交通压力大,周边居民生活严重不便,很多游客徒步几公里前往景点,这一点都不好客,三轮车载客多为老年人,既不遵守交规也不受监管,地铁通行已成刚需。
建议站台门上方张贴对应的门号例如3-2 还有地铁语音播报更改一下太啰嗦了 应简单明了。还有在站台等车事车辆进站前预报站,更改至简单明了
洛阳地铁开通以后,火车站改造工程有所好转,外观提升很多。但是每次看到广场上“洛阳”两个金色大字,总觉得又小又不耐看,间隔距离太近,那么大一排房顶,既不对称也不稳重,看看“成都”“武汉”火车站两个字,气势恢宏,做大一点,能多花几个米呢?
根据洛阳市城市轨道交通乘客守则中的第十大条中的第二小条:躺卧、乞讨、卖艺、歌舞及其他表演、收捡废弃物等;第三小条:踩踏座席、追逐打闹、大声喧哗,弹奏乐器,使用电子设备时不外放声音和第六小条在车厢内饮酒、进食,婴儿和特殊人群除外,能不能把这些加到车站和1.2号线的列车广播里
208路是正商城小区、青云赋小区唯一的公交线路,现在终点改到长安路,给牡丹广场附近上班的居民回家造成很大不便。从牡丹广场回家还得再倒车。关键是208车半个小时一趟,本来就很难等,再加上倒车,几乎是坐不成了。建议208路终点还为牡丹广场,牡丹广场既在区中心,又是大地铁站,更能方便地铁接驳。还能方便小区居民出行。
正月十五晚上,我带着孩子家人乘地铁到文博园站洛阳博物馆门前广场看烟花。回来的时候我抱着孩子经过文博路北侧,晚上光线暗,前后人很多,挡着视线,被辅道上的不锈钢柱子上边缘撞了一下,膝盖下边破了。 我想问:辅道是给人走的,中间树几根柱子是什么意思? 城管部门的初衷也许是想挡着不让车停,但是有没有想过在路中间会绊住人?我认为这是懒政的表现,只想着完成任务,不去想路的作用是什么。 某些人可能觉得我是没有看好...
2月19号坐地铁从红山站到洛阳龙门站去年开通的人脸过闸机忘记了,微信付钱买了单程票进站了,到龙门站把单程票换回去出来了,2月26号晚上睡觉呢突然手机一响微信一看坐地铁出站扣费提醒,一下子懵了,支付宝显示自动扣费,就又下载了洛易行看了出行记录,19号进的19号出来的,有付款记录和扣款记录截图
周六带13岁孩子坐地铁,拿孩子的身份证去买半价票被告知不能买,必须持学生证才能买半价票,现在很多学校都不发学生证,那孩子怎么买半价票,而且孩子13岁未成年不是学生还能是什么?必须持学生证才能买半价票,这个规定是不是太死板了。
停车费涨价严重,在盛唐这附近上班,隋唐园停车场涨价,按8点上班6点下班,一天下来的停车费就是14元,一天才挣几个钱,不想着怎么提高居民生活水平,只想着增加生活成本,涨价根本没想过民众的想法,不从实际出发,坐办公室的领导单位有停车位,是不是觉得涨价没多大影响,但凡地铁发达也可以,大不了不开车,关键现在离的远的这不是逼的人换工作?还是失业率太低!
门上有乘客止步,但没有禁止依靠吧?如果有相关规定,麻烦把警示牌贴上,如果没有,请工作人员不要自己给自己添加工作量,谢谢。
退役军人优待证银行激活后,存钱了,也开通小额免密支付了,但是每次还坐不了地铁,这是什么情况
昨天是正月十五元宵节,本该是快乐开心的日子。我却遇到一件糟心事。 我带着孩子家人乘地铁到文博园站洛阳博物馆门前广场看烟花。回来的时候我抱着孩子经过文博路北侧,被辅道上的柱子碰伤了,擦破一层皮。 我想问:辅道是给人走的,中间树几根柱子是什么意思? 城管部门的初衷也许是想挡着不让车停,但是有没有想过在路中间会绊住人?我认为这是懒政的表现,只想着完成任务,不去想路的作用是什么。 希望尽快拆除。以免害更多...
我说积极性不高都是,你懂得。洛阳有些老话说起来太难听。我们作为洛阳市民,对洛阳的发展关注都源于对洛阳的热爱。我很骄傲我生在洛阳。听到游客表扬洛阳,我打心底开心。但外地游客总会吐槽火车站、机场、高铁站,心里不是滋味,洛阳是一座旅游城市,可对外交通却一塌糊涂,我们也只能干着急。只能到发改委、轨道集团、洛阳火车站等板块发帖询问,结果呢永远都是敷衍了事,回复内容每次看多了肺都能气炸。洛阳火车站破烂不堪,又...