或者
我家小孩坐这个车去火车站，2点前从洛宁县城出发到火车站用了3个小时，到那里后都已经错过了16点51的往南阳的火车，让司机退群司机只退了一半，
为有关部门“点赞” 为交通运管执法部门，监控设备不作为！“点赞” 现场依然失控！跨区运营、未在指定区域运营！ 感谢有关部门的放纵式管理。 现场图片，各位领导自己看！ 这是管理后的结果吗？一而再再而三，如此管理！简直丢洛阳城市形象的脸面。 此位置是哪里？洛阳站，洛阳城市窗口。 如果依然不此问题解决，本人保留，相关权利向全国曝光有关部门，不作为，躺平式管理相关问题。 本人并保留，通过国家网络信...
滴滴平台估计搞我们滴滴车主！早就已经规划好网约车下车点上车点 在厚载门街南边的路上了 为什么还要给我们派龙门大道的单子！！ 此路段设有违章停车拍照 . 我们根本不能去啊 希望贵局源头抓起 把滴滴平台龙门大道起点都消除掉了吧！统一一个上车点可以吗！我们总被平台派到龙门大道接人的订单！让乘客和我们网约车都有规矩在上车点区域上车.
建议少投入共享单车，多发公交车《共享单车乱停乱放，阻碍交通，不易管理，现在公交车发车间距也可以缩短，方便市民的出行需要》
投诉滴滴出行乘客场站打车的上车起点位置混乱 导致我们司机无法正常接驾乘客， 此路段要么是内部公交车公交站 要么就是外面禁止停靠上课路段. 地图不准问题损害了我们网约车自身权益，我们取消一单就算无责 那也有长期负面数据 影响我们派单率 和成交率.希望贵局能抓源头治理规范地图起点. 希望所有场站和景区 上车点起点统一 定在一个点上 别设好几个点 我们都无法接驾啊… 而且还得跑到起点才能取消.拍不到的还得打电话给乘客说...
今天为了剩下几块钱的环城高速费，只能从伊阙站出站再进站，然后见证了高速口的大拥堵，花了将近二十分钟才重新进站，这还是在有大量警力维护秩序的情况下。 环城免费政策取消自动自动计算必须范围内进出站之后，没看到此政策带来的方便，记得初始官方回复说不方便自动计算才取消的，近期又看到说是为了缓解市区交通，看的我一脸发懵。 我只看到有人为了避免麻烦而选择放弃环城免费，只看到因此造成拥堵导致大量警力资源被浪费掉...
我是名出租车司机 现在生意太难干了 洛阳有地铁公交 基本出行需求已经饱和 想拉个起步价 有大量的哈啰电单车替代 还有非法营运的三轮车 拉个长途吧 有县区跨区经营的出租车和黑车 想在市区正常拉吧 又有大量的网约车 就算入平台 好多平台限制不让入 就算入 也是排点人家网约车剩下的单 现在生意不好做 跑个出租也就解决点温饱 可惜难啊 希望有关部门帮助下 给出租车创造点生存空间
牡丹行乱收费！用车一个小时33分钟，收了我19块5，我不知道他的费用咋收的？？客服电话根本打不通，天价收费！还是洛阳本土品牌难道比美团支付宝这种品牌的费用还高？以后谁敢用？
洛阳的绕城高速免费站点往东可以延伸至偃师东，往北可以延伸至济源，但是往西往南，只有绕城的一圈，并没有延伸，这样对于栾川，嵩县，洛宁，汝阳的居民不能享受到免费政策的好处，反观郑州免费站点就可延伸至各个辖区，请问我局后续有无扩大免费站点范围的想法
