或者
现在41、58路都走东花坛再走老310国道，建议它们到启明南路后先不拐，直走到安居路再拐，这样有4点好处。 1.可以使汽车东站真正发挥作用，在汽车东站下车的人去白马寺、关林、火车站都有直达车，去东部的长途车都可以在这里发车。 2.拉大洛阳市城市架构，在人们的印象中，东花坛在的启明路是洛阳市城区的最东的路，再东就是郊区了，如果41、58改线，安居路将是城区最东的路，恒大绿洲将在市内，可以取消和41路部分线路完全重合的...
今天河南省发布了一个大气攻坚的公告，今年11月15日至明年3月15日，传输通道城市和洛阳、平顶山、三门峡3个重点城市，将实施“封土行动”。城市建成区内停止各类建设工程土石方作业、房屋拆迁（拆除）施工，停止道路工程、水利工程、土地整治等土石方作业。二号线的开工时间是不是又要推迟了。
1 地铁2号线一期工程编制什么时候完成？ 2 地铁2号线一期工程编制是几月开始编制的 几月结束？ 3 地铁2号线一期工程从编制到达施工？还学经过哪些部门审批？ 4 地铁2号线一期工程编制完成后 什么时候公示？ 4 地铁2号线一期工程编制公示后？ 通常在开工前几个月开始 移位周边沿线的树木 管道？ 5 目前地铁二线有无改线计划？哪里到哪里要改？ 6 如果要改线的话 需要哪些部门批准？
地点：市新华书店的家属楼。位于洛阳市西工区中州中路177号院，即中州路与长乐街交叉口，紧邻地铁一号线定鼎路站。 情况：该楼建于80年代初期，5层砖混结构，2-5楼为居民住宅，1楼原为大家乐超市，现已搬走。现书店方在未告知住户的情况下，动用挖掘机开挖地下室，可看到有很多裸露的钢筋已被挖断,地基已挖开。开挖时居民均感到楼体剧烈震动，类似地震！8月10日上午，在110的协调下，市房屋质量管理、凯东办事处、全楼业主到场...
建议一：现“开元大道”作为规划2、3号线换乘站，命名“开元大道”站指代范围过大有些不妥，建议命名为“市民中心”站。同时建议“展览路”更名为“开元湖”站。 建议二：建议该站学习北京“国贸”站、广州“珠江新城”、南京“新街口”等站的经验，位于城市写字楼较多的区域设站，应多开出入口靠近尽量多的写字楼，增加地铁的覆盖面，吸引更多商务客流采用地铁出行。建议在站位在开元大道通济街与开元大道金城寨街口之间，并在两...
1 地铁2号线一期工程编制内容是什么？ 具体的线位？ 2 若编制完成后 还需要经过几个部门审批，最终方案才可执行？ 3 请问地铁2号线1期工程的勘探是不是2017年9月30日结束？ 4 目前已知道的地铁2号线1期工程 的线位 站点名字 分别是那几站 ？ 5 洛阳龙门站的试验段 还在试验施工吗》？ 试验段的工期是多少？ 6 之前看洛阳晚报的 有个王城北路站附近的地铁停车场的地方？在编制中是否存在？
有关部门，领导好，想咨询两个问题。 1. 之前瀛海19城是18亩，现在后期的绿地置换到哪一步了？ 2. 有消息说，由于规划地铁3号线，瀛海19城那边是地铁出口，所以小区要向后退50米，那么小区绿化肯定要缩小了，想确定是否是真的？
近期从洛阳博物馆公示、中原城市群城际铁路线网规划修编、焦作发改委回复等多方消息汇总， 总结出晋济洛南直连方案已经浮上台面。对此，向发改委一直以来的努力表示崇高的敬意。个人非常赞同目前的方案中从太焦客专珏山隧道南出口引出这一设计。但对目前洛阳境内的线路北段方案有些疑问。近日焦作发改委回复称，线路经过孟州市，且“必须设孟州站”，如是，则意味着洛阳将失去吉利、孟津的设站。先讲两个方案的北段进行比对。 ...
