或者
3月25日，国宝大厦门口斑马线处发生了一起亡人事故能发生亡人事故。这时速要多少？斑马线前不管有没有人，都应该减速，有了人更应该让行，如果车辆提前减速了，会死人吗？
这个路口距离斑马线几十米还有菱形减速标线，可是有人看吗？
事故出来之后，居然有人提议取消斑马线。这是用机动车驾驶员的错误来惩罚行人吗？
这让我想起了杭州的70码和爱心斑马线的事故，都是走的斑马线产生的亡人事故，为什么就没有任何人质疑斑马线的存在是错误？
礼让斑马线！！！
引用爱心斑马线设置之初的一段宣传，“斑马线是一条生命线”，这句话太感性了，你可以不以为然，但见斑马线而慢行、见行人而礼让，则是每一个司机必须遵守的交通规则。“爱”是人的底线，规则是司机的底线。
早在1988年的《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十一条中就有了车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行；通过没有信号控制的人行横道时，须注意避让来往行人。
为什么30多年过去了，到现在还有人出了事故反而去指责斑马线存在！！！！
洛阳司机的素质实在是太差了！可以说绝大部分司机都应该回炉重新接受交通安全教育！
人可以不开车，但不可能不走路！每个人都有走路通行的时候，每个机动车驾驶员都会有！请键盘党司机们好好考虑清楚！
斑马线需要合理设置，适当取消一些离路口较近（不足百米）且严重影响通行的斑马线，但也要保证行人的通行权！
一个文明的社会，礼让斑马线必不可少！鉴于现在洛阳司机的现状，强烈建议在严查斑马线前不礼让的行为的同时，也对斑马线前不减速的行为进行处罚！
回复部门：公安局 2021-03-29 16:16:29
尊敬的网友：
您好！近年来，随着城市不断发展，居民文明出行的素质不断提高，但是还有一些交通乱象造成一定的不安全因素。针对此类行为，洛阳交警立足本职，坚持问题导向，自去年起就开展以打击含有斑马线不礼让行为的“五套组合拳”专项行动，通过一阶段一重点，综合打击交通秩序乱象，通过行动开展，取得了一定成效，处理了一批违法驾驶员，3月份以来，交警部门共查处不礼让斑马线819例。下一步，将持续发力，针对焦点问题，从严查处、加强治理。感谢您对我们工作的关注与支持！
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zyk1863 2021-03-29 14:27:08
如果按交规来要求司机，而不要求行人，这样是否对司机不公平，司机可以有车牌来处罚，行人怎么来约束？我曾经碰到一个没有红绿灯的斑马线，我礼让了行人，但是半个小时没有通过，因为行人不停的通过，后面的车一直按喇叭，直到后面有一辆车，超车拦在斑马线上，我们这些车才通过。请问司机有义务不停的让行人，而耽误自己时间，行人就不能让一下吗。不能说我是弱者就可以随意通行。汽车就是强势的？汽车只是一个工具，和电动车自行车一样的一个工具，司机也是一个普通人，也是弱势群体。为什么要规定必须让行人，大家按红绿灯通行不就可以了吗，难道行人闯红灯就不要负责任了，就因为保护弱者这个条例
尊敬的用户：
