或者
交投集团负责的轨道公交一码通目前进展咋样了？按照计划牡丹文化节之前要向社会公布，已经月底了花会也要到了想咨询下进展情况，能如期完成这项工作吗？牡丹文化节能不能上线使用。
同一个公交集团，两个单位，三种要求，真奇葩！ 投诉一： 公交五公司人员多，卫生间不够用，饮水机不足！ 南苑场区，公交五公司和公交驾校分别为两个单位，但共用一个车场！驾校因打扫卫生原因，下班后，不让五公司职工用卫生间，不让五公司职工用饮水机！ 都是一个公交集团，公交驾校因不同单位，借故区别对待五公司职工！ 投诉二： 南苑场区，因公交五公司及驾校场区面积有限，公交五公司指定了，相关停车管理。供两个...
最近看了河南省发改委规划的郑巩洛城际线路图，里面把洛阳地铁规划也模糊的出现，感觉规划也挺合理的，就顺带用编辑器画了一下，三号线变化最大，不在经过高新区和涧西区，而是沿着洛河南岸一直向西，四号线变化不大，沿着龙门大道一直北上，延伸到了孟津城区。取消了支线方案，变化也挺大。 这个是我自己观点和小小建议，在规划中希望把周边大型乡镇规划进去，远郊区县直接选择跨服大一点的距离，扩大区间间隔距离，减少地...
中电阳光凤丹路上半段的二乔路地铁站需要开通发往玄武门大街零担货场的线路第二个方案是从凤丹路上半段发往瀍河大运河博物馆附近的公交线路。同时减轻61路车运营压力。请开通这二条线路需要覆盖中电阳光亲水湾的琴书路和凤丹路全段。同时现在中电阳光这边缺少到新都汇与10公交线路的接触的公交站，居民们倒车非常不方便。请公交集团多深入到中电阳光这边邙岭路办事处和市区的每个社区与居民多了解需求，才是调研客流最有效的办法。...
5路、9路、103路与地铁一号线、二号线重复系数过大，建议停驶这三条线路，后续公交集团应该将与地铁线路重复系数在35%-50%以上的公交线路以及单边里程25公里以上的线路全部停驶，鼓励市民首选地铁出行，多开行10-12公里左右的地铁接驳线，使用8米小巴运行，一来可以降低公交集团的运营成本，二来可以增加洛阳地铁线网的客流量，争取让洛阳地铁二期尽早获批，谢谢
从高铁龙门站往伊滨区奥体中心参加洛阳首届航空航天展坐哪路公交车，请问公交集团市区有没有临时发的接驳车方便市民去奥体中心看展览？
V6路公交车在中电阳光附近需要加快优化线路彻底覆盖凤丹路上半段的二乔路地铁站，我有二个很好的方案 第一个 V6路车去程和回程行驶到二乔路琴书路口改走琴书路然后走凤丹路行驶到上凤丹路上半段二乔路地铁站，然后恢复邙岭大道正常线路。 第二个 V6路车去程和回程行驶到二乔路魏紫路路口改走魏紫路然后直接走凤丹路上半段的二乔路地铁站。 目前二乔路上面的地铁站口因为地铁里面招商问题没有开放，所以急需要做出这个优化才能更好...
轨道集团和公交集团去年都在推进一码通，今年至今还没听到有啥动静，现在马上要牡丹文化节了。能上线不能啊？
以洛阳偃师区为例，撤县划区后，公共交通整合未达预期效果。中州东路现有偃师区进洛阳城的 801 和 802 两条公交线路，近期洛阳公交又预开枣园村线路。新线路的规划看似为民众出行提供新选择，实则引发争议。从线路规划来看，新线路与现有线路存在明显重叠。原本有限的公共交通资源，因线路设置缺乏统筹，造成浪费。 不仅如此，不同运营主体带来的差异，也给民众出行增添困扰。偃师区原有的两条公交线路由洛阳“交运集团”控制，...
