或者
麻烦各位公交集团的领导们给个回复，学员实习期完成，从去年顶班考试到现在一直不安排顶班，为什么去年学员可以正常顶班，都是出来上班养家糊口的，公司不安排顶班，天天还是跟车学员好歹给个工资也行啊，每次问顶班的事，公司不是这事就是那事， 难道学员顶班问题不是问题吗？一拖再拖，这就是公交公司的内部管理体制吗？请领导安排该顶班的学员顶班！感谢！
由交投集团负责发行的洛阳公共交通一码通乘（洛易行app）已上线试运营，以下几个建议希望能够给予答复。 1.新版洛易行是原轨道集团的乘车码app，当时建议加入地铁的实时到站功能，说是反馈给技术人员 后续会上线方便乘客合理安排出行，但是截止现在也没有关于加入地铁实时到站功能，后续能不能加入此功能？ 2.公交集团/轨道集团都隶属于交投集团，在资源共享的同时能不能把公交集团的洛阳行app实时公交加入到新发行的洛易行app里...
刚看到地铁公交接驳问题，从4月1日起新增三条地铁公交接驳车，看到二乔路有，但是路线还是有有点少，作为一名在机场路附近住的，每天要到市区上班的人来说，可否从二乔规划一条公交接驳车，从二乔路接驳到机场西路到大张会员店这附近的公交车，根据了解说麻屯镇超出的公交集团范围，可否尽量满足一下麻屯人民去二乔坐地铁的出现便利了，希望可以考虑一下
交投集团发布的一码通是轨道集团的洛易行支持地铁公交一码使用，公交集团自己的洛阳行为啥没有公交地铁一码通呢？后续洛阳行会不会互通使用一码通
洛阳公共交通一体化项目公交地铁一码通在洛易行APP上上线了，那么请问为何没有落实市委市政府文件内容实现城市公交城乡客运轨道交通真正一码通，却只做了市区公交地铁一码通，花那么多钱结果把交运公交扔到了一边，符合洛阳公共一体化文件精神吗？交通局你们作为执行监督部门这事怎么整的这么差劲，公交地铁交运一卡通让一卡通公司去搞搞了个半拉子工程，到现在交运公交与市区公交地铁各种卡种不互通，到现在让交投集团整了个一码...
洛阳交投集团推进的洛阳公共交通一码通在洛易行APP正式上线，那么请问做了这么久的推进工作只完成了洛易行APP一码通的开发，那招标内容里的其他项目不实施了吗如果实施何时上线？ 1.支付宝微信乘车码何时整合成一码通，实现真正所有乘车APP一码通。 2.公交地铁实体卡何时整合到位实现真正一卡通，真正实现公交地铁所有卡种整合成一家发卡一张卡刷公交地铁。直接线上回复
交投集团负责的轨道公交一码通目前进展咋样了？按照计划牡丹文化节之前要向社会公布，已经月底了花会也要到了想咨询下进展情况，能如期完成这项工作吗？牡丹文化节能不能上线使用。
同一个公交集团，两个单位，三种要求，真奇葩！ 投诉一： 公交五公司人员多，卫生间不够用，饮水机不足！ 南苑场区，公交五公司和公交驾校分别为两个单位，但共用一个车场！驾校因打扫卫生原因，下班后，不让五公司职工用卫生间，不让五公司职工用饮水机！ 都是一个公交集团，公交驾校因不同单位，借故区别对待五公司职工！ 投诉二： 南苑场区，因公交五公司及驾校场区面积有限，公交五公司指定了，相关停车管理。供两个...
最近看了河南省发改委规划的郑巩洛城际线路图，里面把洛阳地铁规划也模糊的出现，感觉规划也挺合理的，就顺带用编辑器画了一下，三号线变化最大，不在经过高新区和涧西区，而是沿着洛河南岸一直向西，四号线变化不大，沿着龙门大道一直北上，延伸到了孟津城区。取消了支线方案，变化也挺大。 这个是我自己观点和小小建议，在规划中希望把周边大型乡镇规划进去，远郊区县直接选择跨服大一点的距离，扩大区间间隔距离，减少地...
中电阳光凤丹路上半段的二乔路地铁站需要开通发往玄武门大街零担货场的线路第二个方案是从凤丹路上半段发往瀍河大运河博物馆附近的公交线路。同时减轻61路车运营压力。请开通这二条线路需要覆盖中电阳光亲水湾的琴书路和凤丹路全段。同时现在中电阳光这边缺少到新都汇与10公交线路的接触的公交站，居民们倒车非常不方便。请公交集团多深入到中电阳光这边邙岭路办事处和市区的每个社区与居民多了解需求，才是调研客流最有效的办法。...
5路、9路、103路与地铁一号线、二号线重复系数过大，建议停驶这三条线路，后续公交集团应该将与地铁线路重复系数在35%-50%以上的公交线路以及单边里程25公里以上的线路全部停驶，鼓励市民首选地铁出行，多开行10-12公里左右的地铁接驳线，使用8米小巴运行，一来可以降低公交集团的运营成本，二来可以增加洛阳地铁线网的客流量，争取让洛阳地铁二期尽早获批，谢谢
从高铁龙门站往伊滨区奥体中心参加洛阳首届航空航天展坐哪路公交车，请问公交集团市区有没有临时发的接驳车方便市民去奥体中心看展览？
