或者
你好，请问新安县往市区的城际公交和村里往新安县的公交什么时候能通？还有就是洛阳本地户籍，家在农村，去市里上班需要什么纸质材料，需要走什么流程？
洛阳网公布信息，七个县区包括宜阳县可以放开公共交通，但是并未说明具体时间，请问宜阳县内何时通车，去洛阳的城际公交何时通车？公共交通放开之后乘车又有哪些要求，还需要什么证明吗
领导好，首先感谢你们新冠肺炎防控期间付出的努力和辛苦，舍小家为大家，你们辛苦了！！我想请问，我在市直单位上班，因为家在县里，来回不便，只能在洛龙区龙泰小区租房。今天回龙泰，防控人员说租房人员只能等疫情结束才能进去，持有单位工作证明也不行。现在市里到县里的城际公交一律停运，上完一天班县里回不去，市里住不成。政策真的是这样制定的么？？单位既然能准许上班，肯定是非疫区、已隔离等符合条件才能上班。政策真的...
因为买了2/3回北京的高铁票，请问一下偃师到洛阳龙门的城际公交车是否能正常运行？
伊川目前开通的501，503从县城到高铁站3元，到关林4元，到洛阳5元，等到变成真正的公交应该确定为3元
随着宜阳城区的不断扩大，群众们对公交的需求也逐渐加大，伴随新车站的建成投用，公交车运行线路也愈加混乱。 希望交通部门能够根据我县城区规划，全面部署公交运行路线 一是对城区内的公交车的建设。目前县城内只有1、2、3路公交，但车次少、车辆差、服务低、路线不合理，致使无人乘坐的恶性循环。建议交通运输部门能够对路线详细考察规划，联系好城北与城南，提升公交的运行质量，也更换为电车，做好公交路线的衔接。例如对有...
询问一下，伊川交通局，501跟503城际公交车到底能不能票价降到3元呢？为啥其他县区都能做到3元上车，为何伊川就做不到呢？
再次询问，伊川交通局，最近开通的501路城际公交车，能否把票价降到3元呢？其他县区到市区都是3元啊？唯有伊川高票价啊？
最近才开通的501城际公交车，为啥票价不降到三元呢？其他六组团的次城际公交都是三元，唯有伊川是是五元啊？伊川很特殊吗？
龙门高铁站到新安的702到底是如何运行的，昨天晚上不到六点到达客运站，联系后告知最后一班车已开走，新安的702是六点就收班了吗？明明去往其他县区的班车都还在开。之前五月去往高铁客运站也是没见过702。 希望对高铁客运站的县际公交规范和公开运行时间，开或不开给个公示，以利于乘客安排高铁时间，莫让高铁的速度都损耗在家门口的公交上。
e洛通公交集团已开通实时公交系统，既然交运集团参与六组团及伊滨区公交运营，就尽快跟上脚步，开通组团城际公交及组团县公交实时查询功能，不能占着公交名声，实行中巴班线客车的管理方法
1.请问，601在滨河南路瀛洲路口是否有上下车站点！ 2.请问从滨河南路坐601，到火车站，收费标准多少？
领导，您好，自从徐兰高铁建成以来，偃师人民也对当时的政府感到伤心，为什么高铁线路过境偃师却造成偃师没有高铁站？ 如果说当时的原因是距离洛阳近不至于设置高铁站或者说争取不来，这个理由未免有点太牵强，放眼全国高铁30公里之内设置站的地区不在少数，全国大大小小城市都在争取高铁站，为何偃师当时没有争取到？ 同为县级市的巩义就有高铁站，如果说现在的巩义南站在回郭镇距离偃师顾县镇不到十公里，如果当时有两县共用...
河南省明确提出“支持洛阳副中心城市建设，规划建设洛阳都市圈，引领豫西北转型创新发展一体化发展，增强对陕东、晋南地区的带动力”。 从已公开的资料看，洛阳都市圈区域面积约2万平方公里，总人口950万，GDP约6480亿，涵盖1个主城区(含洛北、洛南和伊滨三大板块)+6个组团县(偃师、伊川、宜阳、新安、孟津、吉利)+5个都市圈县(济源、汝州、义马、渑池、孟州)。 作为在洛水河畔出生，在黄浦江边工作生活之人，乱糟糟地谈一些...
