或者
78路改线到古城路，平时古城路坐公交人少，能不能优化一下线路，从新区公交第一停车场发车，走大屯街，宜人路，凤翔街，太康东路，新伊大街，开元大道，龙门大道，恢复原线，可以方便周边居民出行！
龙门大道南山大道交叉口南向北方向辅道，汉庭酒店北路口，往槐树湾村右拐方向的围挡，严重影响非机动车道以及路口东向西方向的视野，近一个月来连续发生多起机动车撞非机动车的事故，强烈建议拆除部分围挡，以免后患无穷！
最近在网上看到都在说政和东路的打通，有的说打通到尚贤街，有的说打通到长厦门街。想问一下，现在有没有确定政和东路打通是从龙门大道到哪条路呢？如果是打通到尚贤街，还是一条断头路啊
这个路口是两个主干道的交叉口，路口东南、东北、西南、西北四个方向为非机动车通道。由于每个通道被两个绿化带包夹，同道宽度目测不足8米，还要承载3个方向的车流。比方说东南角的通道，需要同时承载西向东，南向北，以及西北左拐再向东的车流，一到上下班高峰，这四个通道就被堵的一塌糊涂，等待红灯的非机动车直接都排队排到了右拐的机动车通道上，不仅影响了的右拐机动车道通行，更有一些非机动车为了避免拥堵，不再进入通道，...
景石路东到东环路西到龙门大道，中间新伊大街，占据这么好的三条大路，中间都小路，每天人流量车流量都很大，要是修修把三线连通，那就完美了，而且路面破损不堪，到处都是坑坑哇哇，而且这条路这么多年一直都有大车过来过去，现在从大杨树往东大型超市，修车厂，旧货市场，废品市场，还有很多幼儿园，饭店，每天都堵的不得了，希望政府部门可以给解决一下
翠云东路和龙门大道交叉口的马路太长了，绿灯时间太短了，行人一个灯的时间根本走不完，加上其他灯时间上的一些不合理吧，很多非机动车都闯红灯，带来了很大的安全隐患，也严重影响了市容市貌。
现在新区第一公交停车厂发往各区域公交越来越多了，但是发现在开元大道忠义街口没有通往洛阳站，或者通往谷水方向公交，需要在龙门大道与开元大道进行换乘，给开元大道东部沿线居民很不方便，建议贵公司进行调研，适实开通相关路线~
新安县到洛阳关林公交702，极大的方便了人们到龙门高铁站和关林的出行，但是却要绕到谷水东，为什么不从丝路大道直接到龙门高铁站呢？新安县到谷水有701，发车间隔也比较短，702再绕道谷水东实在没有必要，为了提高出行效率，节约时间，建议702能否不再绕一圈到谷水东
位于龙门大道与翠云路的东辰置业，正升呈丽酒店门口的升降杆，新装了一两个月了，还是不能识别新能源汽车，每次都要多交停车费，为什么这个停车场就能不按国家规定的政策实行那？每次下地下停车场都要多掏钱！！！
尊敬的公交集团相关负责人： 优化后的伊滨环线公交车能不能在龙门大道伊洛路口附近设个公交站，方便伊滨区的百姓能够在此站转车去往市区其他地方。但目前离该站最近的伊洛东路关圣街口站离龙门大道伊洛路口站有800米左右，下车之后还要步行十分钟，对老人和小孩实在太远了。恳请公交集团的相关负责人考虑在龙门大道伊洛路口站附近设个公交站，方便百姓在此站转车。
尊敬的公交集团相关负责人： 优化后的伊滨环线公交车能不能在龙门大道伊洛路口附近设个公交站，方便伊滨区的百姓能够在此站转车去往市区其他地方。但目前离该站最近的伊洛东路关圣街口站离龙门大道伊洛路口站有800米左右，下车之后还要步行十分钟，对老人和小孩实在太远了。恳请公交集团的相关负责人考虑在龙门大道伊洛路口站附近设个公交站，方便百姓在此站转车。
80路去道湛为什么不临时从龙门大道伊洛路口向左走伊洛东路，走安澜街或伊滨路到孔明街再拐到龙顾路原线路，方便乘客乘车，现在到西韩西停，太不方便，把许多客流挡住了。
当前，随着伊滨区和洛龙区人口增加，各项城市建设规划都在积极展开， 目前为止，几乎没有一条公交线路横跨两区。（除伊滨专线外） 考虑到沿开元大道从西向东的路线是地铁三号线规划线路，说明大众有此出行的需求，强烈建议在地铁三号线开通之前开通一条从河科大段到洛阳师范学院段沿开元大道的公交线路，理由如下： 1.目前几乎洛龙区内东西向公交线路普遍都在龙门大道北转到第一公交停车场，如57路、大数据线等，几...
尊敬的公交集团相关负责人： 优化后的伊滨环线公交车能不能在龙门大道伊洛路口附近设个公交站，方便伊滨区的百姓能够在此站转车去往市区其他地方。但目前离该站最近的伊洛东路关圣街口站离龙门大道伊洛路口站有800米左右，下车之后还要步行十分钟，对老人和小孩实在太远了。恳请公交集团的相关负责人考虑在龙门大道伊洛路口站附近设个公交站，方便百姓在此站转车。
滨河南路与龙门大道的丁字路口，从西向东行驶，左转车辆相对堵车。主要原因为车辆没有直行的都是左转，但是有直行红灯，导致这段时间为无效等待时间。
尊敬的公交集团相关负责人： 优化后的伊滨专线公交车能不能在龙门大道伊洛路口附近设个公交站，方便伊滨区的百姓能够在此站转车去往市区其他地方。但目前离该站最近的伊洛东路关圣街口站离龙门大道伊洛路口站有800米左右，下车之后还要步行十分钟，对老人和小孩实在太远了。恳请公交集团的相关负责人考虑在龙门大道伊洛路口站附近设个公交站，方便百姓在此站转车。
公交公司昨日发布信息称：为方便伊滨区群众及师范学院师生前往泉舜广场、高铁龙门站，伊滨环线，始发站由长夏门街开元大道口北调整至新区第一公交停车场发车，走大屯街、宜人东路、凤翔街、太康东路、新伊大街、开元大道、永泰街、展览路、兴洛东街、伊洛路、长兴街、高铁龙门站、厚载门街、通衢路、龙门大道、伊洛东路、提驾庄街、吉庆路到达洛阳师范学院西门；回程与去程运营线路一致。优化调整后不再途经长夏门街、开元大道的开...
伊滨环线优化调整 为方便伊滨区群众及师范学院师生前往泉舜广场、高铁龙门站，伊滨环线，始发站由长夏门街开元大道口北调整至新区第一公交停车场发车，走大屯街、宜人东路、凤翔街、太康东路、新伊大街、开元大道、永泰街、展览路、兴洛东街、伊洛路、长兴街、高铁龙门站、厚载门街、通衢路、龙门大道、伊洛东路、提驾庄街、吉庆路到达洛阳师范学院西门；回程与去程运营线路一致。优化调整后不再途经长夏门街、开元大道的开元大桥...
