或者
新安县28日开通了到洛阳站的701，票价三元，伊川成功的成为了唯一一个还没有开通到洛阳站公交车的郊县，作为一个85万人口的大县，六组团除伊川外所有组团均开通了其到洛阳站的公交，伊川有什么原因开通不了?每次回答都在敷衍，请给一个明确的时间点
现在宜阳到洛阳的公交车太难坐了，要不就是没车，特别是602路在终点站等有时能一小时没有一台车到站和车辆发出，特别奇葩，我不知道设置的调度室工作人员没看到吗，导致在终点站台人满为患，就是没有车发出，本身公交车是方便乘客出行便捷的，现在却是成了特别不方便，如果打分的话我只会给宜阳到洛阳的公交打特别不满意，不按时发车，不按线路行驶或不到终点站，服务态度特差，希望有关部门把便民措施真正落到实处，把服务标准向...
近期看到交运集团901、902、907、920、967、969等线路安装上了支持扫码支付的刷卡机，想问一下花会前是否可以投入使用，其他的城际公交何时可以移动支付？
建议洛阳交运，和洛阳公交统一规划编号，线路站牌同时显示交运线路和公交线路。像孟津城际301、302、县内311、312、313、317。新安城际701、702、705、706县内711、712、713、715等整合伊川县101、102改编为511、512、513。宜阳，偃师的县内线路都给统编，提升六组团形象。
自从310国道改线修路以后孟津会盟至偃师的城际公交停运至今，现310国道改线修路已经完成许久，为何公交一直不恢复通车？给沿线村民出行带来严重不便，望政府重视，早日让沿线百姓出行方便，谢谢！！
周围的县市城际公交早已经降价，新安到洛阳的公交从2017年开始说降到3块钱，但是现在都快2019年4月了。还是7块钱。何时能降价
请问一下，伊川交通局，502路城际公交车已经开通好久了，为啥501路城际公交车迟迟不见开通呢？老百姓还得等多久呢？才能坐上501路城际公交车呢？？？？？？？？？
据有关部门透露:伊川县城至洛阳市火车站的城际公交已开通，但是伊川县政府对该路线的财政补贴资金没到位，暂时形变成真正的城际公交车，而且透露说待伊川县政府财政补贴到位后，伊川县城至洛阳市火车站的票价进行优惠
目前宜阳县新车站已投入使用，城际公交均在此站停靠。每天下午司机如果是最后一趟车便只到新车站，而大部分乘客的目的地还是县城，给乘客造成极大不便。望相关部门参与协调将线路向县城核心区域延伸。
洛阳的城际公交是否有统一的管理，它是属于交运的但交运的官网查不到，公交公司的官网也没有，请问城际公交是否有规范的管理。
现有802路洛偃公交每次坐车都要等半小时，线路开通以来乘客不断增加，能否研究增加车辆，缩短发车时间，方便群众出行！
