或者
地铁广播能否多强调上车从两侧上中间是下车，虽然地上有箭头，但是每次下车都下不成，上车的人急着挤上来，这样上下车谁都不方便
洛阳地铁有没有开通微博的打算？对于宣传也好，有突发事件声明一下也好，不必电话回访，回复即可，谢谢
文明乘车应该禁止在公共场合吃味道很大的食物，有一个人吃了韭菜盒子、鸡蛋、肉包子、整个车厢都会是这个味道，经久难消，让其他乘客很痛苦的
近几年，全国各地有好多三线小城市都批复了地铁，或已经开建二期，比如，常州，徐州，南通等。洛阳地铁一、二号线也已开通运营二年了。但由于线路太单一，形不成网，故上座率低，因为大多数居民区和繁华商业区距离地铁站点远，乘坐不方便。仅有的两条线路都是断头路，例如二号线如果能到麻屯镇，就能方便好多人，麻屯镇是名符其实的工业商业重镇，人口密集，繁华程度不输市区。又例如一号线往西没到磁涧重镇，工商业同样繁华，人流...
秦岭路地铁D口，在只有我一个人过安检的情况下要求我喝一口袋子里的奶茶，但是我的手提袋里没有液体类的物品和食物，一个男工作人员还说我的是奶茶。我只是拿了一个奶茶店的手提袋，里面就一定有奶茶吗？没办法，我只好把袋子里面的物品全部倒出让其检查，请问门口的机器是摆设吗？
31号晚上应天门周边会有大型活动，因为是跨年也会有很多人晚归，地铁运营时间能否再往后延迟啊
晚上九点半之后乘车人数稀疏，且跨年活动通常持续到24点以后，虽然延长了一小时但是意义不大，跨年活动结束后部分市民仍无法乘车回家，既然如此，何必浪费广大纳税人的税钱和政府补贴，去运营一个无人乘坐的地铁，不如节约成本，减少运营时长，把末班车定为地铁刚开通时的晚21:30更为合理，并且将省下来的资源调配到客流高峰期，以提高洛阳轨道服务的性价比，望采纳！
洛阳轨道交通二期的一二号线延长和三号线新建何时能够提交申请？申请所需条件与国家要求的条件有多大差距？
