或者
1、背景分析。 随着我市大规模城建工程的展开，如何缓解施工期拥堵成为一大难题。除了保通工程外，提高我市公交服务水平，吸引市民选择公交出行，减少道路上的机动车数量是需要考虑的重点。 多个城市的惨痛教训告诉我们，在城建施工过程中，如果不能保障公交服务水平，大量市民宁愿选择堵在私家车上，也不愿意堵在公交车内。施工期间，多个城市的公交客流出现了急剧下滑，这对缓堵保畅相当不利。因此，在洛阳大规模建设的初期，...
洛阳市洛龙区李楼镇（原李楼乡）中州东路洛河以南，二广高速以西，伊河开元大道以北，龙门大道以东的。李楼乡镇如何规划，李楼乡的生态环境实在是太差了主干道（李城路）（聂西路）（安石路）路面破损不堪传说有规划了，具体有没有规划方案。
龙门石窟景区，是洛阳的名片，但是上周天的一次游玩让人实在感觉太坑爹。在龙门大道上，提前三个地方很大的标牌指引游客东东北服务区停车，经工作人员介绍说停车场离景区还有3公里，必须坐电瓶车，每人10元。明明是景区停车场，结果离景区那么远，本来门票都比较贵，没进景区，每人确需要掏20元用于往返景区和停车场！！！一般游玩都会一起4-5人，光电瓶车费都100左右！！！停车费还另算！！！我们进去感觉被坑，随即就出停车场，...
伊洛路近期车流量增长较快，而且大货车比较多，每天早上自钢厂医院到龙门大道都有大量的非动车因慢车道马路市场堵塞改走快车道，快车道上是险象环生，交通事故隐患很大，建议为了民众的安全，取缔该市场！
新区开元大道龙门大道口东，路南的大明渠成了臭水沟，上游没有活水流过来，水面厚厚一层垃圾，散发着恶臭，尤其是开元大道忠义街口南边，整条渠都被堵住了，恶臭让人根本不能靠近。 市水务局在7月2日回复称： 由于正大集团在施工中将新大明渠引水渠阻断，通过上级部门协调，由正大集团以基坑排水供应新大明渠用水，近期由于基坑排水量小造成新大明渠干涸，新区水系管理部门已积极协调要求正大集团尽快修复引水渠，同时要求...
新区开元大道龙门大道口东，路南的景观渠成了臭水沟，上游没有活水流过来，水面厚厚一层垃圾，散发着恶臭，这个情况已经持续两三年，现在夏天，污染更严重了，尤其是开元大道忠义街口南边，整条渠都被堵住了，恶臭让人根本不能靠近。请问洛阳市水务局、新区水系管理处，为何会出现这种情况？你们打算怎么处理？何时能还群众一渠碧水？坐等上述部门回复。
景石路东到李楼西到龙门大道中间有不少村庄和加工厂，人流量车流量巨大，目前机非混行，加之这里汽车维修饭店不少，路边经常停车，使道路更加拥挤，现在东环路正加紧施工，新伊大街也在准备之中，景石路如果改造则可联通三条南北干道有利于分流南北向道路，以往总以乡村道路，隋唐里坊区为由不做改造，然何不见滨河南路，新伊大街均在遗址内，人民出行所需使然，希望相关部门急人民之所急，早日改造此路段
开发生恒联地产在售房时完全不提开闭所，在未和业主沟通的情况下私自建设大型开闭所，业主和开发商沟通后，开发商答应停工，说话不算话，至今仍在建设。严重影响了业主的正常生活，给5号楼、11号楼业主造成很大的心里压力。买房子的大多都是80.90后，省吃俭用的供着房贷，谁知供着的房子前面车库入口，后面大型闭店所，排热大风扇正对着卧室的窗户，这是我要住几十年的房子吗？越想越觉得开发商是一个“假”的开发商。在开发商不作...
投 诉 书 被投诉人（单位）：洛阳市恒联房地产有限公司 请求事项：请求洛阳市恒联房地产有限公司全额退还本人就洛阳市洛龙区古城路与龙门大道交会处“东陌映像”项目16号楼1单元702号房所支付的购房定金共计人民币10000元整。 投诉事由： 本人于2017年4月26日在洛阳市恒联房地产东陌映像看的房子小高层，4月27日交的认筹金，当时销售顾问说开盘应该在7800到8000元一平方，本人交了1万元的认筹金，5月13日开盘价钱9430一平...
