或者
随着私家车增多！和客运车老龄淘汰！赵堡镇和董王庄镇从以前两乡镇十多辆客车！到现在五辆客车！远远满足不了两乡镇十多万人出行！给广大老区老百姓和学生出行难上学难！本人在中途上涧村有时等客车一个多小时！才来一辆！还是满载不让！让沿途穷苦老百姓苦不堪言出行极大不便！给生活经济上遭成了一定的经济损失！建议宜阳县交通局！开通宜阳到赵堡镇公交车，让赵堡镇广大老百姓能感受到温暖！彻底解决老区赵堡镇广大人民出行难学...
您好，洛阳交通局各位领导！首先诚恳的承认自己错误，今天由于着急买烟，所以看涧西区联盟路美伦凤凰城南门，辅道停车位后空余地方停车，不超过5分钟，没有违停警告就直接开罚单？我想咨询下这是什么原因？我未影响正常交通通行，不是有二十分钟内开走，免处罚的政策吗？
我是新安县北冶镇关址村的一位村民，从2025年2月至今，关址到县城的公交车停运了，当时停运不知道什么愿因，以为时间不长都会运行，可是一等4个月没见车，最后经过问，最后的结果是以前的公交车老旧，有安全隐患报废了，又上公交车交通局不批。我想问一下，我们这里有几千口人去县城要回到50年前走路去吗！希望领导能抓紧解决一下群众出行问题！
我们是伊川县鸦岭镇北瑶沟张堂村的全体村民，请求交通部门领导出面与相关部门协调解决我村群众道路狭窄问题。我村东龙凤大道西八十米处有一个土坝，因路面狭窄，车多人流大，需要用建筑垃圾及土方填埋加宽路面。请求交通部门领导与住建局，城市环卫局协调，把无用的建筑垃圾及土拉到此路段，加宽路面，此土坝有七十多米长，需要上千车建筑垃圾，希望有关部门及个人把拆迁房屋的建筑垃圾拉到此路段。此路段是多个村庄，上万人去伊川...
共享电动车运营范围太小已经不能满足偃师人民的需求，建议交通局责成偃师三家运营商扩大范围东扩至539西扩大至首阳大厦和偃师人民医院新区医院门口，方便群众办事就医，促进新区发展
丝路大道辅路北向南走到孙石路桥下出现与南向北车道对冲的情况，南向北由主路转入辅路的车辆，经桥下红绿灯后会出现逆行的情况，如果是晚上根本无法看见地面的标志标线导致逆向行驶，北向南的车辆进去主路需要经桥下红绿灯左转由南侧的辅路行驶到东侧桥头，然后由桥头调头上桥，再行驶至西侧桥头调头，由桥头的孙石路转丝路大道匝道驶入丝路大道主路，这一圈下来本地人都懵，何况来洛旅游的外地人，这样的设计问题非常的大，每到周...
新安县交通局农村公路口管理所，断交职工住房公积金2年多。县级一级职工本来工资就很低，仅有2000多元，单位再断交住房公积金，每月职工还要自己补交贷款，严然让职工生活雪上加霜。中央和省市一致强调兜牢基层“三保”底线。请各级政府部门关心群众生活，尽快解决此事。
洛阳因洛邑古城而出名，本来是很有品位的，出名了来洛游玩的人也多了，却因三轮车小商贩还有那么多的小缆车占道经营，商贩车机动车道经营，三轮车车拉客逆行，严重堵塞交通。拉低了洛阳形象。望交通局早点治理还洛阳好的秩序。
洛阳市洛龙区积翠北街东向西方向占道非常严重。出了森林半岛小区门口之后东边就不说了，西边左转车道占道非常严重，每次公交车和小型私家车只能在直行车道上左转，导致很严重的行为，希望交通局能加以改正。
偃师孟津两区行政区划调整四年有余，到目前为止你们在行政区划调整初期承诺的问题依旧没有落实，造成两区群众公交出行成本依旧与市区不相匹配，市区公交线路不能进孟津偃师，市区公交刷卡扫码与孟津偃师不互通，孟津偃师城乡群众依旧享受着高额的客运班线价格，孟津偃师现有公交线路存在着运营不规范没有语音报站或报站内容不规范不统一，甚至没线路番号及停发班次不通知等问题，请市交通局领导回答几个问题，1.孟津偃师两区何时落...
洛阳市公共交通一体化实施方案》旨在构建高效体系，促进区域融合。然孟津等区公交运营主体不一、政策不统一，网友关切盼落实。交通局作为督导小组成员，回复避重就轻，未直面协调运营主体、统一政策等核心。望担起职责，直面问题加速推进，让政策惠及市民，而非敷衍。
希望这件事可以引起交通部门的重视，新安汽车站都没有可以出市的车辆，包个车麻烦的很，用不成，老百姓家里有点事情都是近就图个方便，咨询后回复的是因为没有市级包车，包不了，真的是很不便利。交通局领导都多关注一下这实际问题，为老百姓办实事，让老百姓们出行无忧
国家很重视二里头遗址，特别是今年。但洛阳市区领导不给力。比如交通局增加9路神都游车辆。竟然没有一路到二里头。偃师区公交不到白马寺，如果到白马寺，就有许多人顺便到二里头，洛阳市公交集团也没有一辆到二里头的车。到二里头的公交807半小时一趟。二里头的意义远比兵马俑要重要，但是没有西安市的宣传劲头，所以至今冷冷清清。希望交通局等有关领导多为中外慕名而来洛阳的贵宾一些方便，也为洛阳市多作贡献！
