或者
我是郑州市乘客于2023.7.13日上午约车成功并付车费70元，当时对方说让我5点在上街区高速路口等车，我在5点22分上车，当车子行驶40分钟后才知道上错车，网约车拒不退费且态度恶劣，哪里能替我找回公道。
无证车辆遍地都是。滴滴，高德 聚合平台给无证车辆派单，难道当地职能部门就不怕出什么问题？滴滴，高德地图聚合平台，肆意降低运价，一线司机们怨声载道。 严重影响洛阳出租行业的健康发展，平台间恶意竞争，低价倾销 损害洛阳出租司机 网约车司机利益。 咱洛阳当地的父母官是不是该管管啦？
网约车为了垄断市场网约车的一口价订单比普通的订单优惠5～9折 司机挣不到钱不说 还给普通的传统出租车致命打击 涉嫌严重扰乱市场 打个比方 出租车10 网约车5块 你说乘客选择什么？我们的有关部门难道就放任不管吗？请规范营运市场 还大家一片蓝天
洛阳市博物馆门口一共三条车道出租车网约车等客就占了二个半车道，严重影响交通，希望有关部门管理下
网约车停车场里面一大半地方都被社会车辆占了，甚至还有出租车在里面喊人
1.网约车数量在无序增加，购买车时，交管部门曾说保有3000辆，现在又说调研，，现在已经三千多了，还在不停增加，只会导致个个入不敷出，恳请交通局大人们看看现在网约车司机生存现状，每日只能超时工作，只为挣高额保险及还车贷。 2.出租车是政府定价，现在滴滴给出租车派出租车一口价是否违规？ 3.滴滴为了吸引新司机加入，可否考虑到已经合规车的状况了吗，一味给不合规车辆派单。 真诚的希望交通主管部门多了解了解下层网约...
关于博物馆门口的网约车违停问题，请有关部门加强管理，每天上午10：30分至下午17：00这时间段期间乱停严重，关键是长时间停那等客，道路再堵都不挪车！博物馆城市地标建筑，旅游热门景点，那么宽的路，每天都被网约车乱停，把道路堵的死死的，造成市民出行不便，影响城市形象，请相关部门加强管理！
洛阳博物馆门前由东向西单向三车道，只要博物馆正常开门，门前道路便被一二百辆出租车网约车长时候客堵的死死的，一排出租一排网约还一排混合二者，你们挣钱咱不反对，把路面当停车场那就不当人了。想问问交警部门何时解决这个问题？
每次投诉问题难道官方只会复制粘贴么。你们看看司机投诉的多少问题都是同样的回复。这就是所谓的为人民服务？ 态度都不正确怎么解决老百姓的问题，。我还是那个问题。为什么去年交通局官方给的答复说网约车限制3000辆。今年就变了。已经3100多辆了。政府变卦这么快也没给个合理的解释。 还有你回答我的什么让平台去调研。 为什么你们不去调研从业者。难道我们司机可有可无。没一点发言权？ 你们了解司机今年的现状么？ 你们这算...
无证车辆遍地都是。滴滴，高德 聚合平台给无证车辆派单，难道当地职能部门就不怕出什么问题？滴滴，高德地图聚合平台，肆意降低运价，一线司机们怨声载道。 严重影响洛阳出租行业的健康发展，平台间恶意竞争，低价倾销 损害洛阳出租司机 网约车司机利益。 咱洛阳当地的父母官是不是该管管啦？
首先声明，我是想说整个洛阳，因为没法多项选择才选择洛龙， 第一交通局规定营运车辆必须双证才是合规合法的车辆，那么为什么各个网约车平台还能给证件不全的车辆派单，甚至无证车辆也能接单，相关部门的作为体现在哪里？如果无证也可以那证件齐全的车辆保障在哪里？优势体现在哪里，合法性体现在哪里？ 第二：报名的时候通知我们网约车说，网约车走线上，出租车只在出租车平台或者路边揽客，那么为什么出租车也在网约车平台...
根据国家相关文件和要求，网约车平台不得低价竞争，但往往网约车平台就是在这样做，不仅仅损坏司机劳动者利益 而且与国家法律法规 背道而驰 损坏国家正常经济经营秩序，恶意低价竞争 恶意垄断市场。请问 我们的监管部门，对于网约车平台的违法违规行为，洛阳当地多数从业主多次举报滴滴和高德打车平台 ，监管部门为何视而不见？
滴滴平台自从上了个超值出租车价格极低，严重扰乱出行市场，大部分人都不叫快车，让我们网约车司机整天街上乱转接不到单子，滴滴单子大部分都给出租车了，让我们网约车一天接不到几单，出租车本来就可以迅游还能拉客拼车，我们就指望滴滴平台活了现在还被平台这样搞？洛阳这么多合规网约车司机还怎么生存？请求交通局要求滴滴下架超值出租车。
