或者
古城路辅路高峰期车辆众多，在右转设立的专用道导致很多车辆变道，影响123车道正常通行，希望把右转专用道和导流线取消设置直行带右转标志，3、4车道设置白实线即可。这样公交车和直行车辆不用再变道导致危险
最近在快速路行驶时经常遇到渣土车在道路上行驶，有组团行驶的，甚至还能遇到大货车，请问这类车辆可以上高架吗？ 1. 王城大道转伊洛路的匝道，渣土车在路面不平时还抛洒。 2. 王城大道机场路口，大货车延王城大道快速路主路行驶。 3. 两辆渣土车组团行驶，从王城大道到古城路，最后在滨河南路下匝道并沿着滨河南路行驶。这辆车开的非常快，滨河南路上时速超过60。 另外，在邙岭大道以北的王城大道辅道上，逆行车辆非常多...
別的城市都飞速发展，发展首先是交通先建设，才能发展，关系洛阳民生发展工程，从七月底以来，洛阳老百姓关心的九都路快速路，新街北延，光武大道北延，李楼大桥滨河南路立交，三川古城路立交，古城路跨关林车站高架，能不能积极快速推进啊！因为关系着洛阳每个人出行是否拥堵，路修好，才能发展，最近太慢了，都落后了，拜托领导民生工程应抓紧时间推进！再问这些何时真正开工？
在古城快速路上，从东往西上滨河南路高架，有一片隔离墙快掉了。每天经过这里提心吊胆，万一掉下去砸住行人就是大事儿。
原古城路规划有前瞻性，道路宽并不堵车，堵车点均为南北向车辆。古城路与王城大道立交是个败笔，不应设置立交，王城大道下穿古城路直达开元大道，其余采用地面平交，王城大道古城路以东按现快速化可行，设置入口并入王城大道，王城大道开元大道以西至火炬大道全程快速化，王城大道地面道路与奥体花城前道路平交导流分流至学府街或继续向西，由此滨河南路（西苑桥-瀛洲桥段扩展车道）就能满足通车需求，王城大道通行效率提升。现古...
王城大道快速路洛南段由南向北方向交通拥堵严重，拥堵源头主要是王城大桥南侧隧道内道路口较多，车辆变道频繁导致。 建议采用以下方案可低成本缓解。 1、隧道内灯光全亮，并且是全天全亮。 原因：a灯光太暗导致司机视线较差，容易发生剐蹭；b 光线较差条件下，车辆速度本身较慢；c 司机视线较差，大幅度降速变道；c 新变道司机车速慢，影响正常行驶车辆速度。 2、 同时优化隧道入口和出口灯光控制方案，防止明暗迅...
尊敬的交警领导： 由于王城大道以西、滨河南路以南、古城路以北住有大量的居民，每天早上去洛河以北老城区上班或者送孩子上学的人非常多，积翠南街和王城大道的绿灯时间非常短，最多只能通过8辆车，经常堵车，而隋唐城路由北往南的车又很少，能否在早上7：30到8：30延长积翠南街由西往东绿灯时间，适当缩短隋唐城路由北往南绿灯时间？请交警领导百忙中调研一下。谢谢
目前，古城快速路路止于西苑桥，高峰时一直堵塞几百米长。开车选择走滨河南路转向瀛洲桥，依然堵车。要彻底解决堵车问题，仅仅拓宽滨河南路，增加慢车道，难以取得明显效果。如果用高架联通西苑桥与瀛洲桥，则可以从根本上解决堵车问题。
洛阳公交78路原先从涧西至安乐镇曙光村，2020年因疫情原因，终点站调整至龙门大道学院路口。现在从涧西运行至新区第一公交停车场，但是我感觉这条线路错过了很多地方。(建议优化如下) 沿洛阳桥下去后，不再经过龙门大道，走安乐滨河南路往李楼方向，至李成大桥后，沿三川大道，走开元大道、新伊大街、太康东路、凤翔街，返回新区第一公交停车场。(现因古城路焦柳铁路涵洞高度有限，现绕行开元大道。等三川大道与古城路立交桥建设时...
这个地方是典型的肠梗阻，我感觉主要原因是因为下穿隧道内部的双相交叉，提个建议：南向北隧道内X交叉改为人字交叉。具体方式。 1、滨河南路出口到滨河南路的中间路段黄实线改为虚线，允许车在安全状态下调头上王城桥。 2、南向北方向隧道内的车，王城大道过来的可以往滨河南路方向； 3、古城路方向来车，全部从滨河南路出后掉头上王城桥。不能走王城大桥口上桥。 解决交叉汇聚和王城桥方向隧道口压力。 建议，可以先把行车...
最近晚上散步，走过几次新伊大街，两边绿化不错。刚来时，孩子喜欢乱跑。绿化带里能遇到便溺。实在有些煞风景。估计是挺长一段没厕所，人有三急，就地解决了。如果因为保护地下文物，无法修正规厕所，建议安排一些建议厕所，供路人使用。
英才路凝碧北街，凝碧南街，滨河南路附近居民楼多，人员多，小区停车位配置不多，希望在附近建立停车场，现在路边老是经常被罚款 ，停车场最近的就是古城路停车场，但是都是停满的状态
滨河南路经五路口为什么取消自东向西红灯可直行？此处作为疏解古城路下行车辆，减少瀛洲桥附近拥堵，起到非常重要的作用。取消后，早上上班时间挤压车辆已经到子京路口处了。
滨河南路西苑桥至建业桂园段道路目前是双向四车道，是机非混合车道，而且经常有车辆停放在道路两边，造成双向四车道变双向两车道，而且还是电动车和机动车一起走，就凌波桥到建业桂园段发生的交通事故我看到的就有不下十起，不知道这段道路怎么规划，之前说的扩宽增加非机动车道治标不治本，最主要是使道路快速化打通洛龙区东西快速路！古城快速路到西苑桥就断了，感觉浪费的很！之前问的时候一直在说在规划在规划，这都多少年了还...
英才路街道办事处辖区居民人口数量大，从王城大桥到古城路，从滨河南路到王城大道，只有大张一个大超市买菜，其他小店买菜水果的价格比别处要贵上两倍，要想买的丰富点只有跑别的菜市场，很不放便！
王城快速路早晚高峰堵车严重初步分析如下： 1.早高峰北向南方向，堵车原因为北向南辅道进入主道导致南向北主道下桥车辆不能及时变道内侧车道，导致大量车辆在即将下桥出口处出现拥挤问题。 建议取消辅道进入主道的通道，并规划王城桥辅道过滨河南路后新建下桥匝道与滨河南路进入王城快速路的匝道进行河流。 2.晚高峰南向北方向，堵车原因为主道向滨河南路变道车辆与古城路进入快速路车辆在隧道内进行交叉变道，引起大量拥堵...
