或者
瀍涧大道600米设了五个口还是城市主干道吗？ 瀍涧大道从驾鸡沟到陇海街600米，除了这两个口外，在铁路医院居然设了两个口，一个过街天桥，一个地面通道，常平西街与含嘉仓街又一个口，这还是城市主干道吗？ 有过街天桥，地面通道是不是应该封闭？看下河科大新区一附院。 做为城市主干道，应该减少路口，提高通过能力，不能想开口就开。
2022年12月的31日，《洛阳晚报》瀍河区购房有补贴。其中提出来的一条政策引人关注。 积极探索推行房票安置。从严控制新建安置房，棚户区改造与城市更新中征迁安置项目，逐步推行房票安置制度。被征收人在辖区购买新建商品住宅，凭征收主体出具的房票抵扣房款，房地产企业凭房票与征收主体结算。引导房地产企业对实行房票安置的被征收人和机关团体、企事业单位组织团购的给予适当优惠。 目前瀍涧大道安置房工期一推再一推...
1 概况 瀍涧大道作为城市主干道，全长约21.8km，红绿灯多达35个，平均每623m一个红绿灯，不符合其城市主干道的定位。 2 问题概况 尤其是瀍涧大道英雄路口到邙岭大道口，全长8.7km，红绿灯多达17个，平均每394m一个红绿灯，最短红绿灯距离仅间隔100m，甚至有的路口一眼能看到远处四五个红绿灯。可以说是超越了开元大道，成为了洛阳城市主干道红绿灯多的新高度、新笑话。 3 问题突出点 瀍涧大道英雄路口到邙岭大道口，建设标准...
1 概况 瀍涧大道作为城市主干道，全长约21.8km，红绿灯多达35个，平均每623m一个红绿灯，不符合其城市主干道的定位。 2 问题概况 尤其是瀍涧大道英雄路口到邙岭大道口，全长8.7km，红绿灯多达17个，平均每394m一个红绿灯，最短红绿灯距离仅间隔100m，甚至有的路口一眼能看到远处四五个红绿灯。可以说是超越了开元大道，成为了洛阳城市主干道红绿灯多的新高度、新笑话。 3 问题突出点 瀍涧大道英雄路口到邙岭大...
瀍涧大道英雄路交叉口红绿灯下，有个井盖是个挺深的坑，低于路面10公分左右，骑车的人要是压上，估计要摔倒，汽车从那过都是绕着走。
听说瀍涧大道安置房2023年年底竣工，多次看回复都是有序推进施工中。。。可现实是工地上就没见动工
最近几天早7点左右，到瀍涧大道赵粉路口、瀍涧大道金谷北路口、瀍涧大道英雄路口等十字路口，交通信号灯都不亮，刚好天还没亮，路灯也不亮，司机们视线受阻，来往车辆人群无信号灯的话，有较大的安全隐患，希望有关部门尽快恢复，另外冬令时希望酌情考虑延长路灯照明时间，谢谢。
瀍涧大道段三川大道至荣康路段快一年路灯都不亮，大家也反应多次，冬天五点多天都黑了，走到路上漆黑一片，过往车辆还多，请问相关部门是什么原因一年了都检修不好？还是说此处现在是设计成无灯地段？
烧沟社区啥时候征迁，一直听说是12月份，但是都没有收到确切的消息，马上过年了，而且孩子还小，实在不想在年关搬家，有具体的时间吗
邙山分局户政大厅来了十来趟了也不开门，门口张贴预约电话打了上百次都是通话中，想问下什么时间开门办公？或者电话能打通也行
一、出行不便之处 1、春都路东道口禁止机动车通行后，道北与道南机动车的相互通行，全部要绕行定鼎路立交桥和玻璃厂路立交桥，经过相关部门的改造，成功将原来2分钟的路程，变成了6—8分钟，由原来的1公里变成了3—5公里。 2、现在即使绕行高架桥，机动车从春都路上玻璃厂路高架桥，因路口封住，不能左转，还需要绕行好几个路口，通行极为不便。 3、从定鼎路下高架桥，与瀍涧大道交叉口处，只有一个左...
春都路机动车上桥绕好远，由瀍涧大道机动车到春都路有右转指示但是全程实线不得变道 ，划线问题严重
道北碧桂园金地置业（原聚客隆家电市场）北侧与瀍涧大道南侧中间城墙遗址暂不复原的话， 是否可以先规划成游园？
瀍涧大道与定鼎大道交叉口西北角（联信熙园南广场）苗南烧窑遗址是河南省文物保护单位，这个现完工的保护层距离地面太高，不美观，顶层的玻璃棱角站地面来看太过于突出，已经多次划伤人！ 建议可否把玻璃层面高于稍微高于地面既美观又不伤人！
道北碧桂园金地置业（原聚客隆家电市场）北侧与瀍涧大道南侧中间城墙遗址暂不复原的话， 是否可以先规划成游园？