在建地铁“解放路站”为一号线、二号线换乘站。然而目前以路名命名该站的方式非常不合适。二号线沿解放路敷设，故解放路上共设四站。此处命名解放路并不合适。 然而，此站东南角为西工兵营所在地，西工兵营为西工区的由来，目前知名度很低，不太适宜直接用此命名。结合周边商圈成熟，且地理位置恰好位于西工区传统范围（道北地区除外）的中心位置，故建议区政府能向市政府争取将此站命名为“西工中心”站。具体原因有三点： 1. ...
根据国家发改委对洛阳轨道交通的批复：“重要换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘”。同时，根据今年4月5日洛阳日报刊发的可研报告中指出“牡丹广场站...等4个车站为地下三层结构。为什么今天公布的结果变成了地下两层双岛四线平行？对比来看，双岛四线平行结构不光在设计运行上存在不足，换乘体验也受到影响。1，3号线路必有重叠，这也就意味着双岛四线地下两层的线路有一部分是重叠的，其中一条线必须在某点下沉来避开另一条...
现在洛阳轨道交通修编能为洛阳未来的东部城区规划一条南北向的地铁线路 之前看到别人的建议，我觉得5号线可以从城区的东北部的杨文社区或者白马寺镇的董村为起点 一直到南边伊滨区和最后和地铁3号线公用车辆段或者停车场 杨文社区可以建设停车场 这样的五号线更好的完善地铁网，方便未来白马寺镇，还有李楼 和伊河洛河夹河滩新区建设 具体规划图如下
洛阳地铁建设经过了长期的酝酿、考证，并最终形成了建设方案，包括走向和地铁站口的设立位置。但是近期却听说已经得到审批并公示结束的方案要改，地铁建设是个科学工程，不是拍脑门的事情。二号线线路的变更会造成未来3号线和2号线并行1公里，对于洛阳这样的三线城市这将造成巨大的浪费。另外体育中心的西侧有河科大、洛阳理工学院，有地铁的城市哪个不在大学附近设地铁站？另体育公园是洛阳市的地标建筑，经常有大型活动和演出，...
洛阳地铁1号线6月底就要全线开工建设了，请问目前苗木移栽和管线迁改工作进行的怎么样了？各个站点的施工围挡什么时候开始设置？另外，地铁2号线洛南段调整为走永泰街非常合理，地铁线路本来就是随着城市最新的发展不断的进行调整和优化，最终确定的线路和站点位置一定是最合理、最完美的，相信这也是权威专家和轨道公司经过深思熟虑后的结果。地铁是服务全体洛阳市民的，也是壮大城市实力、拉大城市框架、提升城市承载力的重要交...
据悉在1、2号线建设时与3号线换乘站同期建设，唯独没有提到4号线。请问目前4号线是否取消或者已更改与1号线换乘站（丽景门站）位置？
据悉今年年中编制3号线、4号线规划，并在年底前上报。 目前3号线与2号线、1号线换乘站均同期同时施工，唯独没有提到4号线相关进展消息。请问今年编制规划中的4号线是否存在重大的变化调整（相对3号线）或者取消？
1、关于2号线由原景观轴通道方案改为永泰街关林路口，我认为非常的不合理，公示说道路两侧多为已建成高层住宅小区，客流基础好，实际上这俩侧确实都是建成较久的楼盘，但是请你们看看晚上的亮灯率，就会知道像泉舜、建业龙城这些小区入住率有多低，而且一部分高档小区，地铁对他们的出行影响并不大，房子也大都是投资房，只是等着待价而沽，这样真的能服务到市民中心？而中轴线东面，有紫金风景线、泉舜社区、湖滨苑、中油家园1.2....
1、关于2号线由原景观轴通道方案改为永泰街关林路口，我认为非常的不合理，公示说道路两侧多为已建成高层住宅小区，客流基础好，实际上这俩侧确实都是建成较久的楼盘，但是请你们看看晚上的亮灯率，就会知道像泉舜、建业龙城这些小区入住率有多低，而且一部分高档小区，地铁对他们的出行影响并不大，房子也大都是投资房，只是等着待价而沽，这样真的能服务到市民中心？而中轴线西面，有资金风景线、泉舜社区、湖滨苑、中油家园1.2....
