或者
3月25日，国宝大厦门口斑马线处发生了一起亡人事故能发生亡人事故。这时速要多少？斑马线前不管有没有人，都应该减速，有了人更应该让行，如果车辆提前减速了，会死人吗？ 这个路口距离斑马线几十米还有菱形减速标线，可是有人看吗？ 事故出来之后，居然有人提议取消斑马线。这是用机动车驾驶员的错误来惩罚行人吗？ 这让我想起了杭州的70码和爱心斑马线的事故，都是走的斑马线产生的亡人事故，为什么就没有任何人质疑斑马线...
强烈建议在联盟路23中和东升3中哪里修建过街天桥，哪个地方太危险了，中间没有隔离带又没有过街天桥，更没有不礼让行人电子拍照，学生们天天横穿马路，虽然有斑马线但是除了公交车和部分私家车外还有很多车不仅不礼让行人反而加速通过，有几次都差点撞到学生，太危险了
河南科技大学西苑校区师生上课需要往返南北苑，中间相隔了西苑路，结果早上上课时恰好是早高峰时间，虽然门口有斑马线，但交通状况依然很差，很多车辆争先恐后，不礼让行人，存有很大安全隐患，希望交通部门在校门口安装红绿灯，以改善交通安全问题
中成百货门口华夏路，天天人流量很大，机动车礼让行人会造成交通拥堵，马路栏杆封起来留一个口把人群聚集到一个地方过马路还是会拥堵缓慢。建议直接在这里建天桥，提升偃师形象，也解决了交通拥堵，出行效率购物效率会提升很多，秩序也会有提高。
交运的中巴车素质就这样低吗？交运公司就是这 样管理教育的，礼让斑马线在我市也宣传了一年多了吧！交运的部分中巴车上也贴着，礼让斑马线，交运公交在行动，但看看现实情况，有几个司机让的，今天上午11.10分左右在武汉南路南华大张总部这个没有红绿灯的路口，我已经由东向西走过了一半斑马线，到了路中间，这时候一辆交运926上海市场到延秋的电动中巴车由北向南加速通过，丝毫没有减速的意思，我走到第三个车道站住了，他才急刹...
1.道路交通方面，汽车礼让行人、电动车专行道路等方面，政府方面措施得当，市政工程做的非常好。 2.电动车数量太多，不按交规行驶事件频发，希望政府方面能进行强制要求，希望要求电动车上路必须佩戴头盔，加大警力对于闯红灯现象进行政治。 3.市政道路有部分红绿灯设置不合理，以纱厂南路无凯旋路交叉口为例，红绿灯设置极其不合理，左转车辆与人行道路同时绿灯，很容易发生交通事故，希望政府方面对洛阳相关道路进行排查，尽快...
古城路定鼎门广场路段，东西方向车流量大，大部门车辆经过定鼎门路段时快速行驶，有些飞速通过，其中不乏公共车辆，大部分不礼让行人，使穿过该路段的行人人身安全没有保障。建议尽快增设红绿灯，减速带，标识等设施。
十字街晚上真是堵车堵的不得行π_π本来就是个T字路口，北大街左转上中州路和直行去十字街红绿灯共用，还得礼让行人，这不明摆着要堵车吗？晚上可以去看看，十字街以东北边车道堵，十字街以西南车道堵……六中和第一人民医院人流量远远没有十字街人流量大却早早的建了过街天桥，为什么十字街这么堵却都装作看不到？别说人防地下通道，人防通道晚上上锁……
每天早上从瀍河回族区启明南路的正骨医院门口都要跟过啥一样。每次给正骨医院保安物业龙翔说都是一样得态度随便告。我就想问问非机动道路让机动车占非机动车。我们非机动车怎么走？礼让行人的交通法难道不能用了。还是非要逼得我们非机动车走机动车道出现问题正骨医院是否愿意负责任？还是找正骨医院的物业负责？？物业管理人员管理车辆咋管理的？
