或者
伊滨区作为洛阳明日新城，这几年飞速发展，洛阳职业技术学院与洛阳师范学院给伊滨注入了较大活力，玉泉零售街区的建成更是为附近居民增加了娱乐消费新去处，职业学校近万学生，非常庞大的消费群体，被玉泉街拦住去路，哪怕是去玉泉广场看个电影，都要绕好远的路，极为不便，玉泉街前后多番规划，涉及到郑铁，在22年批复后，至今又被搁置，请求相关部门再次提上日程，早日打通这条洛职学子的拦路虎。
周五下午小学初中高中同时放学，但公共交通资源严重不足，以大张附近停车点为例，从下午4点放学，一直到下午近七点都有学生还没坐上车，更不要提一些老年人 并且，在公交车还没有完全停车，就有人拥堵公交车门口，甚至导致有人不能下车 强烈建议周五下午多安排车辆可以考虑缩短发车间隔，增加车辆数量 周日下午，高中生返校，车辆也较少，学校要求四点到校，但部分地区（县城和镇政府中间路段）两点以后根本就坐不上车，不仅学生坐...
2号小区南院5组团已经有不少居民陆续入住，可负二楼停车场不知道何时可以停车使用，各楼栋下面的电动车停车棚普遍太小，满足不了居民停车需求，小区内东面道路可以依托护栏建一个贯通小区南北的停车棚，希望把负二楼停车场和各楼栋停车棚扩建早日提上日程，解决好民生工程。
听说新安职高取消了早读，国家现在重视职业教育很羡慕他们能睡懒觉，希望我们普高的能多被重视关心，哪怕是晚起二十分钟或是十分钟也好，很多学生晚上都会失眠到十一二点，冬天不给开空调，早上五点半起，脑子一点开不了机，早读提不起精神，夏季起的更早大脑还没反应过来已经开始跑操了，对于现在青少年的体质来说早操跑完其实会更困，不仅是精神上的萎靡也是身体上的疲惫
凌波桥西侧河提沿岸围挡有几年了，一直也没见施工，是不是可以把围挡先拆除些，还路与民，让沿岸居民有休憩场所
举个例子：2025年3月1日一辆汽车，从凌晨4点40分开始每隔2分钟就发出警报声，一直持续到05点51分，警报声严重扰民！！！车主未留电话，这期间打114电话（先不要求是否能联系到车主），工作人员回答晚上11点——早上7点挪不了车？！我认为这就是一个问题，万一这期间被挡住的车辆车主有紧急事情要用车，车主不留电话的情况下114又不能挪车，这就很容易耽误事情和发生不必要的冲突。 在此提个小小的建议：114挪车平台能够开通24小时...
宽带提速需要增加套餐的消费金额，不提升套餐就提不了速，然而降低套餐消费，就要取消家里的宽带，都打了一手好牌！
今天高中三刚开始双休，微信朋友圈里以前的辅导机构就开始开始欢天喜地的发朋友圈，说各科提分课都已经约满了，只能约都下半个月了，教育局是在拉动校外学科辅经济吗？
元宵节期间，洛邑古城收费八天，美其名曰是有演艺。褒贬不一！最近去遛弯听说花会期间，又要收费。这样搞的话，让周边居民能接受吗？遛弯的场所都被剥夺了。现在古城的客流是不错了，老城区政府应该考虑的是如何变流量为留量为销量，而不是在门票上做文章，只看门票那点小利（23年有过惨痛教训，不要重蹈覆辙）。如果总是盯着小利，客流丢了再想提振起来可就难了。再者，如果收门票，租赁户能接受吗？比如说，免票的话，商户的食品...
邓小平说：科技是第一生产力。洛阳的发展绝离不开高新技术的发展。洛阳的高新技术发展不应是点状的，而应是局部面状铺开的。木秀于林而风必摧之。需要的是高新技术发展所需各方面，都跟上其发展脚步，才能使“独木难支”变为一片高林，营造良好的高新技术发展生态。 记得曾经洛阳的目标是建设国际性都市，至少在文化上具有国际影响力。但二三十年过去，并没有达到此目标。但近日听闻教育部河南高等研究院落户洛阳，十分欣喜。作为...
2楼211办公室工作人员： 1，行政效率低，提送材料出现问题不能一次反应清楚，一连去了五次仍然不能通过； 2，对于提交材料的要求不明确，四个人有四套标准； 3，专业技术不够。身份证复印件电子版等证书非要转化成excel。
宜阳滨河北路许多新建小区已经有很大一部分人入住了，为什么公交线路迟迟未开通，公交公交没有，共享单车共享单车没有，给没有私家车的人员出行造成了极大困难，不得不走将近两公里坐车，希望领导们也提老百姓想想吧，出行及其不方便，给大家造成了极大的困难，不要回复说正在规划审批申报，因为都申报审批了一年多了，希望切实解决问题，提升群众满意度，做好服务型政府。而不是视若罔闻，冷漠无关。