目前洛阳轨道交通的四线线网不尽科学，得知洛阳轨道交通即将修编，根据个人公共交通多年的研究经验，提出如下的意见，供未来编制单位参考： 1、目前的规划未考虑远期更多线路的可能性。为了在有限的4条线路覆盖更多的区域，线路绕行过大，如3号线从南昌路到新区绕行瀛州桥，既没有覆盖高新区西部，又导致南昌路到新区绕行过远，吸引力相对常规公交和私家车较差。而4号线则未覆盖老城重点发展的道北新区。 2、原规划所参考的客流...
《洛阳城市综合交通发展战略规划》中的四号线建议在明年总体规划修编时保留。 1.四号线方便老城区居民（住宅区域多，人口密度大）出行，促进市区建成区边缘东北区域发展。 2.四号线途径许多景点（丽景门、帝都广场、国花园、万达二期，正平坊项目计划区域、关林、龙门）对外地游客和本地居民旅游休闲都有帮助。 3.远期延长线可至伊滨区。（4号线相对线路在东，利于与伊滨区的连系） 4.途径北大街、九都路定鼎立交桥、新区南北...
70路龙门大道以东站牌少，乘坐不方便，建议往东延长几站来到关林站，方便绿都开元百汇城等周边群众出行。
伊洛路西段（龙门大道至赢州路）已基本建成，然周边数公里内无公共绿地小游园，道路南侧（学府街至赢州东路）至高铁地段尚未开发，建议在此规划一片公共绿地小游园，给周边居民一个休闲活动健身的场地，希望城市更美好，让人们感受美好就在身边。
伊滨专线平峰上座率低，为什么不经过道湛，以前经过道湛与80路对接，伊水苑，康庄，谭翟.，白塔，王府，中和祥，梁村居民能乘坐到诸葛镇上办事，上学，赶集。不要说94路，现在不经过道湛很不方便，伊滨专线成李村专线，伊滨专线从开元大道捌到孝文大道经商会大厦往南到顾龙路几站，很少人乘座这是事实，因为不去诸葛道湛。建议恢复伊滨专线经道湛，也方便开元大道东段家俱广场东一芾居民，孝文大道往南附近居民前往诸葛办事，上班...
伊洛路（龙门大道至瀛洲路）西段已基本建成，周边翰林苑、书香园、龙和小区、绿色家园以及瀛洲花园等居民社区星罗棋布，然周边数公里范围内没有一片公共绿小游园，道路南侧（学府街至瀛洲东路）到高铁北目前尚未开发，建议在此规划一片公共绿地小游园，提高城市品位，给附近居民一个休闲健身的活动场地，健康中国、健康中原、健康洛阳，若此地块也用于房屋开发，则使人感觉压抑，建议妥否供参考。希望我们的城市更美好，人民感受美...
高铁大道从龙门大道口向东的区域经常有大货车危险驾驶，主要是不悬挂号牌、遮挡号牌、用灯光干扰后方车辆、不按标线行驶、闯红灯、超速、随意变道等。本来夜间行车就比较危险，这些大货车的行为容易造成严重后果，请公安交警部门多多关注。
我在3月26日认筹了龙门大道古城路东恒联地产的东陌映像的房子，当时他们说的价格在7000-7500左右，昨天开盘时开盘价9000多，当时脑子一热选定了一套房源，以为先选上，买不起的话退了，之后回到家脑子清醒后觉得实在买不起，就给置业顾问打电话说不想要了，置业顾问说不能退，不然定金不给退。认筹金交的时候说的明明白白能退，但转成定金是没有明示定金不给退，并且是在开盘选房时气氛很热烈，且在购房者脑子不清醒提前没有提前告...
政府今年规划龙门大道以东整体拆迁规划，原老师范学院要建设万达广场，现在洛东区域的破烂不堪真的很影响洛阳市的形象，因为那里链接新区和老区的中心点，让外面的游客很诧异，想问下今年能实施吗？
龙门大道与古城路交叉口往东800米，东陌映像晚上盖房子不休息，附近居民不堪其扰，附近有洛阳国际学校学生住校，晚上老是被惊醒，盖房子有没有时间限制？？？？？
