或者
由于工作原因，以后要往返洛阳和偃师，请问803路高铁站-偃师公交车目前早上从高铁站发车最早一班时间？到达偃师时间？之间上车是招手即停还是必须到站牌等车？都有哪些站？谢谢
自去年九月份67路升级为167路后，公交集团在编号升级上就再也没有过什么动静。 上个世纪末，公交集团对我市线路编号进行了优化：1-49为市内线路，50-99为市郊线路，并在后续几年一直沿袭。但随着城市的快速发展，框架的拉大，原有的编号体系已经被打破，并不利于市民区分。 随着市交运集团陆续开通城乡公交、城际公交以及多样化的出行对不同类型的公交线路的需求，再加之我市大力发展民营企业，引入银隆新能源公交车，洛阳公交企业...
今天下午在锦远汽车站乘坐的301开往孟津的交运公交车上，司机师傅说话的口气都很嚣张跋扈，当时一位阿姨不清楚票价问了是不是一元，结果司机就不耐烦，这是小事。没想到事情会发生到我身上，我今天下午要去苏滹坨村面试工作，然后因为没有乘坐过301所以不清楚路线，本人按照汽车报站器提前一站在后车门等候报站下车，结果司机到站不停车遭到了车上好多乘客埋怨，然后我就说司机为什么不在站点停靠？有没有人下车最起码要在站点停靠...
洛阳到偃师北线城际公交有一部分车辆老旧很影响市容希望有关部门将那些老旧车辆全部换成新能源车
孟津县城的311，312，313路公交车均已覆盖扫码乘车对群众出行很方便，请问孟津到洛阳的301路和302路公交何时能开通扫码乘车，方便广大群众出行
7块钱的全程费恐怕是洛阳周边城际线最贵得了吧，其他的都是2-3块，就这新安县的大巴车司机还不满足，集体性罢工，今天下午从17点30等到19点在车站等了一个半小时都没车，到新安县的乘客怨声载道，恳请政府为新安县人民着想，降低城际公交车票费，解决罢工事件
今天坐新安县到关林的公交车，上个月还是不让超员，现在拉的满满一车人，站都站不下，超员一倍以上，司机说现在改成公交了，允许超员，请问有没有这样的政策？就算有，城际公交能等同于市区的公交么，这么远的距离，这么多人，出问题谁负责？？
洛阳交通局你们好，目前洛阳公共汽车交通运输部门有洛阳公交 交运公交 交运城际公交三家公司运营，洛阳公交主要服务范围为市区路线，交运公交主要服务于新开发区偏僻路线包括伊滨区等（9开头），而交运城际公交主要发往一中心六组团的县级城市（偃师 伊川 宜阳 新安 孟津 吉利），其中交运公交和城际公交本身就是一家，不知道年前能不能实现手机支付和交运部门的刷卡机刷卡消费。
你好，都在说新安县到洛阳要开通城际公交，全程票价3元，什么时候开通啊?洛阳周边孟津，伊川，偃师，吉利，宜阳都已开通，新安县人急切盼望早日开通！
1、请问轩辕通卡在洛阳的发售网点； 2、洛阳交运集团各分公司的城际公交可否使用； 3、使用轩辕通卡乘坐洛阳市的公共交通工具是否享受折扣优惠；我的问题问完了，谢谢！
我想问问601 602 603 每天首末班车几点发车，路线是怎么走，坐过几次，路线都不一样，还有就是，始发满员后，车辆是不是不走标准路线，抄近路。
1. 昨日看到，洛栾铁路已经开始进行前期规划工作，但是出乎意料的是并没有走伊川，而是走了宜阳-嵩县-栾川的线路。看了看地形图，发现走宜阳县城南几乎是不可能的，因为拆迁成本太高，从锦屏山山脚开始密密麻麻都是房屋和厂矿，所以不如走河北，沿郑卢高速南侧铺设路线，在锦屏路尽头设站，这样车站就处于北城的核心区的范围内，和宜阳老城的交通也十分方便，拆迁成本也十分低，几乎不经过任何村庄。出县城后不建议立即南折，而是...
请问一下，伊川到洛阳汽车站的501路城际公交车今年能开通吗？其他县区都纷纷先后开通了到洛阳站的城际公交，伊川已经落伍了。
这个问题一直是洛新开发区群众关心的问题，因为这边的工厂多，很多人都是在这边上班住涧西区，但是呢出行特别不方便，特别是新安县的公交车服务态度不好，并且票价贵，还有车次少，每天回家就是很难的事情，投诉多次新安县的城际公交以及磁涧到牡丹广场的公交车，也没见到有所改善，还是我行我素，希望洛阳相关部门能听取群众的呼声，来为百姓办一些实事，市区公交车一到两元，但是新安县的公交车就是乱收费，希望能把82路公交车延...
偃师来往洛阳的803路，一路从龙门车站出来市内还能做到在站点停靠上车，为何一过二广关林口就开始随意停靠，路边招手即停了，尤其是高龙，顾县，岳滩这段由于上车人多，大概不到500米都要上下车一次，公交车不是应该按照上下停靠么？？
