或者
轨道集团你好，洛阳地铁是可以使用含有交通联合标志的交通卡或NFC卡出行的，例如京津冀互联互通卡、郑州市的绿城通，北上广深各个城市等，其实只要有交通联合标志基本都能通行，建议在站内增加相应提示告知旅客可以使用含有交通联合标志的交通卡或NFC卡通行进站乘车，这样可以有效减少拥堵和使用自助购票机的人流，方便旅客出行，希望能够采纳！
位于地铁一号线史家湾站B出口的一棵银杏树好像有病了,一直没有出叶子，如果有病了，希望看看，如果死了，就尽快补种吧，其他14棵银杏树都活的好好的，马上都成林了，唯独这一棵有问题，希望有关部门的人过来看看吧～
春节和清明假期，洛阳旅游都很出圈，吸引大量外地游客前来旅游，取得了很好的经济和社会效益。 但也突出了许多问题，比如洛阳交通基础设施难以承载如此大的外地人流车流量，造成城市交通特别是景区周围大面积拥堵，给市民和游客出行带来诸多不便。 因此我建议在洛阳四个地铁起始站附近（红山-谷水、杨湾-史家湾、二乔-邙岭、八里堂等），兴建大型停车场/楼，那边离高速出入口也不远，下了高速就停车，引导外地游客乘地铁游洛...
1、针对薛之谦演唱会有没有相关预案，可否简单介绍一下？ 2、有没有针对相关对薛之谦演唱会，地铁相关站点进行导视牌或者相关线路宣传去准备？ 这是奥体中心首次超大型演出，请轨道公司务必好好服务外地歌迷，做好导视和宣传工作。 社恐，不需要售后电回！
我想问下今日头条里面有些自媒体号说是洛阳地铁二期已经申报完成，我想问下这些消息是否属实？咱们洛阳地铁二期现在进展到那一阶段了？
这个清明假期，洛阳地铁客运量再创新高，取得好成绩的同时也看到高峰时段最小6分钟的行车间隔显然无法应对庞大的客流。可以预见五一假期很有可能会出现更高的客流量，因此提出几条建议，还望采纳。 1.增购一批列车补充运能，使现在最小行车间隔6分钟缩短至5分或者4分半； 2.增购列车需要不少资金，而且应该也赶不上五一假期了，那么需要尽快制定一号线大小交路运行图，以缩短核心区段的行车间隔，特别是牡丹广场-启明南路区间； 3....
洛阳公交集团车辆刷外地交通联合一卡通已经有五六年了，洛阳地铁2021年线路开通都可以刷外地交通联合卡了，洛阳交运县区公交2021年底开通外地卡刷卡功能 2022年二月关闭该功能，那么请问交通局的领导公交地铁都能刷为什么交运不能刷？每次网友投诉就是积极上报对接 那么请问是2024年对接完成还是2025年对接完成还是一直没有时间？请交通局负责此项工作的部门调查清楚后再回复， 如果继续转交运复制粘贴那就不要回复了。
明显感觉洛阳地铁在节假日客流量剧增情况下行车间隔太短，为什么不调整节假日运行图中高峰时段的行车间隔，比如晚上6-10点，站台人都快满了一列车还有八九分钟才到站，每次节假日都是这样，调度系统应该充分考虑此情况，严重影响乘车体验
清明回洛阳，坐了地铁。清明节客流量这么大，地铁运行间隔居然仍然有6分钟之长，你们看不见站台上积累的候车乘客有多少吗？北京在高峰期已经压缩在2分钟左右，甚至2分钟以内。洛阳平时没有那么多流量，节假日难道也不考虑目前洛阳旅游的热度吗？车厢、站台拥挤、混乱，给广大市民游客造成什么感受，你们都熟视无睹吗？！
地铁二号线牡丹桥站C3C4出入口何时开放？从2021年11月起开始施工，先说是到2022年6月份，到期限了又说2022年12月份，又到期限了再说2023年12月份，结果现在都2024年4月了仍然没有完工！一个出入口需要修两年半吗？有没有考虑我们居民坐地铁的很难受？
什么时候能解决呢？看看人家开封火车站，商丘火车站，都已经重新建设！体验非常不错，是否是洛阳领导不尽力争取呢？同样是郑铁局下的，为和差距这么大？洛阳的其他设施都已经很完善了，这几年高架，地铁，快速路，旅游层面发展的都很不错，但是洛阳火车站及龙门站一直都是县级规模，不要一直处于规划层
