或者
新区兴洛西街与牡丹大道、关林大道交叉口的地铁出口处，人行道被划线停放自行车电动车等，导致人行道只剩下两块砖的距离。地铁口进出人多时，就显得拥挤、凌乱，与洛阳干净整洁的总体环境相去甚远！ 建议，将像兴洛湖周围的管理一样，这些地方树木之间绿化带硬化，用于停放自行车电动车等，还人行道本来的面目和功能！谢谢！
翻了翻洛阳地铁微信公众号，我发现大部分的活动包括比赛什么的都是只有洛阳轨道公司自己的员工，很少跟社会有联系，对于互动宣传是不是有点拖后腿，反观郑州地铁可能人多线路多员工多，而且洛阳地铁公众号也不是很喜欢发文章，可能也是没什么可发吧，建议多跟社会比如学校，医院，公安共同开展一些主题活动，
洛阳地铁2号线作为城市重要交通枢纽连接线，目前贯穿洛阳站、洛阳龙门站等重要枢纽节点，承载了外地游客到洛以后的第一道形象岗！为游客、市民提供交通便利的同时，也展现了洛阳作为旅游城市的风采。但同样作为对外连接重要枢纽的洛阳北郊机场，却迟迟无法享受到城市轨道交通带来的便利，一来破坏轨道交通路网完整性，二来不利于机场的后期扩建。目前洛阳机场改扩建早已提上日程，且已展开前期工作。洛阳想要发展旅游业，离不开便...
相关部门领导好： 洛阳地铁已开通已有两年，但却迟迟没有开通到洛阳飞机场的站点，离飞机场最近的二乔站距飞机场直线距离也有4KM，车程仍要10分钟才能到达，且机场周边公共交通不便，每次无论是从来洛还是离洛都极为不便，机场和地铁作为城市重要交通枢纽和城市名片，对百姓出行和经济发展极为重要，望相关领导重视，尽早开通地铁直达机场的线路，落实群众路线。
目前地铁二号线到达机场，对于来洛阳旅游人员极为不方便，同时也降低了旅游体验，降低了对洛阳城市交通品质的体验。建议尽快实施2号线延长线。
每天上下班必走武汉路（武汉路也是比较繁忙的一条城市主干道），地铁一号线武汉路地铁站A口外的共享电动车乱停乱放已经严重影响了这条道路的交通。看到网上说洛阳已经用电子围栏规范共享电动车的停放，可是在这里却看不到电子围栏的整治效果，早晚高峰上下班，每每经过这里由于电动车乱停乱放，武汉路这里必堵无疑。请尽快整治这里电动车的停放 （本帖的照片是早晨7点左右我路过武汉路地铁站A出口所拍，马路上人车不多，尚且不堵,...
当前洛阳地铁已支持公交联合卡、银联闪付、支付宝乘车码等方式乘车 我认为下一步应该进一步增加乘车方式，建议与苹果公司合作，将洛阳公交地铁卡集成于Apple Pay之中，推动NFC乘车，提高乘车效率，便利广大群众出行。
问题1:洛阳地铁当初说的23年底争取二期规划获批，三号线23年底开建25年通车，怎么没动静了？ 问题2：洛阳龙门站的规模是不是确定为6台14线了，争取过扩大没有？
二桥路b1地铁出站口私建停车场违规收费，收费人员无证件，而且态度恶劣，极其嚣张，说洛阳市没人管的了，市长让他建的！是否存在权钱交易，保护伞行为！！！严重影响洛阳当前城市形象！望有关部门认真查处！
洛阳外国语学校杨湾校区要求走读学生早上六点十分到校，这个时间既没有公交又地铁，孩子们怎么上学?骑车上学的话，不说孩子5点半就出发的长途跋涉，就说天都没亮，高速公路匝道桥下路又弯又长还没有路灯，安全性怎么保证？ 建议将入校时间改到六点五十分后七点十分前入校，这个时间是住校生的早餐时间，完全不影响老师教学和学生学习，除了门卫师傅受点累，开开入校门外，没有更多的影响。而学生能坐首班和第二班地铁上学，安全性...
首先祝贺洛阳拿到春节档旅游订单增幅第一，说明洛阳乃至河南上下一心的共同努力宣传取得了阶段性的成果。现在是把游客引流过来了，算是万事俱备只欠东风，洛阳作为东道主将如何服务好远道而来的客人，个人认为需要做好以下几个方面：1游客的财物及人身安全，在人多热闹的核心地段需要定点安排执勤民警和消防设施人员2火车站/飞机场/汽车站竖立大屏幕通过大数据实时显示各大景点，博物馆，酒店游客满载情况，让游客做到心中有数不跑...
我是名孕妇，每天上班下班做地铁，天天被安检扫射对肚子孩子确实不好，我看到西安都有孕妇手环，洛阳没有吗？洛阳领导能不能考虑考虑也安排一个？
洛阳地铁北不到飞机场，南不到龙门，真不知道修建地铁是怎么考虑的，难道就是为了让人去哪都差一点距离吗？飞机场是一个城市的重要交通枢纽，也是来旅客的重要集散地，龙门又是来旅客的重要目的地，洛阳地铁偏偏不到这两个地方，这就是咱洛阳发展旅游的措施？
洛阳轨道交通地图里边路标有误，简单看了一下市政府周边路名，“厚载门街”标注为“广利街”，地铁站地图及线上地图都是错误的。目前地铁为洛阳一个靓丽的名片，请认真检查下地图信息。
办理了洛阳市区《居住证》的老人应该享受市民待遇。既然可以办理公交优待证，为什么不可以办理地铁优待证？
洛阳西工国贸大厦停车场原来停车费一天3元/天，24.1.1日后涨价至5元/天，24.1.15日开始涨价为1小时内5元，每增加一小时多收取1元，这样的涨价是不是有点太离谱了，写字楼下的停车场本来都是给在写字楼上班的人员提供停车便利的，现在这样涨价，一天车停下来要10个小时左右，停车费用在10几块。这样的停车费和普通工薪阶层的员工来说是不是太贵了，洛阳的地铁线路毕竟还没有完全覆盖到各个区域，市民上班地铁出行还不是很便利，希望...
郑州地铁有微博账号并且有事微博立马声明，就比如哪个站客流大了有什么突发情况及时公布，微信公众号也有联动，反观洛阳地铁虽说有抖音号微信公众号，但是毕竟没有及时更新，不能像微博那样有事就发，就比如12.11延长，在高铁站外组织人员引导不错，但是没在抖音或者微信公众号声明就连洛阳的融媒都没有一个说的，如果网上刷到了没下车就能了解到，网络时代了，信息时代了，多数地铁城市已经开通微博，并且有事及时更新，洛阳这方...
