或者
洛阳作为全国文明城市，要建设著名文明城市，不应单单注意到景区的建设，公共的配套服务更应跟进。再次简单说，洛阳火车站、高铁站、飞机场的出租车服务，偌大一个洛阳城，洛阳市政府居然放纵地盘流氓败坏洛阳的名声，游客一下飞机、火车却被出租车狂宰，可以想象游客多洛阳的第一印象如何。。。要建设文明城市、旅游城还是建议从能给游客留下美好的第一印象做起。。。
华山路已经打通，应该开通从牡丹广场到飞机场方向的公交车。最好能通到孟津县麻屯镇，机场路公交车太少，出行很不方便。
绵延近二十公里的王城大道（市区段）上（从李屯特大桥至飞机场）没有一趟直达公交车。其实这期间的站点和需求都很多，而且从作为洛阳北大门的飞机场到洛南新区有一趟直达车对方便洛阳本地群众的出行时大有裨益的，这样一趟公交车会将洛阳北大门（飞机场）和南大门（高铁站）有机地联系起来，何乐不为？
新开的98路公交车，现起始点飞机场候机厅，飞机场的乘车人员毕竟有限，不如将起始点改为麻屯镇（此地的居民不断增多），这样98路乘车人数就多了，同时可缓解83路人员拥挤的问题。*****另请考虑增加从邙山沿王城大道，过升龙广场、能直达九都路的车次，因为所有从邙山下去的车辆，几乎都是过去陇海立交桥向东拐了，没有直行过九都路到洛南的车
作为今年牡丹花会前道北区通车的两条道路经三路和华山北路二期（310国道至飞机场门口），网上已经报道通车了，经三路路灯竖起来了没有安装灯，华山北路二期（310国道至飞机场门口）正在安装，这两条道路路灯何时能亮呀
洛阳市公用事业局关于2013年市定福民实事3月份进展情况报告 2013年我局承担市定福民实事两件，现将3月份进展情况报告如下： 1.加快供热管网配套建设步伐，新增核心区供热面积80万平方米。 2.新增300辆公交车，新开通公交线路3条，加密公交线路15条。购买300辆公交车，2013年2月7日，公交集团已完成上半年150辆新购公交车政府采购网上申报工作，购车资金由市政府全额拨付，目前等待市政府批示。新开通公交线路，飞机场至中...
公用事业局在百姓问政栏目中承诺的牡丹文化节前开通飞机场沿王城大道到中州路公交线能开通吗？
如今，王城大道已成洛阳的最重要的南北主干道和旅游观景道，开通洛阳飞机场到龙门高铁站沿王城大道的公交路线对洛阳的发展有着重要的意义，可方便外地高端旅客来洛阳观光旅游，助推洛阳招商引资工作和旅游事业。
15路公交车是涧西通往关林重要线路，然而目前该线公交车又破又少，有时等二十几分钟都不见车来。27路公交车也是涧西通往飞机场唯—线路，目前同样车少得可怜，有时来二三辆14路公交车才来一辆，乘客等得很着急。现在急需增加以上两条线路，多考虑一下涧西的广大乘客出行条件！另强烈要求延长22，66路至谷水，方便涧西市民出行！
整体布局：构建三纵一横的地下交通动脉 规划中的4条城市轨道交通线路总体布局三纵一横，其功能和具体走向如下。 1号线，主要解决洛河以北城区东西向客流运输问题，加强洛河以北城区之间的联系。 起点位于中州西路(谷水西)，经中州西路、武汉路、西苑路、牡丹广场、延安路、中州中路、中州东路，终点位于中州东路与二广高速公路交叉口东侧，线路全长20.3公里。 2号线，主要连接洛阳火车站和郑西高铁洛阳龙门站...
希望，地铁3号线走高新区凌波大桥，顾及高新区洛河两岸的工薪一族上班便利，他们是洛阳GDP的创造者，地铁2号线走南昌路西苑大桥，那里是洛阳最堵心的地方。地铁4号线走牡丹大桥，连通飞机场，洛阳站，龙门高铁站
洛阳飞机场每年以达几十万人的客流量，可是相关服务设施却远远跟不上，一是没有餐饮服务。一次乘机到大连，正好是中午，但买不到吃的，只好一直饿着。二是有特色的旅游产品太少。机场方面可以考虑提供一些具有河南和洛阳特色的小吃和各地的特产为旅客服务。
随着洛阳城市的发展，接纳外埠朋友的不断增多，洛阳民航业得到了快速发展。但是，由于飞机的降落和起飞噪音特别大,飞机低空飞行对下面的人群构成并不安全因素。洛阳飞机场在邙山余脉，临近麻屯，这样制约了北部市郊作为洛阳后备资源城市发展。如果飞机起降能够向东在大片农田上空飞行，可以避免扰民和安全问题，飞机场还可以在西半部规划发展第三产业，物流、餐饮宾馆等，和麻屯连成一片，形成气候，规模发展，为洛阳经济的新的增...
9月3日下午，送孩子到洛阳机场乘机到重庆，经过安检时，安检员坚持让孩子把背包中的电脑取出来，说：仪器检测不出来。无奈，孩子将背包中的其它物品一起拿出来，才把笔记本电脑取出，事后，孩子很生气，认为安检员刁难她。 且不说刁难孩子，我们不明白的是：像飞机场这样的重要运输部门，对安检设备的要求可想而知，但没想到的是：安检设备如此低劣，一个笔记本电脑都检测不出来，真是天方夜谭。我们孩子从重庆乘飞机回洛阳，...
