或者
1、目前关林路与学府街交叉口东向西直行方向交通信号灯时长设置与车流量不匹配，高峰时期其他方向一个绿灯基本通行完毕甚至通行完毕后等会一才会变红灯，但东向西直行方向至少需要2个灯，如遇起步较慢车辆需要3-4个灯才能通过，建议调整通行信号时长，毕竟该路口东西才是主路。 2、新区三院门口进入医院车辆天天三车到能占俩车道左转等待进入医院，占道多且常有车辆变道，严重影响关林路正常行驶车辆，易出现交通事故，是否考虑管...
开元大道学府街交叉口，大曌国际广场三期土地闲置十几年，紧邻人社局与国资委拍卖局。周边生活、办公、学校人口数量较多，交通同行条件良好，缺乏大型商业项目。相关地产公司经营能力不足，建议相关部门介入盘活国家资产，清理相关债务问题，建设城市商业满足附近居民生活方便所需。
古城路学府街西向东方向，此路口车流量很大，交警安排的高峰岗， 要么不管非机动车，任由非机动车越线等灯把南北方向斑马线堵死，让行人无路可走，同时西向南右转车辆通行受阻。 要么不会管，站斑马线东5米的位置，只认为非机动车不闯红灯就可以了 下面3张图是2天的 3个红绿灯的实况， 也请驾管所的同志们与洛龙大队沟通一下该路口应该这么管理，才能通行更加顺畅
仁和鱼饭店，位于五环路与学府街交口在学府街上，洛阳银行北30米，该饭店楼顶烟道口安装380V大功率风机抽烟，不仅噪音巨大，而且没有安装任何油烟环保装置，附近居民不堪其扰，请调查核实处理为盼。
在洛龙区学府街古城路交叉口附近 准确说 还有古城路 中和花园门前 以及学府街上 两遍商户把公共车位化为己有 自行拦堵公共停车位为自己停车位？请问何时能了 何时能解决？三四年了
62路65路暂保持现状。96路接驳62路、V16路接驳65路前往原区域。 1、96路（牡丹大道至关林路）双向改走：牡丹大道-王城大道(去)/望春门街(回)-关林路-龙和西街-伊洛路-瀛洲东路（去）-站前西路-周山大道（回）-伊洛路返回。终点站设为：站前西路周山大道口东(不清客)。 目的：去程王城大道牡丹大道口接驳62路，前往新区三院，伊洛路沿线小区。回程途径望春门街沿线小区（增设望春门街关林路口）。 建议间隔：10-1...
开元大道学府街交叉口西南角以前说是规划教育用地，现在一直荒着，里面种的农作物，为什么不尽快使用起来？
月初咱宜阳汽车站做了一件大事，一件大好事，咱们602路公交车真正意义上，变成了公交车，之前公交车过来学府街都要上高架，到王城前南滨河南路。给我们奥体花城，盛唐至尊附近小区居住的宜阳人民群众回咱们宜阳家乡带来不便，元旦前602路公交车不再走高架，公交车可以在小区门口的公交站牌下车。上车的话可能司机不太熟悉，招手还不停车。这就方便了许多。给宜阳汽车站领导班子点赞，公交就是方便群主的，就应该每个站台都能上下车...
请问伊洛路以南，学府街以西，瀛洲东路以东，焦枝线以北这块土地是什么性质？如果是商住用地，今年有没有挂牌的可能？
1.72路目前终点站为学府街洛一高，目前伊洛路已修通，能否延长至高铁站，在高新区线路中增加自贸区行政服务大厅一站 2.205路目前在洛河以北基本属于拉座椅状态，能否走滨河北路——丰润东路——华夏路——凌波路——河洛路——凌波大桥行驶，同时也满足了凌波大桥以西群众到洛宜路及延伸路网的出行需求，自贸区行政服务大厅门口又增加了一条线路。远期也可以从泉舜延伸到高铁站。 以上仅为个人观点，88路因不可抗力改线，如果能改...
外地人员在洛阳交居民医保时，社保中心告知要去所在社区办理参保手续，想问下，杜预街的兴业苑公租房所属哪个社区？去哪里办参保手续？谢谢
洛龙区一实小学府街校区去年建成开始招生，目前只有两三个年级，很多教室都空着。该校明年的招生范围是啥？大曌国际小区和该校仅隔一条开元大道，但听说不在划片范围内，去年家长们联合去学校闹了，最后让孩子们报了名……请问贵局，大曌国际小区到底在不在该校划片区域？新一年级会扩招吗？
洛南往牡丹广场去的公交车到牡丹广场再换乘的话，时间太晚，希望能解决此问题
