或者
小区停车乱收费，停车费上不封顶，业主停不起车，有的停在路边现在路边单向车道都有时候乱停车停2排，路很宽能否正规规划车位，方便群众也整齐整洁？也解决了百姓停车难的问题，目前这条路过路的车也不多，双向是否可以规划正规停车位？
玄武门大街（承福门大街口到平等街口）路灯太暗了，这条路本来就是混合车道，往新街方向通车以后，车流更大，路灯还是一如既往的昏暗，加上这段时间天气不好，一下雨啥都看不清楚，有很大的安全隐患！
市城市管理局并市政集团公司:您们好！ 自火车站南广场和玄武门大街改造提升后，由于雨水排水口设置不合理导致玄武门大街与解放路的东北角和东南角区域和103/102/14路公交发车站区域积水非常严重行人通行困难。如图
玄武门大街定鼎大道口的铁路专线已废弃多年不用了，造成过往车辆和行诸多不便，为啥久久不见拆除？
玄武门大街纱厂路口，每晚12点左右摩托大军开始炸街！十分扰民！让附近居民苦不堪言！希望执法部门加强对此路段进行整治！
此工地前几个月进行了古墓发掘。这几天挖的坑更深了，周围用水泥进行了加固，请问此地要建什么项目？那么深的大坑要建地下停车场还是博物馆？谢谢
定鼎大桥下玄武门大街的铁轨应该搁置好久了，现在也不通火车过了。为何各个部门都给协调好给路修平整呢？
坚决反对中州路下穿紫薇城隧道！ 洛阳晚报消息，中州路将挖隧道下穿隋唐洛阳城紫薇城。 坚决反对中州路下穿紫薇城隧道！ 中州路下穿紫薇城隧道，会对紫薇城造成不可逆转的破坏！ 中州路隧道掏空了紫薇城的地下土壤，会造成紫薇城周围土壤开裂、坍塌。机动车的震动和噪声，会对紫薇城的文物造成破坏性影响。而且打破了紫薇城的宁静、祥和、威严、斯文。 如果遇到战争，有可能以隧道为爆炸安装点，炸毁整个紫薇城。 紫薇城地下的土壤...
洛阳市交通局作为管理主权单位，对县域公交洛阳市区段站牌设置极其不合理，从东边到洛阳的，从北边到洛阳的县域公交，从玄武门大街大北门站到东道口站之间，长达近3公里距离不设一个站牌。玄武门大街西关附近有许多大型居民小区，像隋唐城小区，三达新村，玻璃厂小区，铁道龙城嘉园等，由于洛阳市交通局不允许县域公交在此区间设置站牌，导致附近居民出行乘车困难，需要步行1至2公里才能到达指定站牌，而有的站牌间隔四五百米设置...
洛阳市801路公交车从玄武门大街东道口站到大北门站，长达近3公里的距离，中间不设置站牌，导致附近老百姓乘车困难。玄武门大街西关附近有许多大型居民小区，像铁道龙城嘉园，隋唐城小区，三达新村，玻璃厂小区，以及九龙鼎附近的众多小区。由于洛阳市801路公交在玄武门大街西关附近没有设置站牌，想要坐车，要么向东走几站地到大北门站坐车，要么向西走几站地到东道口站坐车，两边的距离都特别远。寒冬酷暑，刮风下雨，需乘车的老...
5月17日，一场短时阵雨，让火车站西侧出口临玄武门大街的道路上积水严重，出站的乘客只能小心的沿着人行道沿通行，火车站是城市的窗口，希望有关部门实地查看，尽快拿出解决方案，擦亮城市窗口！
原来孟津是县的时候还有原锦远站可以停靠，孟津划区以后站点一优化让百姓更不方便了，不知道江凌书记指示“最短距离换乘”原则，各站无缝衔接如何落实?公交可以设站，交运就不能设站了?这样说来江书记的指示下面根本就不当回事，群众利益无小事，一切以便民、利民为原则，你们这样的答复，请问:你们？
玄武门大街与新街路面施工什么时候结束？每天被吵醒，中午回去睡个觉也被吵醒
加快补齐城市内涝治理短板，莫让人民群众体验神都沉浸式水上漂行项目 洛阳市人民政府： 近年来，洛阳市极力推进沉浸式旅游项目，游人的热情已经点燃，旅游消费市场异常火爆，但是城市建设管理能力低下，必然影响经济社会可持续发展。本人近几个月多次前往洛阳考察城市环境，起初的印象挺好，后来发现问题甚多。2023年5月22日下午，河南省洛阳市遭遇小雨，城区多条道路（尤其是玄武门大街火车站周边区域）发生洪涝灾害，多个积水...
江凌书记在火车站片区察看片区改造开发情况时强调要强化火车站交通枢纽功能，按照"最短距离换乘"原则，实现铁路与地铁、公交、长途客运无缝衔接，整体提高通行效率、提升城市品质。 玄武门大街解放路口西的301路车站离地铁站和火车站太远，已经到纱厂路口了，建议移至解放路口附近，方便群众换乘。
