问题上半年已反映至今没有进展，希望交通局认真调查落实，不要继续搪塞回答，要不洛阳公交都市这个称号就有名无实。

洛阳市交通局提出以创建群众满意的城市公共交通为目标，践行一线工作法，不断完善城市公共交通服务体系，加快建设全国性综合交通枢纽城市，全力实现枢纽功能布局紧凑、客流衔接有序顺畅、无缝换乘便捷舒心，确保市委市政府工作部署落地落细，这些话不是喊喊口号这么简单，而是要真正贴近群众解决实际需求问题，打造人民满意的便捷高效交通网络，孟津区进入洛阳中心城区最近最便捷的地铁换乘站2号线邙岭站居然不给孟津301路公交设立停靠站（王城大道邙岭大道口），不知道洛阳市交通局出于何种原因，这就是你们所谓的打造便捷交通换乘网络，洛阳公交集团车辆可以设站停靠，洛阳下辖县区车辆为何不可设立站点实现停靠，王城大道机场路口到邙岭大道口北可以设立三个站，为什么具备地铁换乘的邙岭大道口南和北最近的站点不可以让其设站停靠，洛阳交运的回复总是敷衍完事，要不就是交通规划公安三家审批才可，那你们是否上报去落实去报批还是只一句话就打发了群众，你们领导有专车服务，普通老百姓指望公交出行设立个站点解决实际问题就这么难，如果市领导一句话你们是不是二话不说就办理了，当初洛阳交运市区设立个站牌上两次百姓问政才解决，这说明了什么，创建全国文明典范城市及能力作风建设年等不是只喊口号，而是真正去解决群众需求把老百姓的事当回事，建议洛阳市交通运输局领导认真对待好好解决孟津公交301路在王城大道邙岭大道口设站问题（王城大道邙岭大道口南北站点均有公交集团车辆设站停靠，洛阳交运301 369均没有设站，这难道是区别对待?）早日实现孟津公交与地铁换乘真正让公交和地铁发挥优势实现完美无缝换乘对接，你们的工作态度决定了人民群众的满意度。