或者
嘉豫门大街（玻璃厂路）高架路的建设，缓解了部分道北区域到洛南及中州路的交通压力，对疏导隋唐城遗址公园应天门区域的交通起到了一定作用。但是因为其设计原因，导致其功能不能充分发挥，目前走在这条路上的车辆并不是很多，不能不说是很大的遗憾。第一、从春都路上下高架不便，春都路没有建设上下高架辅道，要绕行到定鼎路与状元红路口一两公里才能上桥，或者是从嘉豫门大街与瀍涧大道交叉路口西行掉头后绕行一两公里才能上桥。...
希望政府部门能给群众一个真实的回复，而不是官腔的回答。这事一而再，再而三的推托只会增加群众不信任。政府相关人员给群众一个真实的回答很难吗？
瀍涧大道边的回迁房什么时候可以交房，从拆迁到现在已经快3年了，每一次问，瀍河区的回答都是正在有序推进中。可是到现在连地基都没建好，这叫有序推进？当初拆迁百姓积极配合，现在政府不能叫百姓寒心呀。百姓现在漂泊在外，谁关心百姓的死活。难道非的逼着百姓去上访？希望政府的领导们真真正正的为百姓办一丁点时事吧
瀍涧大道边的回迁房什么时候可以交房，从拆迁到现在已经快3年了，每一次问，瀍河区的回答都是正在有序推进中。可是到现在连地基都没建好，这叫有序推进？当初拆迁百姓积极配合，现在政府不能叫百姓寒心呀。百姓现在漂泊在外，谁关心百姓的死活。难道非的逼着百姓去上访？希望政府的领导们真真正正的为百姓办一丁点时事吧
瀍涧大道与利民南街交汇处自西向东右转车道，瀍涧大道与陇海路交汇自西向东左转车道，自东向西右转车道，马路隔离栏怎么就不能按着线摆放? 尤其陇海路歪七扭八十分靠近车道，利民南街交汇的隔离栏更是波浪起伏，车是慢慢贴着走还是压线不拍? 一直是这个状态没人管没人摆么?负责这摆放的是不走这个路还是怎么招。请有关部门及时解决这种令人难以理解的作为。 其他路口也请检查一下吧，不止这一处
洛阳市老城区瀍涧大道（定鼎北路——烧沟村路）这段道路路灯长期不亮无人维修；并且整条瀍涧大道从涧西区到瀍河区的很多位置路灯都不亮，难道日常都无人巡查吗？
瀍涧大道安置房拆迁合同己过期快一年了工地依然静悄悄地，到底房子还盖不盖，什么时候建好。
驾车从王城大道能不能直接上到魏紫路？每次去山水王城，导航都提示走瀍涧大道，或状元红路。是不是王城大道与魏紫路没有互通
随着铁路以南地区隋唐遗址公园建没的加快，跨陇海铁路定鼎大桥断行已是大概率事件，配合洛阳车站南北广场的改造打通金谷园南北路已成当务之急，建议高架方案由状元红路向南跨铁路在纱厂东路口落地，在玄武门大街金谷园路口东设置上下匝道，如下穿则从瀍涧大道路南借道口巷改造平交玄武门大街。如此提高道北地区与车站乃至西工地区的紧密联系，充分发挥路网资源优势，为道北地区的社公发展和经济升级打下坚强基础。
老城区龙光路瀍涧大道到状元红路路段，路灯不亮，大冬天晚上一抹黑，晚上很不安全也很不方便，夏天的时候亮过一段时间，不知道为何现在不开 龙光路挨着翠云峰东门路灯也不亮，翠云峰东门已建好，为什么路灯还不亮
铁路分局居民因修路拆迁的瀍涧大道安置房，现在工地改成中窑棚户区改造，这小区还有铁路分局居民的份吗？ 从2022拖到2023再拖到2024交房，工地也空无一人，到底是什么情况，想要一个确切的回复而不是千篇一律的复制粘贴
王城大道辅路瀍涧大道至魏紫路段，路灯一直不亮，每天的车流量人流量特别大，路灯一直不亮不安全
您好，交通管理部门，瀍涧大道开通以来极大方便道北出行问题，安全隐患也随之而来，瀍河区第三人民医院到驾鸡沟路口短短200米路段有4个开口（不含正路口），另外医院门口还有一座天桥，希望合理利用交通资源，医院门口的开口建议取消走过街天桥更安全。驾鸡沟路口东20米中间隔离栏杆也缺失几节，好多车在此调头也极大影响交通和安全，到路口距离20米就可以正常调头。
红山地铁站，瀍涧大道南侧辅道的停车位为何被涂抹掉。红山站本来就偏远，很多周边居民来乘坐都需要开车过来。然而本来就很少的停车位又被涂掉，地铁站的停车场也不对外开放。周边需要坐地铁的居民造成很大的不便。请贵局调查，把原有停车位复原。
请开放嘉豫门大街瀍涧大道路口，墨香路南下上高架，瀍涧大道东向西上高架非常不便！ 瀍涧大道嘉豫门大街路口离隧道口距离不算太近，可以在隧道口设置红绿灯复式信号，提示信号，限速牌子等，试着去开放路口，不行再想办法隔离！ 嘉豫门大街与瀍涧大道交叉口考虑稍微西移十米远离隧道口！ 希望不要因为有风险直接设置隔离带不了了之，搁置不理！而且想法解决问题！希望真正发挥瀍涧大道路口上嘉豫门高架匝道的作用！
