或者
我问问你们网约车价格和出租车价格能达到公平吗？是公平竞争了吗？你们好歹有点良知好不好，你这回复的是啥，还不如不回复，
我不知道交通局领导天天刷抖音不。还是天天就喝完茶下班。为什么人家其他地方的交通局就能下文件。又是整治特惠一口价。又是整治网约车低价市场。给出指导价建议。 又是整治平台 禁止黑车入驻。 洛阳的交通局又在做什么。 关注你们公众号一年了。净是发点形式主义一大堆。洛阳出行行业叫你们整的乌烟瘴气的 混乱不堪。我只能这么形容。 实在不行。换个实干的领导吧。
现在洛阳有多少合规的网约车？说是限制在3500台，现在有七八千辆了吧？另外还有数不清的黑车！平台给无证车辆派单问题迟迟不解决！出来一天拉一百块，车贷都顾不住！还要买高昂的保险！难以生存！撑不下去了！现在卖车退出，卖的钱还还不上贷款！请相关部门的领导们重视一下运力严重饱和这个问题！给办合规的网约车司机一条生路！
我洛阳回栾川在网上订票点错了位置不会修改我司机打电话他说不行，让我自己打车去高铁站，他不接，这个位置就是在接送的范围之内，网约车比别的车贵不就是图个服务好吗，请有关部门给个说法
现在出租车面对的情况，网约车恶性竞争出租车，打价格战，对咱们不公平，不公正，春节，恶劣天气，他们网络车涨价，咱们出租车不让涨价，对咱们罚款特别厉害，太不公平了，其次，网约车盲目增加，无限制的增加，到最后，网约车和出租车都没钱赚，咱们同行只能向政府诉求，这两个问题。交通部门不应该出来管管吗？现在无证网约车有多少辆，至少是出租车的3——4倍之多吧。你们交通运输局难道不出来管管？现在商场、医院、甚至小区门...
郑州目前已经暂停发放网约车车证，洛阳作为河南省第二大城市难道说目前网约车数量还没有饱和吗？还在办理车证，难道说洛阳的体量比郑州还大吗？目前洛阳的路上到处都是网约车，运力严重过剩，目前每天还接不到15单，一天不到200块，请问洛阳有无暂停发证的规划？还是一直上一直办？
郑州都已经停止办理了。洛阳也算是河南第二大城市了吧。也该有所作为了吧。你们调研过现在司机人均单量么。调研过司机时薪点降到哪一步没。有没有考虑过从业者的收入。
按照交通部颁布的汽车旅客运输规则第六十五条 旅客退票，按以下规定计收退票费： 1．班车开车时间2小时前办理退票，按票面额10%计收退票费，不足3角按3角计算；班车开车时间2小时以内办理退票，按票面额20%计收退票费，不足5角按5角计算；班车开车后1小时以内办理退票，按票面额50%计收退票费，不足1元按1元计算。 2．旅游客车开车24小时前办理退票，按票面额10%收取退票费，不足5角按5角计收；开车前24小时之内按50%收取退票费，...
我每个月都要往返安徽到洛阳，一个月一次，开车的话确实挺贵，就想弄个顺风车均摊个费用，但是看到网上的意见都不统一，有说合法有说不合法，我就想问问这个是否合法，希望政府给个回复！谢谢咯
对不起，去过市民之家了，只在电脑上能查到，微信道路运输公众号查不到我还问了她们，她们说不在工作范畴之内
龙门大道南段公交车终点站晚上出租车、网约车随意停靠无人管理，致使行人无法正常行走。
尊敬的主管部门领导：作为一名合规双证网约车司机，我们按照主管部门要求在龙门站到负一层网约车上车点接乘客（乘客叫车点也在负一层网约车上车点）。但是365约车（接单宝或叫趣接单）因为其平台导航系统问题（系统导航把负一层默认为通衢路地面），把正常的出站路线（负一层接到乘客后需要绕行到负二楼再绕行到负一楼再到通衢路地面）平台视为我们司机在绕路，向平台报备，反馈均无作用，问平台在那个地段绕路，平台回复在核实，...
白马寺景区门口的出租车和网约车在主行车道扎堆乱停乱放，随意停车接客，政府和交管部门不能妥善管理一下吗？本村居民出门回家难，外地游客体验感极差。
我于2024年1月15日在瀍河区鸿赫汽车销售有限公司，洛阳滴滴运营中心租的网约车，于4月17日退车成功，但是押金退还需要1个月内，但是现在公司已经关门，听说老板已经跑路，我给各个政府部门打电话，都相互推卸责任，现在不归他们管，这个事，我到底该找谁，政府哪个部门能出面负责！ 跑网约车都是生活所迫，现在又遇上公司跑路，生活雪上加霜，网约车公司跑路，我该怎么办！
能不能调研一下洛阳市的网约车 出租车营运市场，保持良性发展。各大平台无下限租车 卖车 忽悠新司机。本来以前还可以勉强糊口，现在网约车司机暴增，还在持续增加中，领导们能不能跟别的地方学习一下。1.清退不合规车辆2.制定网约车数量上限3.确保不存在低价竞争
网约车有明显的的士TAXI标志，这是在挑战执法部门的底线，这个合法吗？需要监管到位，处罚。
