打车券、购物券等，还可直接抵扣房贷利息。 建议洛阳也学习此种模式，减少碳排放的同时，鼓励公交出行，提升地铁乘坐率。
每次乘坐地铁，用退役军人优待证领取车票时，工作人员都是人工用本子登记。这种方法显得过于落伍，效率也受到影响，甚至也影响现代洛阳形象。应该技术上不是难题，或者刷脸，或者用拍照输入等，无纸化办公，应该也是能够做到的。望能尽快在这个小问题上“现代化”起来。是效率也是形象。