洛龙区凝碧南街和英才路交叉口，上下班期间车辆常常发生拥堵，再加上附近有北二分小学，所以接送孩子上下学的车辆特别多，需要横穿公路的小学生也特别多。经常出现车辆右拐不礼让行人（行人绿灯）的场面，希望能有有效的措施来解决（比如设立警示牌，通过交通广播提示，设置抓拍摄像头等）
河南科技大学第一附属医院（景华路院区）门口的道路分隔护栏开了人行道通道，穿行人流量特别大。现在提倡礼让行人，每次开车到这都要堵车，可谓一车一停，一车一让，致使该路段通行效率大大降低，人行道西侧堵车300余米，东侧堵车200余米，而且该院门口原本就有天桥（带电梯和直梯），可供患者及家属过马路。我认为隔离栏可以不用留口。请相关部门考虑，谢谢！
英才路与美茵街交叉口的红绿灯建议开启使用，此处有拐弯，路口违停的车多，有视觉盲区容易出事故，此外很多车在此处转向时都不减速的，已发生好多起事故了，希望能加强此处的监控力度，抓拍不礼让行人的违法行为，另外英才路上违停车辆太多，特别易堵，尤其是中泰华庭对面的公交站台附近，希望能加强执法
交运汽车行至春晴东路，丹城路，车站周边路段，经常性的安喇叭声超大，声音分贝超出一般市区公交鸣笛分贝，很多车辆在春晴东路右转至金谷园路时，不礼让行人，尤其是早高峰上班，送孩子上学，行人站到斑马线等信号灯，交运车辆不停鸣笛步步前进逼退等信号灯的行人，学生，请相关部门给予回复
斑马线方便了行人的安全通行，应当合理设置。 但洛阳很多斑马线距离过近，很多不足百米就设置多个斑马线，严重影响道路正常的通行。 比如景华路小学门口，距离太原路景华路口仅50米，而且设置有过街环形天桥，这样地方设置斑马线严重影响东西向的机动车和非机动车通行。 东西向绿灯时，因为礼让斑马线，根本过不去，等到能通过的时候，已经变红灯了。仅50米的距离也就是排4-7辆车，所以这个路段在上下学高峰期寸步难行，很多司...
青岛路小学门口每天小学生上下学，学校南北两边都设置得有斑马线，但是很少见到有车主动礼让小学生和行人，此地建议设置监控摄像头，对斑马线不礼让行为进行严管和处罚，好的习惯有的时候是需要高素质的人去执行，有的时候必须政府相关部门有作为，文明城市，人人有责！
瀛洲桥以西的滨河南路上有多个路口指示牌写着“红灯确保安全的情况允许直行”，结果很打脸:交警部门太高看洛阳司机的素质了！实际多数司机都不会礼让行人，本人多次经历过，即使你是过路的老人或者小孩，这种设计有严重的安全隐患，强烈要求取消这种危险的指示牌！！并加装监控设备！
12月26日下午5:45 在民族路新街口推着宝宝过马路，路过四路车 本想让公交车先走，没想到司机停下礼让我们，内心很感动，虽然是小小的举动但展现是我们公交司机优秀的素养和大爱，关爱小朋友，礼让行人，没有看清楚车牌号 但是记得是5:45路过新街口 希望有关部门可以表扬这样司机，代我向他表示感谢！希望更多人可以学习这位司机的优良品德！希望作为乘客的我们也要提升自己，公交司机每天日复一日为我们真的很幸福还要饱受素质低的...
12月25日早上8点05左右，滨河南路瀛洲桥下，东向西（桥西侧），有一面包车闯红灯，差点酿成事故，没来得及拍照片，面包车就跑了，这个路口经常有闯红灯现象，希望能有效治理一下，好几个路口都标有“红灯亮时，在确保安全下允许通行”字样，请问你们观察过没有？有几辆车礼让过行人？都是摁着喇叭，抢行通过，极度危险！希望有关部门引起重视！
九都东路延长线恒大段 与万隆路交叉口 ，一个大三叉路口，后面是洛浦公园 ，居民老人孩子去公园健身游玩。连一个基本的斑马线都没有，实属不合理，不见斑马线没见一个礼让行人的。车辆又急又快
