或者
洛阳地铁2号线列车在经过牡丹桥站至文博园站区间时为什么会在中途大幅度减速行驶，最慢的一段甚至跟走路差不多！这是出现什么问题了吗？以前从来没有出现过这种情况！请给一个合理的解释。
地铁语音报站能否改的简洁点现在的太啰嗦了，能把洛阳轨道交通提醒你这个给取消了不能。 相应添加一些车厢禁止饮食 ，电子设备禁止外放声音，禁止卖艺乞讨这些
如果能覆盖上车的地方更多 ，比如 人口密度大的涧西区南昌路这些地方坐地铁非常不方便，将来能够把伊川、宜阳并进来， 需要更多的地铁线，方便市民 上班和出行。不知道现在有没有计划？
地铁现在安检出有人带违禁品就会马上把这个口封起来不让通过，后边排很多人等着查一个人的包很耽误时间，能否考虑把有情况的人拉旁边单独检测，不要让所有人都等着一个人？上班高峰期真的很耽误时间。
按照河南省军人地位和权益保障条例，转改文职享受与军人同等待遇，但是乘坐地铁时被告知没有接到相关通知，也不熟悉相关政策，请问洛阳地铁执没执行转改文职免费的相关政策？
在洛阳乘坐地铁时要求有学生证明，孩子8岁，有户口本，地铁站人员回复是无法证明是洛阳本地学生，那么外地的孩子不能半价？半价票的限制有点笼统吧？难道不该限制年龄？
地铁二号线牡丹桥到文博园之间路程有一段行车为什么要减速行驶？
三期350万的规模是否保守了？机场二期设计105万，前后耗时10年左右建成即落后，导致客流量多年在100多万徘徊，不是没需求而是被航线及硬件基础设施锁死了上限。三期至今无实质性进展，待实施完工又不知何年月，如果一开始就设定这个规模为目标，是否会重蹈覆辙？如今城市间竞争愈演愈烈，周围新建扩建民航机场越来越多，还有多少时间留给洛阳呢？不要总是起了个大早赶个晚集。
